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【爆發(fā)】車用CIS業(yè)務(wù)爆發(fā),晶方科技2024年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)68.4%

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1.車用CIS業(yè)務(wù)爆發(fā),晶方科技2024年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)68.4%

2.精鍛科技2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收20.25億元,凈利潤(rùn)同比下降32.79%

3.受市場(chǎng)環(huán)境影響,五洋自控2024年?duì)I收同比下降25.82%

1.車用CIS業(yè)務(wù)爆發(fā),晶方科技2024年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)68.4%

4月18日,晶方科技發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱,該年度公司實(shí)現(xiàn)銷售收入112,995.73萬(wàn)元,同比增加23.72%,主要是由于汽車智能化的快速推進(jìn),公司在車用CIS領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)所致。實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)28,828.43萬(wàn)元,同比增加79.03%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)25,275.83萬(wàn)元,同比增加68.4%。

晶方科技專注于集成電路先進(jìn)封裝技術(shù)的開發(fā)與服務(wù),聚焦于傳感器領(lǐng)域,封裝的產(chǎn)品主要包括影像傳感器芯片、生物身份識(shí)別芯片、MEMS芯片、射頻芯片等,相關(guān)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在汽車電子、AIoT(安防監(jiān)控?cái)?shù)碼等)、智能手機(jī)、身份識(shí)別等市場(chǎng)領(lǐng)域。

2024年在數(shù)據(jù)、算力、存儲(chǔ)、智能傳感等市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)?;謴?fù)增長(zhǎng),作為半導(dǎo)體行業(yè)的重要組成部分,以圖像傳感器(CIS)為代表的智能傳感器市場(chǎng),整體市場(chǎng)也保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。在此背景下,公司2024年通過(guò)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新、不斷拓展新的應(yīng)用市場(chǎng),整體業(yè)務(wù)恢復(fù)快速增長(zhǎng)趨勢(shì),尤其是隨著汽車智能化的快速推進(jìn),公司在車用CIS領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不斷提升、業(yè)務(wù)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),帶動(dòng)公司業(yè)務(wù)規(guī)模與盈利能力實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

2024年公司在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合整個(gè)集成電路封測(cè)市場(chǎng)發(fā)展方向,持續(xù)加大對(duì)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新投入,并不斷進(jìn)軍新的封裝領(lǐng)域:

1、針對(duì)高端汽車電子芯片如車載激光雷達(dá)、車用MEMS(加速度計(jì)、陀螺儀等)等,開發(fā)基于晶圓級(jí)永久鍵合、硅通孔的高密度高可靠性汽車芯片晶圓級(jí)封裝工藝,以及臨時(shí)鍵合、interposer的晶圓級(jí)3D堆疊封裝成套工藝;

2、持續(xù)推進(jìn)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能傳感器”重點(diǎn)專項(xiàng)—“MEMS傳感器芯片先進(jìn)封裝測(cè)試平臺(tái)”項(xiàng)目研究開發(fā),針對(duì)高端MEMS傳感器先進(jìn)封裝測(cè)試需求,突破共性關(guān)鍵技術(shù)、形成成套先進(jìn)封裝工藝,現(xiàn)已通過(guò)科技部專家中期檢查;

3、繼續(xù)加強(qiáng)“光、電”領(lǐng)域的技術(shù)融合開發(fā),依托自身晶圓級(jí)加工、嵌入式集成等技術(shù)能力,融合荷蘭Anteryon公司的光學(xué)自由曲面設(shè)計(jì)、玻璃精密加工、系統(tǒng)集成相關(guān)能力,形成光電一體共封的核心競(jìng)爭(zhēng)力;

4、持續(xù)加強(qiáng)功率器件領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā),在器件與模塊設(shè)計(jì)領(lǐng)域持續(xù)拓展布局,同時(shí)基于晶圓級(jí)鍵合和加工能力在高端超薄功率器件領(lǐng)域完成技術(shù)布局;

5、持續(xù)強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的布局與完善,推進(jìn)全球化的專利體系布局。


2.精鍛科技2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收20.25億元,凈利潤(rùn)同比下降32.79%

4月18日,精鍛科技發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱,該年度營(yíng)業(yè)收入為2,025,226,020.56元,比上年同期下降3.72%;國(guó)內(nèi)產(chǎn)品銷售收入較上年增長(zhǎng)1.41%,公司出口產(chǎn)品銷售收入同比減少13.91%。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品銷售額占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例為71.17%,出口產(chǎn)品銷售額占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例為28.83%。

其中,齒軸類產(chǎn)品銷售額占營(yíng)業(yè)收入的比例為71.61%;總成類產(chǎn)品銷售額占營(yíng)業(yè)收入的比例為24.3%;其他產(chǎn)品銷售額占營(yíng)業(yè)收入的比例為1.84%。公司為新能源車配套的產(chǎn)品銷售額占產(chǎn)品銷售收入的比例為27.14%,同比提升4.78個(gè)百分點(diǎn)。

盈利能力上,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為159,689,546.7元,比上年同期下降32.79%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為121,509,566.93元,比上年同期下降41.21%。

報(bào)告期內(nèi),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車差速器錐齒輪、汽車變速器結(jié)合齒齒輪、汽車變速器軸類件、EDL(電子差速鎖齒輪)、同步器齒圈、離合器驅(qū)動(dòng)盤轂類零件、駐車齒輪、新能源汽車用電機(jī)軸和差速器總成、高端農(nóng)業(yè)機(jī)械用齒輪等。公司產(chǎn)品主要為大眾、通用、福特、奔馳、奧迪、寶馬、豐田、日產(chǎn)、克萊斯勒、菲亞特、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、江淮、上汽、比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬、小米、北美大客戶、中國(guó)知名技術(shù)公司等公司眾多車型配套,是目前國(guó)內(nèi)乘用車精鍛齒輪細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè),轎車精鍛齒輪、結(jié)合齒齒輪、EDL齒輪、差速器總成等產(chǎn)銷量位居行業(yè)前列。

報(bào)告期內(nèi),公司新立項(xiàng)的新產(chǎn)品項(xiàng)目45項(xiàng);樣件開發(fā)階段的新產(chǎn)品項(xiàng)目有39項(xiàng);完成樣件提交/小批量試生產(chǎn)的項(xiàng)目54項(xiàng);實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)的新項(xiàng)目16項(xiàng),客戶覆蓋北美、日韓、歐洲等外資客戶以及國(guó)內(nèi)的各大主機(jī)廠及Tier1的零部件供應(yīng)商,充分體現(xiàn)了客戶對(duì)公司研發(fā)能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的高度認(rèn)可,彰顯了公司產(chǎn)品的全球競(jìng)爭(zhēng)力。2025年,公司將繼續(xù)拓展新能源電動(dòng)車領(lǐng)域差速器總成、軸齒類新項(xiàng)目和鋁合金輕量化領(lǐng)域的新客戶新產(chǎn)品;確保鋁合金輕量化項(xiàng)目和軸齒類項(xiàng)目的穩(wěn)定出產(chǎn);完成泰國(guó)工廠的產(chǎn)能建設(shè)與產(chǎn)出;并針對(duì)歐洲和北美客戶調(diào)研規(guī)劃就近的、成本有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)基地布局。

報(bào)告期內(nèi),天津公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.12億元,同比增長(zhǎng)15.58%。報(bào)告期內(nèi),年產(chǎn)2萬(wàn)套模具及150萬(wàn)套差速器總成項(xiàng)目廠房完成竣工驗(yàn)收、生產(chǎn)線已經(jīng)安裝投產(chǎn),差速器總成等已批量穩(wěn)定出產(chǎn),同時(shí)差速器總成新項(xiàng)目、轉(zhuǎn)子軸總成的新項(xiàng)目也在交樣中。倒班宿舍已經(jīng)建成并完成竣工驗(yàn)收,已具備入住條件。鑒于天津公司目標(biāo)客戶由于其市場(chǎng)下滑,未能達(dá)到項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制時(shí)承諾的項(xiàng)目需求采購(gòu)量,導(dǎo)致天津公司項(xiàng)目尚未達(dá)到規(guī)劃出產(chǎn)和市場(chǎng)銷售預(yù)期。為此天津公司2025年將持續(xù)加大新客戶新項(xiàng)目新產(chǎn)品的開發(fā),持續(xù)加大產(chǎn)出,提高產(chǎn)能利用率,降本增效力爭(zhēng)早日扭虧。

報(bào)告期內(nèi),重慶精工及重慶江洋共計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.13億元,同比增長(zhǎng)19.49%。2025年重慶公司承接的部分新項(xiàng)目將進(jìn)入批產(chǎn)階段,全年有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

報(bào)告期內(nèi),寧波公司因傳統(tǒng)VVT業(yè)務(wù)市場(chǎng)波動(dòng),商用車電磁閥項(xiàng)目尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3,896.13萬(wàn)元,同比下滑10.33%。2025年,商用車電磁閥產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)批產(chǎn),同時(shí)多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目正按計(jì)劃推進(jìn)中。按客戶訂單預(yù)期,2025年公司寧波工廠將實(shí)現(xiàn)較好的收入增長(zhǎng)。

報(bào)告期內(nèi),泰國(guó)公司項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。截至報(bào)告期末,已完成所有車間主體廠房以及設(shè)備基礎(chǔ)等全部土建工程。目前正處于設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試階段,預(yù)計(jì)將于2025年6月份開始小批量試生產(chǎn)。


3.受市場(chǎng)環(huán)境影響,五洋自控2024年?duì)I收同比下降25.82%

4月18日,五洋自控發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱,該年度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入101,027.87萬(wàn)元,同比下降25.82%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損8,722.14萬(wàn)元;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利虧損11,898.44萬(wàn)元。

關(guān)于業(yè)績(jī)變動(dòng)影響原因,五洋自控說(shuō)明如下:

1、制造類業(yè)務(wù)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括機(jī)械式立體停車設(shè)備、散料搬運(yùn)核心裝置、自動(dòng)化生產(chǎn)線、智能物流及倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、機(jī)制砂攪拌站等產(chǎn)品。報(bào)告期內(nèi),受市場(chǎng)環(huán)境的變化、行業(yè)調(diào)整等因素影響,公司主動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,適應(yīng)新的市場(chǎng)趨勢(shì),導(dǎo)致短期業(yè)績(jī)波動(dòng)。

2、停車投資運(yùn)營(yíng)板塊:2024年公司的停車投資運(yùn)營(yíng)板塊發(fā)展保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì),投資業(yè)務(wù)穩(wěn)中推進(jìn)。運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)主要以深耕現(xiàn)有停車資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)為主,數(shù)字化運(yùn)行進(jìn)一步降本增效。目前,已投資運(yùn)營(yíng)的停車資產(chǎn)類別包括商辦綜合體、寫字樓、交通樞紐、醫(yī)院、城市級(jí)路側(cè)停車等。業(yè)務(wù)范圍主要集中在上海、北京、天津、濟(jì)南、江西、昆明、重慶等地。在報(bào)告期內(nèi),停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)板塊收入8,542.31萬(wàn)元,同比下降5.71%。

報(bào)告期內(nèi)主營(yíng)業(yè)務(wù)未發(fā)生重大改變。制造端公司主要通過(guò)定制化的方式銷售獲得訂單,一般采取“設(shè)計(jì)-生產(chǎn)-銷售售后”的經(jīng)營(yíng)模式,依據(jù)市場(chǎng)需求趨勢(shì)以及客戶訂單需求進(jìn)行設(shè)計(jì),通過(guò)客戶認(rèn)可后組織生產(chǎn)及安裝,并持續(xù)進(jìn)行售后服務(wù);運(yùn)營(yíng)端公司主要依托裝備制造和資本雙重優(yōu)勢(shì),通過(guò)股權(quán)并購(gòu)和合資共建等方式獲取停車資源,通過(guò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的運(yùn)營(yíng)管理。


責(zé)編: 愛(ài)集微
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