11月15日，在第11屆中國(guó)（廣州）電池新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，中國(guó)的新能源汽車(chē)插電混動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)占到世界市場(chǎng)份額的八成，純電動(dòng)占到世界市場(chǎng)份額的六成，兩個(gè)合起來(lái)占到68%的比例。中國(guó)在純電動(dòng)、插電混動(dòng)方面獲得了全新的發(fā)展。

他還提到，未來(lái)汽車(chē)將從機(jī)械工具變成耐用電子消費(fèi)品，汽車(chē)使用周期大幅度縮減。作為耐用電子消費(fèi)品，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品在世界的競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，但目前在世界的銷(xiāo)量、出口量還處于較低的狀態(tài)。隨著電動(dòng)化的發(fā)展，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)出口將會(huì)出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，對(duì)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展有巨大的拉動(dòng)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

乘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，10月我國(guó)乘用車(chē)出口（含整車(chē)與CKD）44.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，環(huán)比增長(zhǎng)2%；1-10月乘用車(chē)?yán)塾?jì)出口399.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。10月新能源車(chē)占出口總量的27.1%，較同期下降1.0個(gè)百分點(diǎn)。隨著南美等市場(chǎng)的恢復(fù)，10月自主品牌出口達(dá)到37.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，環(huán)比增長(zhǎng)3%；合資與豪華品牌出口7萬(wàn)輛，同比下降4%。 

（校對(duì)/黃仁貴）