近日，富瀚微在接受機構調研時表示，目前的關稅反制措施以流片地點作為認定標準，例如車規(guī)芯片美國供應商中，在中國大陸設立晶圓廠較少，可能面臨較大的關稅壓力。不過這僅是當前的邏輯推斷，后續(xù)實際影響仍需根據(jù)市場情況進一步觀察和評估。

關于美國加征關稅對公司的影響，富瀚微表示，目前公司產(chǎn)品主要面向國內客戶，因此美國加征關稅對公司的直接影響較為有限。此外，由于中國反制關稅的實施，部分國產(chǎn)化程度較低的品類如車規(guī)芯片在價格上獲得了顯著的競爭優(yōu)勢。

在車規(guī)芯片領域，富瀚微的產(chǎn)品已逐步獲得客戶認可。此前公司持續(xù)進行各類車規(guī)送樣測試，測試結果基本得到了客戶的肯定。由于汽車產(chǎn)品直接關系到人身安全，行業(yè)普遍采取較為謹慎的態(tài)度，但各方面因素作用下，目前車廠對方案切換的進度可能會逐步加快。

關于行業(yè)情況，富瀚微分析稱，從下游車企的情況來看，國內汽車行業(yè)去年進入了明顯的洗牌階段。從智能駕駛的角度觀察，其在新車中的滲透率仍在持續(xù)提升。洗牌后頭部企業(yè)的各方面包括智能駕駛業(yè)務的競爭優(yōu)勢更加突出。

富瀚微透露，公司今年在車載業(yè)務領域實現(xiàn)了顯著增長，其中前裝車載業(yè)務表現(xiàn)尤為突出，此結果主要得益于前幾年積累的方案逐步落地并產(chǎn)生效益。此外公司今年還將推出MIPIA-PHY解決方案，這些方案將為行業(yè)進步作積極貢獻。