一個(gè)代表汽車制造商和電動(dòng)汽車充電公司的團(tuán)體敦促美國(guó)交通部迅速重啟一項(xiàng)耗資50億美元的政府電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃。

特朗普政府表示，將暫停電動(dòng)汽車充電計(jì)劃，并撤銷對(duì)各州電動(dòng)汽車充電計(jì)劃的批準(zhǔn)，等待新的審查。

電動(dòng)交通協(xié)會(huì)的成員包括通用汽車、豐田、博格華納、EVGo、Stellantis、沃爾瑪?shù)?。該協(xié)會(huì)表示，敦促特朗普政府“迅速恢復(fù)該計(jì)劃的關(guān)鍵工作，并盡量減少各州及其企業(yè)的不確定性，這些州及其企業(yè)已投資基礎(chǔ)設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)地方和國(guó)家先進(jìn)交通的目標(biāo)。”

特朗普總統(tǒng)上任第一天就瞄準(zhǔn)電動(dòng)汽車，稱將停止從50億美元的國(guó)家電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施基金中向汽車充電站分配未動(dòng)用的政府資金。

特朗普還撤銷了前拜登總統(tǒng)簽署的2021年行政命令，該命令旨在確保到2030年美國(guó)銷售的所有新車中有一半是電動(dòng)汽車。特朗普還呼吁在2035年前結(jié)束各州采用零排放汽車規(guī)則的豁免，并表示政府將考慮取消電動(dòng)汽車稅收抵免。

拜登的50%目標(biāo)不具有法律約束力，但贏得了美國(guó)和外國(guó)汽車制造商的支持。

特朗普表示，他可能會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車采取其他行動(dòng)，包括尋求廢除購買電動(dòng)汽車的7500美元消費(fèi)者稅收抵免，作為更廣泛的稅收改革立法的一部分。

近期，美國(guó)交通部長(zhǎng)Sean Duffy指示美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)撤銷拜登頒布的具有里程碑意義的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)旨在大幅減少汽車和卡車的燃料使用以及高速公路氣候規(guī)則。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 去年6月表示，到2031年，將把企業(yè)平均燃油經(jīng)濟(jì)性要求從目前的輕型車輛39.1英里/加侖提高到50.4英里/加侖（每100公里4.67升）。 （校對(duì)/趙月）