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法拉第未來(lái):Q3運(yùn)營(yíng)虧損2520萬(wàn)美元,總負(fù)債達(dá)2.92億美元

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11月7日,法拉第未來(lái)發(fā)文稱,第三季度公司運(yùn)營(yíng)支出大幅改善,與去年同期的5,090萬(wàn)美元相比,下降了92.6%,為380萬(wàn)美元。 運(yùn)營(yíng)虧損從去年同期的6,640萬(wàn)美元減少到了2,520萬(wàn)美元。 截至2024年9月30日,公司資產(chǎn)4.49億美元,負(fù)債2.923億美元,賬面價(jià)值1.567億美元。

法拉第未來(lái)特別介紹,2024年第三季度成為FF的重要發(fā)展節(jié)點(diǎn),推出了第二品牌Faraday X(FX),預(yù)示著公司戰(zhàn)略升級(jí)和業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入了新的篇章。FX品牌以大眾市場(chǎng)為目標(biāo),計(jì)劃推出兩款車型:FX5和FX6,前者的目標(biāo)售價(jià)介于20,000美元至30,000美元之間,后者的目標(biāo)售價(jià)介于30,000美元至50,000美元之間。這兩款車型均計(jì)劃推出兩種動(dòng)力系統(tǒng):增程型AIEV和純電型AIEV,目標(biāo)是在獲得必要資金的情況下,于2025年底前下線。

另外,10月31日,F(xiàn)F宣布收到于2024年9月公布的3000萬(wàn)美元融資承諾相關(guān)的全部融資凈額。資金來(lái)自中東、美國(guó)和亞洲投資者,分批到位。其中,2024年9月12日收到首款,9月30日收到第二筆,本周收到最后一筆。該融資的到位,既有助于FF 91的交付和供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù),也加速了FX項(xiàng)目的推進(jìn)。

責(zé)編: 鄧文標(biāo)
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THE END

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