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南亞新材上半年同比扭虧為盈,旗艦機(jī)IC封裝板載材料訂單將于Q4釋放

來(lái)源:愛(ài)集微 #南亞新材#
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8月8日,南亞新材發(fā)布2024年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告稱(chēng),H1實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1,611,291,158.3元,同比增長(zhǎng)9.34%,主要系受報(bào)告期內(nèi)覆銅板及粘結(jié)片銷(xiāo)量及售價(jià)上升綜合影響;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為55,291,311.08元,同比扭虧為盈;歸屬于上市公司股東的扣除非常性損益的凈利潤(rùn)為39,639,562.04元,同比扭虧為盈。

關(guān)于凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)扭虧的原因,南亞新材說(shuō)明稱(chēng),主要系報(bào)告期內(nèi),公司持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),積極拓展市場(chǎng)與業(yè)務(wù),產(chǎn)品銷(xiāo)量、營(yíng)業(yè)收入、毛利率較上年同期均存在較大改善,盈利能力提升;同時(shí)享受增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額加計(jì)抵減政策增加其他收益帶來(lái)盈利增長(zhǎng)。

南亞新材的核心技術(shù)均來(lái)自于自主研發(fā),主要技術(shù)產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)水平,可替代進(jìn)口。具體表現(xiàn)如下:

1)在無(wú)鹵覆銅板領(lǐng)域,仍由中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)、日本企業(yè)占據(jù)絕大部分份額。公司的無(wú)鹵覆銅板產(chǎn)品綜合性能優(yōu)異,并已進(jìn)入下游大型PCB客戶(hù)的供應(yīng)鏈體系,市場(chǎng)排名位列全球前十。

2)在高速覆銅板領(lǐng)域,公司是國(guó)內(nèi)率先在各介質(zhì)損耗等級(jí)高速產(chǎn)品全系列通過(guò)華為認(rèn)證的內(nèi)資覆銅板企業(yè),已實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,特別是高端高速產(chǎn)品已在全球知名終端AI服務(wù)器取得認(rèn)證,并實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的市場(chǎng)化產(chǎn)品應(yīng)用。

3)在HDI材料領(lǐng)域,針對(duì)適用于智能終端、AI服務(wù)器、AI PC和AI手機(jī)應(yīng)用的高集成化、高密度互聯(lián)的電子材料,掌握配方核心技術(shù),已開(kāi)發(fā)出一系列具有優(yōu)秀的電性能與尺寸穩(wěn)定性、低熱膨脹系數(shù)、高耐熱、高可靠性的性能特點(diǎn)的HDI材料,并已在終端客戶(hù)取得認(rèn)可,有望逐步起量。

4)在汽車(chē)材料領(lǐng)域,在智能電驅(qū)動(dòng)方面,隨著新能源汽車(chē)400V到800V快充,公司推出的無(wú)鹵素高Tg、無(wú)鹵素高TgCTI600材料,經(jīng)過(guò)多家知名終端客戶(hù)的多次驗(yàn)證,能完全滿足其性能符合要求;在智能駕駛方面,汽車(chē)智能化的發(fā)展,對(duì)攝像頭、高速算力、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等產(chǎn)品有不同的需求,公司研制出不同等級(jí)及類(lèi)型材料,可滿足其不同應(yīng)用領(lǐng)域的要求。

5)高導(dǎo)熱高散熱材料領(lǐng)域,整機(jī)電子產(chǎn)品對(duì)功率元器件的功率要求越來(lái)越高。針對(duì)適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景的高導(dǎo)熱高散熱材料,公司已開(kāi)發(fā)出一系列針對(duì)普通FR-4、高頻高速、低膨脹系數(shù)和載板等高導(dǎo)熱材料,適用于各領(lǐng)域的需求。

6)IC封裝載板材料領(lǐng)域:目前全球市場(chǎng)幾乎由日韓企業(yè)壟斷,公司針對(duì)存儲(chǔ)和ETS等無(wú)芯板領(lǐng)域,已開(kāi)發(fā)優(yōu)秀的電性能/高剛性低膨脹系數(shù)的產(chǎn)品通過(guò)ICS及終端認(rèn)證;針對(duì)旗艦版手機(jī)高階攝像頭模塊以及指紋識(shí)別開(kāi)發(fā)的材料已經(jīng)得到全球最大終端的認(rèn)證,待2024年Q4訂單釋放。

責(zé)編: 鄧文標(biāo)
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THE END

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黃仁貴

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