1.雷軍回應小米SU7高速公路碰撞爆燃事件
2.泓滸半導體攜多款晶圓傳輸機器人亮相SEMICON CHINA 2025！
3.此芯科技研發(fā)中心落戶武漢光谷，聚焦CPU等芯片領域
4.大基金減持中芯國際H股 持股比例降至6.91%
5.意法半導體與英諾賽科簽署氮化鎵技術開發(fā)與制造協(xié)議
6.30億元投資，芯擎科技全球自動駕駛總部落戶南京江北新區(qū)
1.雷軍回應小米SU7高速公路碰撞爆燃事件
小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍近日就3月29日晚小米SU7車輛在高速公路發(fā)生碰撞后爆燃，導致3人死亡的事件發(fā)表回應。他表示對此事件心情沉重，并代表小米向遇難者家屬表示最深切的哀悼和慰問。他強調，小米將不回避任何問題，將持續(xù)配合警方調查，跟進事情處理的進展，并盡最大努力回應家屬和社會關心的問題。
此外，小米汽車也發(fā)布了關于大家關心問題的回答，澄清了一些網(wǎng)傳的錯誤信息。首先，小米公司在事故發(fā)生后立即與車主取得聯(lián)系，并在第一時間成立專項小組趕赴現(xiàn)場，配合警方調查。其次，關于事故車輛被拉回北京的傳聞，小米表示并未接觸到事故車輛，該說法失實。對于事故發(fā)生時的路況和車速情況，小米解釋道，事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車道，改道至逆向車道，事故發(fā)生前，車輛處于智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時速行駛，檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。車輛發(fā)生事故后為何會起火，小米推測是由于撞擊隔離帶水泥樁后，整車系統(tǒng)嚴重受損導致。然而，具體原因仍在警方調查中。
該事件的進展將對小米汽車的發(fā)展產(chǎn)生重要影響，小米將持續(xù)關注并積極配合調查，以解決所有疑問。
4月1日，小米公司發(fā)言人就近日小米SU7高速NOA發(fā)生事故起火并致3名駕乘人員遇難一事披露事件詳細細節(jié)，確認事故發(fā)生前，車輛處于NOA狀態(tài)，具體如下：
根據(jù)某位自稱事故遇難者之一親屬的網(wǎng)友爆料，該款小米SU7為其女兒所有，因貸款問題將車登記在其女兒男朋友名下。
事故發(fā)生當晚，其女兒與兩位朋友駕車前往目的地以參加次日的事業(yè)編考試，共3位女生。
根據(jù)小米公司發(fā)言人披露信息，在3月29日22:44:39，小米汽車通過車端Ecall確認事故發(fā)生并積極展開救援。
而根據(jù)網(wǎng)上披露消息，造成人員傷亡的原因是，事故發(fā)生后車門鎖死，同時發(fā)生自燃。
2.泓滸半導體攜多款晶圓傳輸機器人亮相SEMICON CHINA 2025！
3月26日至28日，上海國際半導體展覽會SEMICON CHINA 2025在上海新國際博覽中心隆重舉行。作為國內(nèi)領先的晶圓傳輸設備供應商，泓滸（蘇州）半導體科技有限公司（以下簡稱“泓滸半導體”）攜多款晶圓傳輸機器人及AMHS設備亮相展會，展現(xiàn)了其在國產(chǎn)半導體裝備核心零部件技術的突破性進展。
為期三天的展會上，泓滸半導體展臺熱度持續(xù)火爆，吸引了眾多客戶，業(yè)界專家、合作伙伴、投資人和行業(yè)媒體的駐足與關注。工作人員向大家熱情介紹公司情況和產(chǎn)品，分享前沿技術、交流寶貴的行業(yè)經(jīng)驗，熱烈探討行業(yè)發(fā)展趨勢。
在本次展會上，泓滸半導體重點展示了多款晶圓傳輸機器人及AMHS設備：
其中，真空潔凈機器人-五軸單臂四Blade，可對應非發(fā)散型腔體同時高速變距搬運4片晶圓，適用于當前最先進的8~12腔大型真空工藝設備。
真空潔凈機器人-四軸雙臂四Blade，可同時高速搬運4片晶圓，現(xiàn)已廣泛應用于主流真空工藝解決方案。
真空潔凈機器人-三軸單臂雙Blade，旋轉半徑小，大量應用于緊湊尺寸設計的高真空工藝解決方案。
大氣潔凈機器人-四軸雙臂雙翻轉Blade，可對應晶圓翻轉及360°全方位搬運，特殊的拐點傳輸方式可應對更復雜的場景需求。
與此同時，泓滸立足半導體晶圓傳輸機器人和傳送設備，不斷打磨機器人硬件及控制技術，與OHT、AMR等AMHS設備完美配套，共建半導體晶圓傳輸自動化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
晶圓傳輸系統(tǒng)
泓滸半導體成立于2016年，始終扎根于半導體傳送設備與關鍵零部件領域，主營業(yè)務涵蓋晶圓傳輸設備及部件、維修翻新、耗材及配件貿(mào)易。在競爭激烈的市場環(huán)境中，公司憑借持續(xù)創(chuàng)新的精神和強大的研發(fā)實力，不斷取得突破性成果。2019年，公司率先實現(xiàn)Sorter（自動倒片機）和EFEM的量產(chǎn)；2022年突破SMIF（標準機械接口）和VTM技術壁壘；2023年，其自主研發(fā)的真空機械手臂完成量產(chǎn)工藝驗證；2024年，核心部件量產(chǎn)交付。
目前，泓滸半導體已擁有超200項自主知識產(chǎn)權，其中發(fā)明專利（已授權）達90項，發(fā)明專利（正在受理和實審）超100項，軟件著作權（已授權）達30項，實用新型/外觀專利（已授權）達60項。其產(chǎn)品已服務超 100 家客戶，涵蓋硅片制造、集成電路制造、半導體封測、半導體設備等多個領域，包括中欣晶圓、華潤微電子等知名企業(yè)。
近年來，國內(nèi)廠商對半導體供應鏈安全重視程度不斷提高，部分 Fab 廠開始關注設備廠商核心部件的國產(chǎn)化比例，同時國內(nèi)晶圓廠的擴產(chǎn)也為國產(chǎn)設備零部件廠商帶來了廣闊市場空間。面對挑戰(zhàn)與機遇，泓滸半導體堅持將自主研發(fā)與創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅動力，高度重視技術攻關和人才培養(yǎng)。
泓滸半導體作為國家專精特新 “小巨人” 企業(yè)和蘇州市 “獨角獸” 培育企業(yè)，在半導體晶圓傳輸設備領域深耕不輟，以創(chuàng)新驅動發(fā)展，為半導體產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入強勁動力。未來，泓滸半導體將繼續(xù)秉持初心，在晶圓傳輸設備和零部件領域不斷探索創(chuàng)新，謀求新突破，為推動半導體設備國產(chǎn)化進程貢獻更多力量。
3.此芯科技研發(fā)中心落戶武漢光谷，聚焦CPU等芯片領域
據(jù)中國光谷消息，3月28日，此芯科技集團有限公司（簡稱“此芯科技”）與武漢東湖高新區(qū)簽約，將在光谷落地此芯科技武漢研發(fā)中心項目，加速技術商業(yè)化落地。
（來源：此芯科技）
此芯科技消息顯示，其武漢研發(fā)中心未來將聚焦芯片設計研發(fā)、操作系統(tǒng)適配、軟件測試驗證及客戶技術支持等芯片研發(fā)全鏈條能力建設，助力東湖高新區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
（來源：中國光谷）
此芯科技成立于2021年，是一家設計開發(fā)智能CPU芯片及高能效算力解決方案的企業(yè)。該公司聚集國內(nèi)外芯片設計、軟件生態(tài)和終端應用的業(yè)界資深人才，創(chuàng)始人孫文劍擁有近20年大規(guī)模數(shù)字集成電路設計經(jīng)驗，完成多款高性能CPU芯片定義、設計和量產(chǎn)交付。
據(jù)悉，去年4月，此芯科技首款芯片“此芯P1”一次性流片成功并迅速進入量產(chǎn)階段。作為一款高能效異構SoC，該芯片將CPU、GPU、NPU等多功能模塊融入單一芯片，可在大語言模型、文生圖等端側AI部署應用，提供高能效異構算力，目前已在AI PC、數(shù)據(jù)中心等領域落地。
4.大基金減持中芯國際H股 持股比例降至6.91%
3月31日，中芯國際發(fā)布公告稱，公司持股5%以上股東鑫芯（香港）投資有限公司（以下簡稱“鑫芯香港”）于3月28日減持公司1130萬股H股，占公司總股本的約0.14%。減持后，鑫芯香港對中芯國際的持股比例由7.05%降至6.91%，平均出售價格為每股48.2826港元。
鑫芯香港為國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金（簡稱：大基金）的全資孫公司，此次減持是大基金自2021年第二季度以來首次減持中芯國際股份。
大基金一期于2015年通過鑫芯香港入股中芯國際，初始認購47億股，并在中芯國際科創(chuàng)板上市前直接持有其15.76%的股份。自2021年起，大基金逐步減持，此次減持后，其對中芯國際的持股比例進一步下降。
目前，大基金通過鑫芯香港僅持有中芯國際和華虹半導體兩家公司的股份。市場分析認為，此次減持可能是大基金調整投資組合的一部分，以優(yōu)化資金配置或支持其他半導體產(chǎn)業(yè)項目。
5.意法半導體與英諾賽科簽署氮化鎵技術開發(fā)與制造協(xié)議
4月1日，意法半導體（簡稱：ST）官宣與英諾賽科共同宣布簽署了一項氮化鎵技術開發(fā)與制造協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，提升氮化鎵功率解決方案的競爭力和供應鏈韌性。
據(jù)悉，根據(jù)協(xié)議，雙方將合作推進氮化鎵功率技術的聯(lián)合開發(fā)計劃，并在未來幾年內(nèi)共同推動該技術在消費電子、數(shù)據(jù)中心、汽車、工業(yè)電源系統(tǒng)等領域得到廣泛應用的光明前景。此外，根據(jù)協(xié)議約定，英諾賽科可借助意法半導體在中國以外地區(qū)的前端制造產(chǎn)能生產(chǎn)其氮化鎵晶圓，而意法半導體也可借助英諾賽科在中國的前端制造產(chǎn)能生產(chǎn)其自有的氮化鎵晶圓。雙方共同的目標是依托這種靈活的供應鏈布局，拓展各自的氮化鎵產(chǎn)品組合和市場供應能力，提升供應鏈韌性，從而滿足更廣泛的應用場景下的各種客戶需求。
氮化鎵功率器件憑借其材料特性，為電源轉換、運動控制與驅動系統(tǒng)樹立了性能新標桿，可顯著降低能耗、提升效率、縮小體積并減輕重量，從而降低整體方案的成本與碳足跡。目前，氮化鎵功率器件已在消費電子、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)電源與光伏逆變器領域迅速普及，并因其顯著的輕量化優(yōu)勢，被積極應用于下一代電動汽車動力系統(tǒng)設計中。
意法半導體模擬、功率與分立器件、MEMS與傳感器產(chǎn)品部（APMS）總裁Marco Cassis表示：“意法半導體與英諾賽科均為垂直整合器件制造商（IDM），此次合作將最大化發(fā)揮IDM這一模式的優(yōu)勢，為全球客戶創(chuàng)造價值。一方面，意法半導體將加速氮化鎵功率技術部署，進一步完善現(xiàn)有的硅和碳化硅產(chǎn)品組合；另一方面，意法半導體也將通過靈活的制造模式更好地服務于全球客戶?！?/p>
英諾賽科董事長兼創(chuàng)始人駱薇薇博士表示：“氮化鎵技術對實現(xiàn)更小型化、高效率、低功耗、低成本且低二氧化碳排放的電子系統(tǒng)至關重要。英諾賽科率先實現(xiàn)8英寸硅基氮化鎵晶圓量產(chǎn)，累計出貨超10億顆氮化鎵器件，覆蓋多領域市場。我們對于與意法半導體達成戰(zhàn)略合作感到非常振奮。此次與意法半導體的戰(zhàn)略合作將進一步擴大和加速氮化鎵技術普及，雙方團隊將共同致力于開發(fā)下一代氮化鎵技術?！?/p>
6.30億元投資，芯擎科技全球自動駕駛總部落戶南京江北新區(qū)
據(jù)南京發(fā)布消息，3月27日，2025芯擎生態(tài)科技日活動在南京江北新區(qū)舉行。會上，芯擎科技正式發(fā)布全場景高階自動駕駛7nm芯片“星辰一號”，以及智能座艙和智能駕駛全系列解決方案，芯擎科技全球自動駕駛總部落地南京江北新區(qū)。
據(jù)介紹，近日，總投資額30億元的芯擎科技全球自動駕駛總部項目簽約落地南京江北新區(qū)。未來，芯擎科技全球自動駕駛總部將開展高階自駕芯片全產(chǎn)品線的研發(fā)迭代及市場應用。
芯擎科技有限公司專注于車規(guī)級智能座艙芯片、自動駕駛芯片、車載中央計算及網(wǎng)關芯片等研發(fā)，是國產(chǎn)高端智能座艙芯片銷量領先企業(yè)。
會上，芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱正式發(fā)布“星辰一號”。未來，“星辰一號”及后續(xù)所有的升級產(chǎn)品全部轉移至江北新區(qū)。同時，江北新區(qū)還將與芯擎科技加強資本、應用場景等領域開拓，依托智能座艙及自動駕駛芯片業(yè)務基礎，在機器人等智能化應用方向開展更深入合作。
當前，南京江北新區(qū)正全力打造特色鮮明的新能源汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，此次芯擎科技即將在新區(qū)開展高階自駕芯片全產(chǎn)品線的研發(fā)迭代及市場應用，將成為雙方共同把握風口、乘勢而上加快培育發(fā)展新質生產(chǎn)力的戰(zhàn)略之舉。
