臺積電CEO魏哲家將其在日本西南部工廠擴建工程略微推遲歸咎于日益惡化的交通擁堵，這凸顯了日本標志性芯片制造項目面臨的一些障礙。

魏哲家還重申了臺積電承諾在未來五年內再投資1000億美元，擴大其在亞利桑那州的產能。他強調與美國總統(tǒng)特朗普的會談富有成效，盡管魏哲家也表示，他告訴特朗普，由于熟練勞動力短缺和最低工期要求，臺積電要在五年內完成大規(guī)模建設將“非常非常困難”。

這兩個項目體現(xiàn)了臺積電在地緣政治緊張局勢加劇以及對英偉達芯片需求增長的背景下，尋求海外生產的動力。長期以來，臺積電主要在中國臺灣運營，但在獲得日本的一系列承諾和激勵措施后，該公司在日本建廠。特朗普上任幾天后，臺積電宣布計劃大幅增加在美國的投資。

臺積電位于該技術供應鏈的核心，為蘋果公司的iPhone和英偉達的AI服務器生產尖端芯片。多年來，從美國到歐盟的各國/地區(qū)政府一直在向該公司示好，尤其是在疫情期間某些類型的半導體短缺導致汽車、智能手機、電動工具、家用電器和其他電子產品的生產停滯之后。

臺積電計劃在熊本縣建設第二家工廠，外界普遍預計該工廠將于今年第一季度開工。這對于日本重奪半導體領域領先地位、吸引工程師前往人口老齡化國家的雄心壯志至關重要。然而，盡管臺積電在美國的計劃降低了在日本生產的緊迫性，但第一家工廠工人的突然涌入已經給當?shù)剞r村基礎設施造成了沉重負擔。

日本政府的一個小組表示，各市政府可以利用中央政府的補貼來改善道路和其他基礎設施，以更好地吸引外國工廠。但在一個許多人對祖?zhèn)魍恋赜兄鴱娏覛w屬感的國家，獲得拓寬道路的產權可能需要數(shù)年甚至數(shù)十年的時間。（校對/李梅）