5月16日，在第十五屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2023)暨第四屆新能源汽車及動(dòng)力電池國(guó)際交流會(huì)中，大眾電池公司PowerCo公司董事會(huì)成員、首席運(yùn)營(yíng)官Sebastian Wolf表示，公司將尋找亞洲伙伴，在未來(lái)10年內(nèi)新建3家電池工廠，從而實(shí)現(xiàn)大眾從傳統(tǒng)燃油車到電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。

2022年7月，大眾宣布全球電池業(yè)務(wù)將由新成立的公司“PowerCo”負(fù)責(zé)。除了電池生產(chǎn)，新公司還將負(fù)責(zé)電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游的業(yè)務(wù)。到2030年，PowerCo將與合作伙伴一起投資超過200億歐元建成6家電池工廠，總體產(chǎn)能達(dá)到240GWh，支持每年生產(chǎn)300萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，年銷售額超過200億歐元。

在此次交流會(huì)中，據(jù)Sebastian Wolf介紹，基于2035年歐洲的“綠色協(xié)議”，大眾集團(tuán)希望旗下的電動(dòng)汽車比例能從30%提高到60%。

目前，PowerCo已經(jīng)落地3家電池工廠。最主要的基地在德國(guó)薩爾茨吉特，電池工廠已于去年7月動(dòng)工，目標(biāo)市場(chǎng)是歐洲和美國(guó)，現(xiàn)已有超過1000名員工，預(yù)計(jì)電池年產(chǎn)能是40GWh，足以供給50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，將于明年投產(chǎn)。今年公司位于西班牙的瓦倫西亞的40GWh工廠也破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)。上個(gè)月，公司在加拿大安大略省的圣托馬斯工廠舉行了簽約儀式，將建成90GWh的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)2024年動(dòng)工，2027年投產(chǎn)。（校對(duì)/李沛）