特朗普下令美國EDA制造商停止對華供貨、美國三大EDA巨頭收到BIS對華出口管制通知、東芯股份：完成向礪算科技增資2億元，G100封裝回片成功點亮......一起來看看本周（5月26日-6月1日）半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)生了哪些大事件？

1、特朗普下令美國EDA制造商停止對華供貨

知情人士透露，特朗普政府正采取行動限制向中國出售芯片設(shè)計軟件，目前美國政府正在評估有關(guān)該問題的更廣泛的政策聲明。

知情人士稱，美國商務(wù)部工業(yè)和安全局上周五已向至少部分領(lǐng)先的電子設(shè)計自動化 (EDA) 供應(yīng)商發(fā)出信函，要求他們暫停向中國客戶發(fā)貨。EDA 的主要制造商包括Cadence、Synopsys和西門子。

“美國商務(wù)部正在審查對中國具有戰(zhàn)略意義的出口，”該機(jī)構(gòu)發(fā)言人表示?！霸谀承┣闆r下，美國商務(wù)部在審查期間暫停了現(xiàn)有的出口許可證，或施加了額外的許可證要求?！?/p>

在紐約交易中，Cadence 股價下跌10.7%，至288.61美元，為自2020年3月疫情爆發(fā)以來的最大單日跌幅。新思科技下跌9.6%，至462.43美元，為12月以來的最大跌幅。

目前尚不清楚這些限制措施的范圍有多廣，但據(jù)其中一位知情人士透露，這可能意味著實際上禁止在華開展業(yè)務(wù)。新思科技約16%的收入來自中國，Cadence約12%。

新思科技首席執(zhí)行官薩辛·加齊承認(rèn)了有關(guān)這封信函的報道，但表示公司尚未收到美國工業(yè)和安全局的通知?！拔覀儫o法推測尚未收到的通知可能帶來的影響，”他在5月28日討論公司最新業(yè)績的電話會議上表示。

美國采取了愈演愈烈的手段來遏制中國打造國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的雄心。首先是切斷中國用于制造最先進(jìn)電子元件的設(shè)備，然后逐漸擴(kuò)大規(guī)則的影響范圍。Cadence和Synopsys的軟件被用于設(shè)計各種產(chǎn)品，從英偉達(dá)和蘋果 等公司最高端的處理器，到諸如調(diào)節(jié)電源等簡單部件。

美國還采取行動，禁止最先進(jìn)的半導(dǎo)體進(jìn)入中國。英偉達(dá)一直是美國日益嚴(yán)格的出口管制的主要目標(biāo)——部分原因是其芯片是訓(xùn)練人工智能模型的黃金標(biāo)準(zhǔn)。

2、美國三大EDA巨頭收到BIS對華出口管制通知

由于美國對華新出口管制措施給其能否在關(guān)鍵市場銷售芯片設(shè)計軟件帶來了不確定性，新思科技（Synopsys）在發(fā)布年度和季度業(yè)績預(yù)測后暫停發(fā)布新的指引。

新思科技表示，在周三公布業(yè)績后，收到了美國商務(wù)部工業(yè)和安全局 (BIS) 的一封信，告知新思科技與中國相關(guān)的新出口限制措施。

該公司在一份聲明中表示：“新思科技目前正在評估BIS信函對其業(yè)務(wù)、運(yùn)營業(yè)績和財務(wù)狀況的潛在影響。”

美國政府已下令眾多公司停止在未經(jīng)許可的情況下向中國出口貨物，并撤銷了已授予某些供應(yīng)商的許可證。

5月23日，為半導(dǎo)體供應(yīng)電子設(shè)計自動化（EDA）軟件的公司收到信函，稱現(xiàn)在需要獲得許可證才能向中國客戶發(fā)貨。

EDA軟件制造商包括Cadence、新思科技和西門子的子公司Siemens EDA。

西門子發(fā)言人表示，西門子將與全球客戶合作，以減輕新限制的影響。

Cadence提交的監(jiān)管文件中表示，美國商務(wù)部BIS已于5月23日將許可要求告知該公司。

Cadence補(bǔ)充道：“看到客戶設(shè)計活動推動其全球業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁勢頭。新的要求很復(fù)雜，我們正在與BIS接洽以獲得進(jìn)一步的澄清，同時評估其對我們業(yè)務(wù)和財務(wù)業(yè)績的影響?！?/p>

3、消息稱美國暫停向中國出口噴氣發(fā)動機(jī)技術(shù)

美國政府暫停了一些關(guān)鍵美國技術(shù)的對華銷售，包括與噴氣發(fā)動機(jī)、半導(dǎo)體和某些化學(xué)品有關(guān)的技術(shù)。據(jù)兩位知情人士透露，此舉是對中國最近限制向美國出口關(guān)鍵礦產(chǎn)的回應(yīng)，中國這一決定可能導(dǎo)致美國公司的供應(yīng)鏈癱瘓。

為了結(jié)束美國政府關(guān)稅政策引發(fā)的貿(mào)易戰(zhàn)而進(jìn)行的談判也可能因這些舉措而愈發(fā)困難。5月12日，兩國談判代表同意在90天內(nèi)降低彼此征收的高額關(guān)稅，同時尋求一項長期解決方案。

美國財政部長貝森特當(dāng)時表示，“雙方代表團(tuán)的共識是，雙方都不希望脫鉤。”然而，美國政府繼續(xù)對中國采取懲罰性措施。

美國國務(wù)卿魯比奧周三宣布，美國將“積極尋求撤銷”在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)W習(xí)或與中國政府有聯(lián)系的中國學(xué)生的簽證。

自5月雙方同意降低關(guān)稅以來，美國官員曾期望中國放寬對關(guān)鍵礦產(chǎn)的限制，但他們似乎對中國的努力并不滿意。

其中一名知情人士表示，最近幾天，中國重啟了部分稀土磁鐵的運(yùn)輸，但數(shù)量有限。美國公司仍然擔(dān)心能否獲得關(guān)鍵的中國供應(yīng)。

今年4月，中國暫停了一系列關(guān)鍵礦產(chǎn)和磁鐵的出口，這些對世界各地的汽車制造商、航空航天制造商、半導(dǎo)體公司和軍事承包商來說都至關(guān)重要。中國政府表示正在起草新的監(jiān)管規(guī)則，在此期間暫時停止這些產(chǎn)品的出口。

4、東芯股份：完成向礪算科技增資2億元，G100封裝回片成功點亮

5月26日，東芯半導(dǎo)體股份有限公司（簡稱“東芯股份”）發(fā)布了關(guān)于對外投資的進(jìn)展公告。公告稱，東芯股份已完成向礪算科技增資2億元。礪算科技已完成工商變更登記手續(xù)，并取得上海市普陀區(qū)市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》。另外，礪算科技首批封裝完成的G100芯片已成功點亮。

2025年5月24日，上海礪算科技收到了首批封裝完成的G100芯片，即刻啟動功能測試。2025年5月25日，G100芯片完成主要功能測試，截至目前結(jié)果符合預(yù)期。下一步，上海礪算科技將繼續(xù)進(jìn)行詳細(xì)全面的性能測試和優(yōu)化提升。此外，上海礪算科技會基于產(chǎn)品的性能調(diào)優(yōu)情況，盡快向行業(yè)內(nèi)客戶送測產(chǎn)品。

東芯股份表示，公司投資的上海礪算科技的首代GPU（“G100”）芯片產(chǎn)品點亮后，后續(xù)尚有完整的功能性測試、性能測試和可靠性測試等工作。芯片的性能指標(biāo)需根據(jù)完整性能測試的結(jié)果來確定。若存在未預(yù)見的缺陷，可能存在研發(fā)周期延長及成本超支的風(fēng)險。

此外，復(fù)雜芯片的良率提升需通過設(shè)計優(yōu)化、工藝參數(shù)調(diào)整及測試等方式逐步改善。若良率提升不及預(yù)期，將可能影響產(chǎn)品的量產(chǎn)進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)效益。

5、英偉達(dá)：預(yù)計Q2美國對中國芯片出口管制將造成公司80億美元損失

英偉達(dá)第一財季銷售額超出預(yù)期，但預(yù)計第二季度營收低于市場預(yù)期。該公司預(yù)計，由于美國加強(qiáng)限制其向關(guān)鍵半導(dǎo)體市場中國出口人工智能芯片，銷售額將減少80億美元。

多年來，美國政府一直試圖阻止中國獲取美國尖端技術(shù)，導(dǎo)致英偉達(dá)的人工智能芯片出口受到更嚴(yán)格的限制，從而扼殺了該公司進(jìn)入中國這個最大的半導(dǎo)體市場之一。

但英偉達(dá)本月早些時候在中東簽署了一系列新協(xié)議，其中包括在阿拉伯聯(lián)合酋長國建設(shè)一個10平方英里（約26平方公里）數(shù)據(jù)中心的首期工程，該數(shù)據(jù)中心最終可能使用5千兆瓦的AI基礎(chǔ)設(shè)施。該公司還宣布了在沙特阿拉伯和臺灣的類似協(xié)議。

英偉達(dá)首席財務(wù)官科萊特·克雷斯在電話會議上告訴分析師：“我們預(yù)計在不久的將來會有需要數(shù)十千兆瓦英偉達(dá)AI基礎(chǔ)設(shè)施的項目。”

但短期內(nèi)，英偉達(dá)在中國面臨限制，克雷斯表示其數(shù)據(jù)中心收入有所下降。

美國對英偉達(dá)H20芯片向中國銷售的新限制，這是英偉達(dá)唯一可以合法出口到中國的AI處理器，促使英偉達(dá)在4月份披露預(yù)計將產(chǎn)生55億美元的費用，而該公司CEO黃仁勛在5月份曾估計，這些限制措施對收入的影響約為150億美元。

5月28日，英偉達(dá)表示，由于部分材料得以重復(fù)使用，第一季度因H20限制措施而產(chǎn)生的實際費用比預(yù)期少。該公司表示，第一季度H20銷售額損失了25億美元，預(yù)計第二季度將損失80億美元。

6、臺積電將在德國慕尼黑建立歐洲芯片設(shè)計中心

臺積電近日宣布將在德國慕尼黑設(shè)立歐洲芯片設(shè)計中心，這一消息在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。根據(jù)臺積電歐洲區(qū)總裁Paul de Bot的透露，慕尼黑設(shè)計中心計劃于2025年第三季度正式開放。

該中心的主要任務(wù)是支持歐洲客戶設(shè)計高密度、高性能且高能效的芯片，特別針對汽車、工業(yè)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

此次臺積電在慕尼黑設(shè)立設(shè)計中心，將進(jìn)一步擴(kuò)大其在全球范圍內(nèi)的影響力，尤其是在歐洲市場。在此之前，臺積電已經(jīng)在多個國家和地區(qū)建立了生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。

7、印度總理莫迪：首顆本土制造芯片即將誕生

印度總理納倫德拉·莫迪周五（5月23日）宣布，印度將很快獲得東北地區(qū)半導(dǎo)體工廠生產(chǎn)的第一塊“印度制造”芯片。

他說，該地區(qū)正在成為能源和半導(dǎo)體兩個行業(yè)的重要目的地。

“如今，東北地區(qū)在加強(qiáng)印度半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)方面發(fā)揮著越來越重要的作用。印度很快將從東北地區(qū)的半導(dǎo)體工廠獲得第一塊‘印度制造’的芯片?！蹦显?025年東北崛起投資者峰會的就職演講中說道。

去年8月，塔塔集團(tuán)開始在阿薩姆邦建設(shè)半導(dǎo)體工廠，總投資額為2700億盧比。

總理表示，半導(dǎo)體工廠為該地區(qū)的半導(dǎo)體行業(yè)和其他尖端技術(shù)打開了機(jī)遇之門。

莫迪表示，政府正在東北各邦的水電或太陽能領(lǐng)域進(jìn)行大規(guī)模投資，價值數(shù)千萬盧比的項目已經(jīng)分配。

他表示，投資者不僅有機(jī)會投資東北地區(qū)的工廠和基礎(chǔ)設(shè)施，而且還有投資該地區(qū)制造業(yè)的黃金機(jī)會。他強(qiáng)調(diào)，太陽能組件、電池、儲能和研發(fā)領(lǐng)域需要大量投資，因為它們代表著未來。

他說：“我們對未來的投資越多，我們對其他國家的依賴就越少。”

總理表示，穩(wěn)健的道路、良好的電力基礎(chǔ)設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)是所有行業(yè)的支柱。無縫互聯(lián)互通的地方，貿(mào)易也會蓬勃發(fā)展。這意味著，穩(wěn)健的基礎(chǔ)設(shè)施是任何發(fā)展的首要條件，是基礎(chǔ)。

莫迪表示，未來十年，東北地區(qū)的貿(mào)易潛力將成倍增長。目前，印度與東盟的貿(mào)易額接近12.5億美元。未來幾年，這一貿(mào)易額將突破2000億美元，而東北地區(qū)將成為實現(xiàn)這一目標(biāo)的堅實橋梁。他表示，東北地區(qū)將成為東盟的貿(mào)易門戶。

8、傳前一汽南京CTO陳光加入小米汽車

據(jù)36氪報道，前一汽南京研究院CTO陳光已經(jīng)入職小米汽車，出任輔助駕駛感知負(fù)責(zé)人，向小米輔助駕駛負(fù)責(zé)人葉航軍匯報。小米此前的輔助駕駛感知負(fù)責(zé)人蔡銳，已經(jīng)轉(zhuǎn)到了機(jī)器人相關(guān)部門。

加入小米汽車前，陳光是一汽南京研究院CTO，負(fù)責(zé)自動駕駛業(yè)務(wù)整體技術(shù)研發(fā)和構(gòu)架設(shè)計，帶領(lǐng)團(tuán)隊開發(fā)了一汽紅旗第三代L4級全無人Robotaxi（自動駕駛出租車）。一汽南京研究院是一汽集團(tuán)旗下子公司，但近期傳出了團(tuán)隊解散的消息。

據(jù)了解，小米輔助駕駛團(tuán)隊規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1200人，陳光的主要任務(wù)是，持續(xù)推進(jìn)“端到端”功能落地。

5月初，小米調(diào)整了SU7新車定購頁面中的措辭，將“智駕”更名為“輔助駕駛”。具體來看，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的Xiaomi Pilot Pro由“小米智駕Pro”更名為“小米輔助駕駛Pro”；小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭載的Xiaomi HAD由“小米智駕Max”更名為“小米端到端輔助駕駛”。

9、瑞薩電子放棄SiC功率芯片生產(chǎn)計劃，解散相關(guān)團(tuán)隊

瑞薩電子已放棄使用碳化硅（SiC）生產(chǎn)功率半導(dǎo)體的計劃，不再計劃于“2025年初”在其位于群馬縣高崎的工廠投產(chǎn)。

隨著電動汽車需求下滑以及中國芯片制造商增加產(chǎn)量，這種用于電動汽車的芯片的市場環(huán)境變得更加惡化。

瑞薩電子認(rèn)為，新業(yè)務(wù)很難實現(xiàn)收支平衡。

瑞薩電子原計劃生產(chǎn)SiC芯片，但今年早些時候解散了高崎工廠的SiC芯片生產(chǎn)團(tuán)隊。

瑞薩電子首席執(zhí)行官柴田英利（Hidetoshi Shibata） 在二月份的一次簡報會上表示：“我們認(rèn)為（市場狀況）極其嚴(yán)峻?！?/p>

盡管預(yù)計SiC需求長期內(nèi)將增長，但東京研究公司富士經(jīng)濟(jì)（Fuji Keizai）的數(shù)據(jù)顯示，2024年SiC市場規(guī)模僅增長18%，達(dá)到3910億日元（約合26.9億美元），低于2024年2月預(yù)測的27%增長至4915億日元。

市場增長低于預(yù)期，部分原因是歐洲政府補(bǔ)貼的取消，這導(dǎo)致該地區(qū)電動汽車銷量放緩。此外，一家半導(dǎo)體貿(mào)易公司的代表表示，中國制造商的晶圓和芯片產(chǎn)能增加，導(dǎo)致SiC芯片價格下跌。另一個打擊是，中國汽車制造商正在增加對國產(chǎn)芯片的采購。

10、新思科技340億美元收購Ansys交易，獲美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會有條件批準(zhǔn)

美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會（FTC）周三表示，將要求兩家軟件公司——Synopsys（新思科技）和Ansys剝離部分資產(chǎn)，以達(dá)成新思科技以340億美元收購軟件開發(fā)商Ansys的交易。

消息稱，新思科技已同意出售資產(chǎn)，并獲得美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會的批準(zhǔn)。

據(jù)美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會稱，新思科技將向電子測試和測量公司是德科技（Keysight Technologies Inc.）出售光學(xué)和光子軟件工具。Ansys還將向是德科技出售一款功耗分析產(chǎn)品。

該交易于2024年初首次宣布，目前已在全球范圍內(nèi)受到反壟斷審查，且仍需獲得中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。此前，兩家公司已于今年1月與歐盟委員會達(dá)成了類似的和解協(xié)議。新思科技同意今年9月，在Ansys交易完成后將其光學(xué)解決方案部門出售給是德科技。

（校對/李梅）