1.小米華為車圈口水戰(zhàn)引熱議：雷軍修改微博，另一高管疑似回應(yīng)；
2.李斌回應(yīng)蔚來車主高速睡著：輔助駕駛不是自動駕駛；
3.吉利汽車5月銷量23.52萬輛 同比增46%；
4.“5G+量子”虛擬電廠調(diào)度車網(wǎng)互動 超6000輛次新能源汽車參與
1.小米華為車圈口水戰(zhàn)引熱議：雷軍修改微博，另一高管疑似回應(yīng)
小米董事長雷軍6月1日發(fā)布微博介紹了5月小米SU7交付量、預(yù)告小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)的同時寫道：“剛學(xué)會一句莫言名言：詆毀，本身就是一種仰望?！比欢?，隨后，雷軍編輯了本條微博，刪除了這句話，僅留下了相關(guān)圖片和小米汽車相關(guān)信息。
而在這條微博下網(wǎng)友贊同莫言這句話的評論下，雷軍回復(fù)了三個愛心。
除了雷軍、盧偉冰引用名言疑似回應(yīng)余承東質(zhì)疑外，小米另一位高管集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化引用中國傳統(tǒng)諺語《古今小說》：墻上蘆葦，頭重腳輕根底淺；山間竹筍，嘴尖皮厚腹中空。
昨日余承東在未來汽車先行者大會上的發(fā)聲引發(fā)熱議。余承東提到，從其他行業(yè)來的一家公司只做一款車就賣爆了，雖然他的產(chǎn)品可能不是那么好，但賣得很爆，無論它的質(zhì)量，甚至它的智駕能力都很……
余承東說，正是因為這家企業(yè)有強(qiáng)大的品牌能力、流量能力，所以一個產(chǎn)品就能打爆，我們的產(chǎn)品做的比他還好，質(zhì)量好、體驗好、性能好，各方面都好，你還賣不過它，甚至還賣不過他的零頭。（文章來源：鳳凰網(wǎng)科技）
2.李斌回應(yīng)蔚來車主高速睡著：輔助駕駛不是自動駕駛
6月2日，針對蔚來車主在社交媒體上分享高速路行駛故事，蔚來創(chuàng)始人李斌轉(zhuǎn)發(fā)該視頻并表示，“大家千萬要注意駕駛安全?！祦硎澜缒Ｐ?NWM’量產(chǎn)了‘緊急自主靠邊停車’功能，在高速公路或城市快速路，當(dāng)輔助駕駛系統(tǒng)監(jiān)測到駕駛員無意識后，會逐步緩慢減速，并將車輛變道至最右側(cè)緊急停車帶，開啟雙閃警示燈、SOS緊急救援主動介入?！?/p>
據(jù)了解，該蔚來車主在6月1日凌晨12點高速路行駛時，遇到下雨天氣，110km/h時速，但車主睡著了，在蔚來駕享模式下，觸發(fā)了自動緊急靠邊停車，并通過SOS電話方式喚醒了車主。
李斌還強(qiáng)調(diào)，“輔助駕駛不是自動駕駛，明天要上班了，很多朋友今天可能都在自駕返工的路上，大家一定要安全駕駛，困了累了就歇一歇。”
3.吉利汽車5月銷量23.52萬輛 同比增46%
吉利汽車公布了5月份銷售業(yè)績數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車5月銷量達(dá)235208輛，較去年同期大幅增長約46%。
這一銷售數(shù)據(jù)展示了吉利汽車在當(dāng)前市場環(huán)境下的強(qiáng)勁表現(xiàn)。作為國內(nèi)知名汽車制造商，吉利汽車通過持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和提升市場競爭力，實現(xiàn)了銷量的顯著增長。
此次銷量增長反映了吉利汽車在產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷等方面的綜合實力。在國內(nèi)汽車市場競爭日益激烈的背景下，吉利汽車憑借多元化的產(chǎn)品矩陣和精準(zhǔn)的市場定位，贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可，推動了銷量的持續(xù)攀升。
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，吉利汽車在傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車領(lǐng)域的布局正逐步顯現(xiàn)成效。這一銷售業(yè)績不僅有助于鞏固吉利汽車在行業(yè)中的市場地位，也為公司未來的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
4.“5G+量子”虛擬電廠調(diào)度車網(wǎng)互動 超6000輛次新能源汽車參與
記者從國網(wǎng)安徽電力了解到，國內(nèi)首次基于“5G+量子”虛擬電廠精準(zhǔn)調(diào)度的車網(wǎng)互動規(guī)?；瘜崪y30日在安徽合肥舉行，全市超6000輛次新能源汽車通過有序充電、反向放電、邀約充電等形式參與，互動電量達(dá)2.8萬度。
車網(wǎng)互動即將新能源汽車作為移動儲能單元，借助充換電設(shè)施與電網(wǎng)互聯(lián)互通。在用電低谷時車可充電；在用電高峰時將儲存的電能反向輸送給電網(wǎng)，緩解用電壓力。通過車網(wǎng)互動，讓車主通過電力差價實現(xiàn)盈利，還能調(diào)節(jié)電網(wǎng)負(fù)荷，助力削峰填谷。
據(jù)國網(wǎng)合肥供電公司數(shù)字科技部主任萬順介紹，本次活動以合肥市政務(wù)中心國家級車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點項目為中心，覆蓋5個車網(wǎng)互動示范站，累計放電量超5000度，相當(dāng)于普通居民家庭3年的用電量。
開展車網(wǎng)互動實測離不開“5G+量子”虛擬電廠的精準(zhǔn)調(diào)度，該系統(tǒng)整合了各類能源資源。萬順說，迎峰度夏即將到來，城市新能源汽車可化身電網(wǎng)“移動充電寶”，通過車網(wǎng)互動等方式讓它們參與電力系統(tǒng)運(yùn)行，有效提升電能質(zhì)量和可再生能源消納能力，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。（文章來源：新華社）
