4月25日，航宇微發(fā)布2024年業(yè)績(jī)報(bào)告，該季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收212,078,621.56元，同比下降39.86%；歸屬于上市公司股東的凈虧損294,220,898.24元，同比減虧30.83%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損309,212,306.41元，同比擴(kuò)大30.49%。

宇航電子業(yè)務(wù)是航宇微的傳統(tǒng)主業(yè)，該業(yè)務(wù)目前主要為航空航天、工業(yè)控制領(lǐng)域提供高可靠的核心元器件及部件（SoC、SiP、EMBC）。主要產(chǎn)品為：嵌入式SoC芯片類產(chǎn)品，包括多核SoC芯片、總線控制芯片及其應(yīng)用開(kāi)發(fā)系統(tǒng)等；立體封裝SiP模塊/系統(tǒng)，主要有大容量存儲(chǔ)器模塊、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊和復(fù)合電子系統(tǒng)模塊，是宇航設(shè)備的核心元器件部件；系統(tǒng)集成類產(chǎn)品，包括嵌入式總線控制模（EMBC）、嵌入式智能控制平臺(tái)（EIPC）及由EMBC、EIPC作為技術(shù)平臺(tái)支撐的高可靠、高性能系統(tǒng)集成產(chǎn)品。

據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，航宇微的芯片/模塊產(chǎn)品等級(jí)分為商業(yè)級(jí)、工業(yè)級(jí)、宇航級(jí)等多個(gè)級(jí)別，航空航天型號(hào)產(chǎn)品在研制過(guò)程中，不同階段使用的核心元器件等級(jí)不同，公司的經(jīng)營(yíng)模式是為客戶提供全階段的核心元器件產(chǎn)品。

人工智能芯片/模塊/算法業(yè)務(wù)方面，公司融合自身強(qiáng)大的芯片設(shè)計(jì)能力，自研的玉龍410/玉龍810人工智能芯片可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別、目標(biāo)跟蹤、圖像處理等多種功能，突破了高端人工智能芯片的進(jìn)口限制，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)自主可控；玉龍芯片及板卡經(jīng)過(guò)客戶的大量測(cè)試和驗(yàn)證，得到了一致好評(píng)。公司籌劃并推進(jìn)新一代玉龍人工智能芯片的研制工作，新一代芯片將具備更大算力、更寬適用性，有利于進(jìn)一步夯實(shí)公司在人工智能芯片賽道上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

4月25日，航宇微還發(fā)布2025年Q1業(yè)績(jī)報(bào)告，該季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收88,588,636.05元，同比增長(zhǎng)14.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1,237,932.83元，同比下降82.73%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損3,720,009.4元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。