2月18日，吉利汽車在港股發(fā)布公告稱，吉利控股與雷諾S.A.S.于2月17日簽署框架協(xié)議，雙方將通過雷諾巴西擴(kuò)大其在零排放和低排放車輛開發(fā)和生產(chǎn)方面的戰(zhàn)略合作，條件是吉利控股將投資并成為雷諾巴西的少數(shù)股東，以獲得本地化生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)路和管道資源。

吉利汽車表示，公司并非如上框架協(xié)議的訂約方，且就該建議交易而言并無與吉利控股合作或向吉利控股提供融資。鑒于與雷諾合作的潛在協(xié)同效應(yīng)以及拉丁美洲市場的巨大潛力，本集團(tuán)正積極探索不同選項(xiàng)（包括但不限于成為合資協(xié)議和業(yè)務(wù)合作協(xié)議的締約方）參與該建議交易。

事實(shí)上，年初就有市場消息稱，雷諾計(jì)劃于吉利將合作范圍擴(kuò)大巴西市場，目的是在地緣政治影響下尋求新增長點(diǎn)，而吉利也已于年初開始使用雷諾在巴西的銷售網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，吉利或?qū)⑹褂美字Z在在巴西庫里蒂巴的工廠建立多類型平臺(tái)，從而生產(chǎn)燃油、混動(dòng)和純電車型。