作為2025上海車展的主題論壇之一，“2025汽車半導(dǎo)體生態(tài)大會暨中國車規(guī)芯片技術(shù)路演”于4月25日-26日在國家會議中心（上海）隆重舉辦。本次大會由中國能源汽車傳播集團(tuán)和上海市國際展覽（集團(tuán)）有限公司指導(dǎo)，《中國汽車報(bào)》社有限公司、上海車展管理有限公司、汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟聯(lián)合主辦，愛集微咨詢（廈門）有限公司協(xié)辦，旨在往屆上海汽車展高水準(zhǔn)、高規(guī)格、強(qiáng)陣容的基礎(chǔ)上，搭建全球汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)精英交流合作、成果展示的頂級平臺。在4月25日舉行的“2025汽車半導(dǎo)體生態(tài)大會”上，上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會副會長、上海市國際展覽(集團(tuán))有限公司董事長顧春霆代表主辦方發(fā)表致辭。

在致辭中，顧春霆表示，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于百年未有之大變局，電動化與智能化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的浪潮。中國作為全球最大的新能源汽車市場，2024新能源汽車滲透率已經(jīng)突破47.6%，預(yù)計(jì)2025年將持續(xù)攀升。這一成就離不開全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新。智能化技術(shù)加速滲透，高算力芯片等核心技術(shù)不斷突破，汽車供應(yīng)鏈從傳統(tǒng)的線性向網(wǎng)狀協(xié)同生態(tài)轉(zhuǎn)型。

但是，顧春霆也指出，過去幾年受地緣政治和經(jīng)濟(jì)格局波動影響，芯片短缺、原材料價(jià)格波動等問題也暴露出產(chǎn)業(yè)鏈的脆弱性，讓供應(yīng)鏈安全成為全球焦點(diǎn)。目前中國汽車產(chǎn)業(yè)出海正在邁向新階段。2025年第一季度，中國汽車出口量同比增長7.3%，新能源汽車的占比持續(xù)提升。這一成績的背后是供應(yīng)鏈企業(yè)從產(chǎn)品輸出向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的跨越，更是全球化布局與本土化運(yùn)營能力的雙重提升。半導(dǎo)體作為大腦，車規(guī)級芯片的自主可控與性能突破，也將決定中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球競爭力。

顧春霆強(qiáng)調(diào)，希望通過共建多元的交流平臺，加速技術(shù)轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，同時(shí)也堅(jiān)信中國供應(yīng)鏈企業(yè)一定能以高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)融入全球市場，在開放中筑牢安全底線，在競合中探索共贏的路徑。