日本共同社近日?qǐng)?bào)道稱，一汽豐田正在協(xié)調(diào)關(guān)閉北京銷售公司總部并計(jì)劃遷往天津，作出該決定的原因是，在中國(guó)遭遇本土車商的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

文章特別提到比亞迪等巨頭的高歌猛進(jìn)以及豐田等日系車企的節(jié)節(jié)敗退，豐田方面曾言，中國(guó)汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)一步激化的可能性仍然存在。

近日網(wǎng)傳一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件顯示，比亞迪要求供應(yīng)商自2025年1月1日起降價(jià)10%。該郵件稱，2025年新能源汽車迎來重大機(jī)遇的同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更為激烈，進(jìn)入“大決戰(zhàn)”“淘汰賽”階段，為增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，比亞迪需要供應(yīng)商降本支持。

隨后，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博上發(fā)文表示，與供應(yīng)商的年度議價(jià)，是汽車行業(yè)的慣例。我們基于規(guī)?；罅坎少?gòu)，對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo)，非強(qiáng)制要求，大家可協(xié)商推進(jìn)。該發(fā)文變相承認(rèn)了如上事實(shí)。

降價(jià)方面，雖然近期比亞迪的官方建議售價(jià)沒有調(diào)降，但另一頭部新能源車企已擺好架勢(shì)，特斯拉近日在官網(wǎng)發(fā)布限時(shí)優(yōu)惠公告，即刻訂購(gòu)Model Y享受限時(shí)（11月25日起至12月31日）交付尾款立減10,000元，同時(shí)疊加五年期限時(shí)0息貸款優(yōu)惠。