6月11日，法拉第未來官宣將于6月12日交付第12輛FF 91 2.0 Futurist Alliance。

在此之前，法拉第未來累計交付11輛車，還被兩名前員工舉報稱，迄今為止的銷量數據存在造假，而且法拉第未來還存在通過人力資源部門報復舉報人的行為。針對被舉報一事，賈躍亭否認了造假的說法。

由于銷量不理想，法拉第未來于4月30日宣布收到納斯達克交易所的信函，稱因連續(xù)十個交易日收盤價為0.1美元或更低違反納斯達克上市規(guī)則，不符合納斯達克上市規(guī)則，法拉第未來將被納斯達克除名。

不過，美國發(fā)布對中國新能源汽車貿易保護政策的時間節(jié)點，法拉第未來的股價于5月15日在美股盤前交易中一度飆升超過120%，而前一交易日的漲幅更是達到了驚人的367%。截至美東時間5月15日4：33分，法拉第未來股價報0.5美元/股，漲幅達75.42%。若以5月10日收盤價計算，該股至5月15日盤前漲幅已超10倍，此后股價繼續(xù)上漲，一度高達3.9美元/股。

受益于此，法拉第未來獲準繼續(xù)在納斯達克交易。

但截至北京時間6月11日上午，法拉第未來的股價又從高點的3.9美元/股滑落至0.56美元/股。