特斯拉Robotaxi上路

北京時(shí)間6月24日，據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)周一公布的一封信函，特斯拉告訴美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，公司針對(duì)在得州部署自動(dòng)駕駛出租車的安全性問(wèn)題所作的答復(fù)屬于機(jī)密商業(yè)信息，不應(yīng)對(duì)外公開。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)上周五表示，正在審查特斯拉就多個(gè)自動(dòng)駕駛出租車問(wèn)題所作的答復(fù)，其中包括在惡劣天氣條件下其自動(dòng)駕駛出租車的安全性。

但是周一，NHTSA透露，特斯拉援引了一項(xiàng)聯(lián)邦法律，該法律“限制NHTSA公開發(fā)布企業(yè)標(biāo)注為機(jī)密的信息”。該機(jī)構(gòu)還補(bǔ)充稱，“在評(píng)估了這些回復(fù)及其他相關(guān)信息后，NHTSA將采取一切必要行動(dòng)，以保障道路安全”。

特斯拉表示，其提交給NHTSA的信息具有商業(yè)價(jià)值，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)利用這些信息來(lái)改進(jìn)自身的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

“別有用心者也可能利用這些被標(biāo)注的機(jī)密信息，為了博取關(guān)注而抹黑特斯拉品牌，”特斯拉監(jiān)管事務(wù)高級(jí)法律顧問(wèn)凱西·布萊恩(Casey Blaine)在致NHTSA的信中寫道，“如果不對(duì)外公開，他們想要獲取這些被標(biāo)注信息以及由此獲得的所有知識(shí)，不僅需要投入大量時(shí)間和資源，還需要對(duì)特斯拉有非常深入的了解。”

自去年10月以來(lái)，NHTSA一直在調(diào)查特斯拉配備全自動(dòng)駕駛(FSD)系統(tǒng)的車輛在低能見度條件下發(fā)生的碰撞事故。該調(diào)查涵蓋了240萬(wàn)輛配備FSD技術(shù)的特斯拉汽車，此前已有4起相關(guān)碰撞報(bào)告，其中包括一起2023年的致命車禍。

NHTSA周一指出：“針對(duì)特斯拉FSD監(jiān)督/測(cè)試版的調(diào)查仍在進(jìn)行中。”

上周日，特斯拉在得州奧斯汀部署了少量自動(dòng)駕駛出租車。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)視頻中呈現(xiàn)的特斯拉自動(dòng)駕駛出租車問(wèn)題，NHTSA已向特斯拉尋求獲得更多信息。