近日，德爾股份在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，公司上海已經(jīng)建成固態(tài)電池樣品試制線，并在進行各項技術(shù)測試。目前公司具備了各類樣品的試制能力，能夠根據(jù)不同應(yīng)用場景的客戶需求以及不同的技術(shù)要求為客戶量身定制相應(yīng)的方案。根據(jù)固態(tài)電池客戶開發(fā)驗證和市場需求情況，公司目前正在積極推進和落實后續(xù)的中試線及量產(chǎn)線基地。

德爾股份自2018年設(shè)立日本德爾開啟固態(tài)電池研發(fā)，經(jīng)多輪技術(shù)路線論證后鎖定"氧化物+有機復(fù)合電解質(zhì)"方案。2023年其固態(tài)電池樣品通過第三方針刺、加熱及過充測試，2024年獲國家發(fā)明專利授權(quán)，并與江西江鈴集團新能源達成戰(zhàn)略合作，計劃搭載驗證整車。2025年1月上海試制線建成后，生產(chǎn)工藝驗證取得突破，2月攜最新產(chǎn)品亮相東京國際電池展，展現(xiàn)技術(shù)實力。

在業(yè)務(wù)協(xié)同方面，子公司卡酷思作為全球領(lǐng)先的汽車聲學(xué)與熱管理方案商，持續(xù)強化在新能源汽車領(lǐng)域的布局。其電池阻燃防護罩等產(chǎn)品已實現(xiàn)批量供貨，為大眾等品牌提供安全解決方案。依托北美、歐洲及國內(nèi)生產(chǎn)基地，卡酷思構(gòu)建起覆蓋奔馳、寶馬、奧迪等頭部車企的客戶網(wǎng)絡(luò)，新能源汽車產(chǎn)品收入占比持續(xù)提升。

公司多元化產(chǎn)品線同步推進，液力緩速器產(chǎn)品2024年量產(chǎn)交付規(guī)模顯著增長，獲商用車客戶認可。2025年一季度經(jīng)營延續(xù)向好態(tài)勢，期間費用率下降疊加新能源產(chǎn)品收入增長，驅(qū)動整體業(yè)績提升。德爾股份表示將持續(xù)深化固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程，同時發(fā)揮卡酷思全球化布局優(yōu)勢，把握汽車電動化發(fā)展機遇。

（校對/黃仁貴）