歐洲計算機芯片制造商意法半導體（ST）CEO宣布與中國晶圓代工廠華虹半導體合作的新計劃，稱在中國擁有本地制造工廠對其競爭地位至關重要。

意法半導體CEO Jean-Marc Chery發(fā)表上述言論之際，歐洲、美國和中國都要求在當地進行更多芯片制造，許多芯片公司都在新加坡和馬來西亞擴張，以服務亞洲市場。

但意法半導體是電動汽車用節(jié)能碳化硅（SiC）芯片的最大制造商，客戶包括特斯拉和吉利。Jean-Marc Chery表示，中國市場本身是不可或缺的，因為中國市場是電動汽車規(guī)模最大、最具創(chuàng)新性的市場，不可能從外部進行充分競爭。

“如果我們把在中國的市場份額讓給另一家在工業(yè)或汽車領域工作的公司，中國公司將主導他們的市場，”他說“而且他們的國內市場如此龐大，這將是他們在其他國家競爭的絕佳平臺。”

Jean-Marc Chery補充說，意法半導體正在采用在中國市場學到的最佳實踐和技術，以用于西方市場。

Jean-Marc Chery發(fā)表上述言論之前，該公司在投資者日上更新了其長期財務預測，該公司受到工業(yè)芯片市場低迷的嚴重打擊。

意法半導體于2023年與三安在重慶成立了一家SiC合資企業(yè)，三安提供晶圓。

周三，意法半導體表示，它正在與中國第二大定制芯片制造商華虹合作，到2025年底在無錫生產40nm節(jié)點的微控制器（MCU）芯片。

意法半導體制造主管Fabio Gualandris表示，在中國生產的其他原因包括本地供應鏈的成本效益、兼容性問題以及政府限制的風險。

此外，在其他地方生產芯片意味著錯過中國快速的電動汽車發(fā)展周期。

“他們發(fā)展得更快，”他說?！叭绻悴辉谀抢铮憔蜔o法及時做出反應。”