3月21日，蔚來董事長、CEO李斌在蔚來2024年第四季度及全年業(yè)績電話會(huì)議上表示，從ET9開始會(huì)逐步使用自研芯片，目前沒有使用英偉達(dá)Thor智駕芯片計(jì)劃。

2024年7月24日，在NIO IN 2024蔚來創(chuàng)新科技日現(xiàn)場，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌展示了蔚來神璣NX9031，性能表現(xiàn)超出預(yù)期。

作為業(yè)界首款采用5nm車規(guī)工藝制造的高階智能駕駛芯片，蔚來“神璣NX9031”芯片和底層軟件均已實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)。李斌表示，神璣NX9031擁有超過500億顆晶體管，不論是綜合能力還是執(zhí)行效率，一顆自研芯片能實(shí)現(xiàn)四顆業(yè)界旗艦芯片的性能。

同年12月21日，蔚來汽車正式發(fā)布蔚來品牌旗艦車型ET9，全系標(biāo)配100度電池，售價(jià)78.8萬元，選擇電池租賃模式購買，售價(jià)為66萬元。還將推出一款首發(fā)限量版，限量999臺，售價(jià)為81.8萬元。

智能化方面，ET9提供了3個(gè)激光雷達(dá)，形成360° 無死角探測能力，官方稱其最近能探測10cm、最遠(yuǎn)能探測150m。ET9首發(fā)搭載兩顆自研智駕芯片“神璣 NX9031”，采用5nm車規(guī)工藝打造，擁有500億 + 晶體管，支持32核CPU。此外，該車內(nèi)置的中央超算平臺2.0支持智能駕駛、智能座艙、智能底盤、車身、動(dòng)力、云域等6大板塊的計(jì)算功能。