2023年6月2日至6月3日，第七屆集微半導體峰會在廈門國際會議中心酒店隆重舉行，業(yè)內(nèi)眾多知名半導體企業(yè)出席現(xiàn)場，蘇州旗芯微半導體有限公司也在現(xiàn)場登場，并在現(xiàn)場設(shè)置了展位，展示了兩代車用控制芯片，以及背后的技術(shù)方案。
同時旗芯微也帶來了一個喜訊，F(xiàn)C4150目前取得了萊茵(TüVRheinland)的ISO26262 ASIL-B產(chǎn)品認證證書，這是國內(nèi)首個獲得萊茵(TüVRheinland)認證機構(gòu)功能安全產(chǎn)品認證的車規(guī)級MCU產(chǎn)品。
蘇州旗芯微半導體有限公司成立于2020年10月，基于ARM Cortex M4、M7等系列架構(gòu)構(gòu)建面向汽車不同應用場景的高性能、高可靠性的片上系統(tǒng)，開發(fā)智能汽車高端控制器芯片。通過采用自研IP，多核鎖步等技術(shù)以及應用于車規(guī)芯片的六西格瑪模擬電路設(shè)計流程，設(shè)計出覆蓋安全標準ISO26262 ASIL-B至ASIL-D的全系列產(chǎn)品家族。公司產(chǎn)品均滿足車規(guī)AEC-Q100、功能安全標準ISO26262以及各項車規(guī)可靠性測試，可廣泛應用于車身、汽車儀表、安全、動力、電池管理等領(lǐng)域。
公司主要從事汽車高端控制器芯片的研發(fā)和銷售，目標填補國內(nèi)新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制器芯片領(lǐng)域空白，致力于發(fā)展成為中國汽車與工業(yè)控制器領(lǐng)域領(lǐng)導級廠商。公司核心團隊研發(fā)人員擁有平均超過18年的車規(guī)芯片設(shè)計經(jīng)驗，是國內(nèi)唯一完整開發(fā)過車規(guī)級8/16/32位控制器的頂級研發(fā)團隊。
地緣政治、新冠疫情、海外芯片大廠缺貨等因素疊加影響下，我國汽車供應鏈頻頻深受重創(chuàng)，龐大的制造體系暴露出“芯片根基薄弱”的一面，而開啟新變局的汽車電動化、智能化趨勢對芯片需求量大增。
成立兩年多以來，旗芯微已實現(xiàn)了第一代產(chǎn)品FC4150系列的量產(chǎn)出貨，第二代產(chǎn)品FC7300系列也步入客戶驗證階段。
本次，展臺上展出了FC7300域控制器方案及可堆疊集聯(lián)架構(gòu)（SLA）方案、FC7300 800V動力電池管理（BMS）方案、FC7300和FC4150開發(fā)板、FOC電機控制方案演示和矩陣LED燈方案演示。
目前，旗芯微FC4150產(chǎn)品系列已經(jīng)在眾多主機廠及Tier1進入產(chǎn)品量產(chǎn)階段，出貨量正在進入快速爬坡階段。 FC4150產(chǎn)品系列是基于Cortex-M4F內(nèi)核的高性能車規(guī)級MCU，支持ASIL-B功能安全等級，通過AEC-Q100 測試認證，為Grade 1等級。FC4150已經(jīng)取得了萊茵(TüVRheinland)的ISO26262 ASIL-B產(chǎn)品認證證書。
同時，旗芯微最新一代車規(guī)級ASIL-D超融合控制器HPU（Hyper Processing Unit）——FC7300產(chǎn)品系列自2023年2月面向客戶提供量產(chǎn)樣片以來，受到了眾多主機廠及Tier1的一致好評，眾多項目正在研發(fā)測試中，應用范圍包括但不限于域控制器、懸架、800/400V BMS、EPS等。FC7300產(chǎn)品系列，基于真5V車規(guī)級工藝打造，具有3個Cortex-M7應用內(nèi)核（2 ASIL-D +1 ASIL- B），主頻高達300MHz，提供3.7K DMIPS的高算力，并支持高帶寬高可靠的片內(nèi)嵌入式閃存記憶體，同樣通過 AEC-Q100 測試認證，為Auto-Grade 1等級。
FC7300作為新一代車載控制HPU，針對高速發(fā)展的電氣電子架構(gòu)（E/E架構(gòu)）的統(tǒng)一電子控制單元（ECU），例如車身區(qū)域（Zonal）和域（Domain）控制器，能夠滿足將多種應用集成到單塊芯片中的需求。同時FC7300系列支持最高功能安全等級ASIL-D，可以廣泛用于底盤控制等對功能安全要求較高的應用領(lǐng)域。
為了靈活支持下游客戶的應用和需求，旗芯微也在細化、拓展產(chǎn)品陣容。例如，在車身控制器FC4150的系列中，旗芯微有提供512K、1M 、2M的Flash規(guī)格，正在豐富低功耗的系列。FC7300系列，旗芯微有提供8M（三核）、4M（二核）、4M（單核）、2M（單核）的細分產(chǎn)品，正在根據(jù)客戶需求，拓展新的封裝和IP。
未來，汽車電氣電子架構(gòu)將進一步向中央集中式架構(gòu)邁進，成為大勢所趨。而在這一浪潮中，旗芯微繼續(xù)爭取堅持在高性能、高安全、高可靠做技術(shù)的領(lǐng)先者，后續(xù)還會開發(fā)比現(xiàn)在FC7300系列性能更高的控制器，引領(lǐng)中國汽車半導體行業(yè)技術(shù)，這也是公司技術(shù)路線圖的一部分。（校對/薩米）
