德國跑車制造商保時捷工會主席Harald Buck和人力資源經(jīng)理Andreas Haffner表示，保時捷將在德國Zuffenhausen和Weissach的工廠裁員1900人，使員工人數(shù)減少15%，這將應(yīng)對電動汽車需求疲軟和“具有挑戰(zhàn)性的地緣政治和經(jīng)濟環(huán)境”。

據(jù)代表稱，裁員預(yù)計將在2029年完成。不過，保時捷員工的工作仍保證到2030年，在此之前，出于運營動機的裁員是不可能的，公司必須訴諸提前退休和遣散費等自愿裁員措施。

作為節(jié)約計劃的一部分，該公司早些時候宣布將停止續(xù)簽臨時合同，導(dǎo)致迄今為止有1000份臨時合同受到影響，預(yù)計未來幾個月將有另外1000份合同不會續(xù)簽。

保時捷正在努力應(yīng)對電動汽車需求的下降，已于2024年放棄電動汽車目標(biāo)。向電動汽車轉(zhuǎn)型所面臨的挑戰(zhàn)讓保時捷付出沉重代價，市場交付量下滑，削減成本的壓力也隨之增加。