日前，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)撰文指出，2024年全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)激烈，新能源車(chē)的促銷(xiāo)峰值已經(jīng)上升7個(gè)點(diǎn)，并固化成降價(jià)。隨著秋季降價(jià)潮逐步平穩(wěn)，市場(chǎng)逐步重回促銷(xiāo)增量的常態(tài)化競(jìng)爭(zhēng)局面。

崔東樹(shù)指出，隨著國(guó)家報(bào)廢更新的促銷(xiāo)補(bǔ)貼的力度強(qiáng)化，市場(chǎng)回暖，對(duì)車(chē)市的拉動(dòng)效果明顯，因此價(jià)格戰(zhàn)的壓力相對(duì)減緩，年末車(chē)市進(jìn)入持續(xù)走強(qiáng)的良好狀態(tài)。在車(chē)型最低價(jià)分析方面，崔東樹(shù)表示，目前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)主要是直接突破原有價(jià)格的下限，而不是增配不降價(jià)的模式。在新能源車(chē)促銷(xiāo)走勢(shì)方面，崔東樹(shù)表示，新能源車(chē)的促銷(xiāo)逐步達(dá)到高位。