日產(chǎn)汽車(chē)公司的即將上任的社長(zhǎng)伊萬(wàn)埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)近日表示，不排除與本田公司再次進(jìn)行合作磋商。此前，兩家公司的合并談判曾一度受挫。伊萬(wàn)埃斯皮諾薩在接受媒體采訪時(shí)表示，無(wú)論是與本田還是其他公司，只要能提升企業(yè)價(jià)值，他們都愿意展開(kāi)討論。他還表示，將探討跨行業(yè)的合作機(jī)會(huì)。
此次聲明表明，盡管日產(chǎn)與本田的合并談判曾經(jīng)受挫，但日產(chǎn)仍然對(duì)合作持開(kāi)放態(tài)度。而且，日產(chǎn)并不僅限于與本田的合作，還將尋求與其他公司，甚至是跨行業(yè)的合作。這是日產(chǎn)在尋求提升企業(yè)價(jià)值，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)程中的一種策略選擇。
*此內(nèi)容為集微網(wǎng)原創(chuàng)，著作權(quán)歸集微網(wǎng)所有，愛(ài)集微，愛(ài)原創(chuàng)
微信：
郵箱：
全球最大規(guī)模二維半導(dǎo)體！復(fù)旦團(tuán)隊(duì)32位RISC-V微處理器“無(wú)極”發(fā)布
25分鐘前
芯海科技出席Sensor Shenzhen 2025信號(hào)鏈技術(shù)研討會(huì)
12小時(shí)前
展會(huì)回顧 | 大族富創(chuàng)得SEMICON China 2025圓滿(mǎn)收官
13小時(shí)前
首屆 IEEE MTT-S 杰出YP Lecturer 名單公布，天津大學(xué)微電子學(xué)院馮楓教授成功入選！
14小時(shí)前
北航集成電路科學(xué)與工程學(xué)院在《Nature Communications》期刊發(fā)表氧化物界面二維超導(dǎo)與鐵磁共存重要進(jìn)展
14小時(shí)前
PDF 加載中...
