2025年3月2日，日產(chǎn)汽車正式宣布旗下傳奇車型GT-R R35正式停產(chǎn)。這一消息標志著這款自2007年發(fā)布以來備受全球車迷喜愛的高性能跑車正式退出歷史舞臺。

日產(chǎn)GT-R R35車型于2007年在日本東京車展首次亮相，其開發(fā)歷史可以追溯到2000年。該車型以卓越的性能和出色的改裝潛力在全球市場贏得了“平民超跑”“東瀛戰(zhàn)神”等美譽。GT-R R35搭載3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，動力從初期的480馬力攀升至 2023 年改款后的573馬力，高性能Nismo版本更是達到了608馬力的峰值。

日產(chǎn)在聲明中表示：“我們已經(jīng)收到了大量關于Nissan GT-R的訂單，在完成所有已規(guī)劃的生產(chǎn)任務后，我們將不再接受新的訂單?！?同時，日產(chǎn)也對自2007 年車型發(fā)布以來全球客戶的支持與熱愛表示衷心感謝。

GT-R R35的停產(chǎn)并非毫無預兆。由于全球環(huán)保法規(guī)日益嚴格，該車型此前已在多個市場逐步退出。例如，澳大利亞和新西蘭在2021年10月停售，歐洲和英國市場則在2022年3月完成最后交付。北美版GT-R在2024年10月正式停產(chǎn)，而日本本土市場則是其最后停止交付的市場。

盡管GT-R R35正式停產(chǎn)，但日產(chǎn)也透露了正在開發(fā)純電動版本的GT-R R32跑車。這表明日產(chǎn)在電動化領域的持續(xù)投入，同時也為GT-R系列的未來開啟了新的篇章。