比亞迪連續(xù)第三個季度的電動汽車銷量超過特斯拉，與此同時，馬斯克試圖通過推出自動駕駛出租車服務(wù)來重塑特斯拉。

今年4月至6月，特斯拉全球交付汽車384122輛，較去年同期下降約13%。

今年迄今，特斯拉股價已暴跌近30%。

比亞迪本季度交付了606993輛純電動汽車（BEV），同比增長42.5%。銷量增長的部分原因是，為應(yīng)對國內(nèi)市場競爭加劇，比亞迪在此期間推出了一系列降價措施。

今年5月，該公司宣布其主要品牌的22款車型降價高達34%。

自2023年以來，特斯拉和比亞迪一直在全球電動汽車市場展開激烈競爭。

周二（7月2日），美國總統(tǒng)特朗普再次威脅要切斷馬斯克旗下特斯拉等公司從美國聯(lián)邦政府獲得的數(shù)十億美元補貼，此舉加劇了兩人之間的緊張關(guān)系。

隨著特斯拉電動汽車銷量停滯不前，自動駕駛正成為這家美國汽車制造商的關(guān)鍵增長引擎。上個月，該公司推出了備受期待的自動駕駛出租車和首款無人駕駛Model Y，后者可以自動駕駛從工廠到達20多公里外的客戶家中。（校對/趙月）