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加速AI在端側(cè)落地,愛芯元智2024WAIC堅定推進智能芯片與大模型深度融合

來源:愛集微 #愛芯元智# #WAIC#
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7月4日至7月6日,“以共商促共享 以善治促善智”為主題的2024世界人工智能大會(WAIC 2024)暨人工智能全球治理高級別會議在上海隆重舉行。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的智能芯片和基礎(chǔ)算力平臺企業(yè),愛芯元智在大會上成功舉辦“芯領(lǐng)未來丨智能芯片及多模態(tài)大模型論壇”,論壇以“引領(lǐng)人工智能革新 造就普惠智能生活”為主題,匯聚芯片、大模型、智能制造等領(lǐng)域的專家與意見領(lǐng)袖,共同探討大模型時代的創(chuàng)新機遇及落地成果。

愛芯元智創(chuàng)始人、董事長仇肖莘在主旨演講中表示,在AI發(fā)展從云端向端側(cè)遷移趨勢下,大模型的大規(guī)模落地需要云、邊、端三級緊密結(jié)合,而邊緣側(cè)和端側(cè)結(jié)合的關(guān)鍵在于高能效的邊端AI芯片,更經(jīng)濟、更高效、更環(huán)保則將成為智能芯片的關(guān)鍵。由此,大模型一定程度上進入輕量化時代,將由端云協(xié)同推動高效落地。

“更經(jīng)濟、更高效、更環(huán)?!背葾I芯片關(guān)鍵

隨著大模型在云端訓(xùn)練逐漸趨于成熟,AI正快速向智能手機、PC和車載等邊緣和端側(cè)遷移。仇肖莘表示,智能芯片和多模態(tài)大模型已經(jīng)成為人工智能時代的“黃金組合”。當(dāng)大模型應(yīng)用日益廣泛,更經(jīng)濟、更高效、更環(huán)保將會成為智能芯片的關(guān)鍵詞,而搭載AI處理器的高效推理芯片將是大模型落地更合理的選擇。

愛芯元智創(chuàng)始人、董事長 仇肖莘

然而,在邊緣和端側(cè)應(yīng)用領(lǐng)域,GPGPU或許并非最最優(yōu)架構(gòu)。

仇肖莘進一步表示,“AI芯片一直存在兩種路線,即GPGPU和DSA(Domain Special Architecture,專用領(lǐng)域架構(gòu)處理器)路線。在整個算法或基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)還不穩(wěn)定時,GPGPU的最大優(yōu)勢在于靈活性,可以適應(yīng)各種各樣的算法和訓(xùn)練方式?!钡谶^去一兩年中,卷積網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)已趨于穩(wěn)定,同時大模型的核心架構(gòu)Transformer基本固定。因此,從運算效率和能耗角度而言,DSA架構(gòu)優(yōu)于GPGPU,尤其是邊緣和端側(cè)的推理芯片。

例如愛芯元智采用DSA架構(gòu)的推理芯片能以更小的算力和功耗,實現(xiàn)與英偉達GPGPU芯片的類似性能。其中,愛芯元智AX650N SoC算力為18TOPs,但在能耗相當(dāng)下,推理性能是英偉達同類100TOPs算力芯片的12倍;若算力相當(dāng),AX650N的幀率則是其12倍。仇肖莘指出,芯片作為AI基礎(chǔ)設(shè)施的底層架構(gòu),未來需要更經(jīng)濟、更高效、更環(huán)保。

與此同時,隨著AI正在從數(shù)據(jù)中心構(gòu)筑的云端不斷“下沉”,大模型真正大規(guī)模落地需要云、邊、端三級緊密結(jié)合,而邊緣側(cè)和端側(cè)結(jié)合的關(guān)鍵在于高能效邊端AI芯片。

仇肖莘表示,在推進普惠AI的道路上,愛芯元智基于愛芯智眸AI-ISP和愛芯通元混合精度NPU兩大自研核心技術(shù),確立了以“AIoT+ADAS”為主的一體兩翼戰(zhàn)略路線,并向邊緣計算、AI推理領(lǐng)域縱深發(fā)展,推動智慧城市、智能loT、智能駕駛等應(yīng)用場景加速落地。

布局全領(lǐng)域算力搶抓AI處理器賽道機遇

在智能時代浪潮下,AI不僅逐漸成為穩(wěn)定可靠的智能輸出基建,而且被視作一場成本驅(qū)動型的生產(chǎn)力革命。愛芯元智聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁劉建偉表示,“AI某種程度上是一種新程序范式,即寫程序?qū)?yīng)的是模型訓(xùn)練,運行程序?qū)?yīng)的模型推理?;谝酝鶖?shù)字化浪潮的積累,AI的編程方式已從規(guī)則驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動,而計算是以Tensor(張量)為主?!?/p>

AI計算的基本構(gòu)成是算子,以及在算子之間的數(shù)據(jù)流動(即張量數(shù)據(jù))。劉建偉稱,“通常CPU處理一維數(shù)據(jù),GPU處理二三維數(shù)據(jù),但張量數(shù)據(jù)則涉及三、四、五維甚至更高維的數(shù)據(jù)。由于AI程序的計算密度更高,業(yè)界便需要全新的處理器(NPU)應(yīng)對AI的程序計算。未來,NPU將于CPU、GPU共存,并處理各自最擅長的計算任務(wù)?!?/p>

愛芯元智聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁 劉建偉

為了搶抓AI處理器賽道機遇,愛芯元智2022年便率先推出支持原生Transformer模型的高算力、低功耗NPU AI處理器AX650N,為大模型在邊緣側(cè)、端側(cè)的應(yīng)用提供了有力基礎(chǔ)。

目前,愛芯元智的愛芯通元混合精度NPU的研發(fā)已迭代至第六代,擁有高、中、低三檔算力覆蓋市場,可應(yīng)用于以文搜圖、通用檢測、以圖生文、AI Agent等多個模型場景,其中在智慧城市和輔助駕駛等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)以及出貨。該芯片采用多線程異構(gòu)多核設(shè)計,實現(xiàn)了算子、網(wǎng)絡(luò)微結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流和內(nèi)存訪問優(yōu)化,并高效支持混合精度算法設(shè)計等。

劉建偉介紹稱,愛芯元智AI處理器的核心就是算子指令集和數(shù)據(jù)流DSA微架構(gòu)?!八阕又噶罴且粋€比較宏觀的指令。然而,底層采用可編程數(shù)據(jù)流的微架構(gòu)能提高能效和算力密度,同時其靈活性也保證了算子指令集的完備性。另外,愛芯元智成熟的軟件工具鏈可以讓開發(fā)者快速上手,軟硬件的聯(lián)合設(shè)計則保障了AI處理器的高速迭代?!?/p>

視覺大模型落地物聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛提速

基于算法、芯片、產(chǎn)品的垂直整合以及協(xié)同設(shè)計開發(fā),愛芯元智致力于打造世界領(lǐng)先的人工智能感知與邊緣計算芯片并提供全棧式解決方案,進而幫助客戶實現(xiàn)最新技術(shù)的快速落地,以及服務(wù)智慧城市、智能駕駛、機器人以及AR/VR等巨大的邊緣和端側(cè)設(shè)備市場。

論壇上,愛芯元智在智慧物聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域合作伙伴也分享了AI處理器的應(yīng)用前景。

智慧物聯(lián)和人工智能創(chuàng)新融合專家 殷俊

其中,智慧物聯(lián)和人工智能創(chuàng)新融合專家殷俊表示,以視覺為主的智能大模型在城市治理與生產(chǎn)生活方面應(yīng)用廣泛。近年來,AI大模型在文本、語音等領(lǐng)域快速發(fā)展,但在視覺領(lǐng)域的落地卻面臨可靠性、穩(wěn)定性、理解不夠全面等挑戰(zhàn)。對此,真實準(zhǔn)確描述客觀世界是視覺大模型落地的關(guān)鍵,而行業(yè)應(yīng)用中未來一定需要大量的閉源模型來解決各類難點和特性。

顯然,視覺大模型還存在數(shù)據(jù)量極大,訓(xùn)練成本高,以及應(yīng)用場景復(fù)雜多變等特性。針對不斷更新迭代的視覺大模型,殷俊認(rèn)為,不應(yīng)該讓用戶放棄原有的技術(shù)投資,而是要通過大小模型協(xié)同和模型小型化實現(xiàn)最優(yōu)算力配置組合,從而加快大模型在行業(yè)應(yīng)用中的落地。

與物聯(lián)網(wǎng)一樣,視覺大模型在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸風(fēng)生水起。邁馳智行科技有限公司CTO張弛表示,目前自動駕駛顯示出BEV視覺感知媲美Lidar,不依賴高精度地圖,以及“端到端”模型等技術(shù)趨勢,使得BEV+Transformer大模型架構(gòu)正成為智駕行業(yè)主力軍。

邁馳智行科技有限公司CTO 張弛

張弛指出,大模型不僅加速自動駕駛從高速公路向更加復(fù)雜的城區(qū)場景的過渡,推動從顯示BEV升級至隱式BEV感知方案,也促進了端到端感知規(guī)控一體化的形成。在這一過程中,激光雷達、高精度地圖的作用在減弱,而豐富的端到端大模型則讓不受地理環(huán)境限制的點到點自動駕駛成為可能,但這背后還需要進一步突破優(yōu)化環(huán)境感知、預(yù)測決策等技術(shù)難點。

智能芯片+大模型助力AI落地和普惠深化

在整個人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,大模型已成為至關(guān)重要的抓手并持續(xù)向端側(cè)遷移,而端云協(xié)同將推動大模型高效落地。面壁智能副總裁賈超認(rèn)為,憑借在成本、隱私、延時性、可靠性等方面的優(yōu)勢,端側(cè)AI發(fā)展會成為全球趨勢,這也意味著大模型正式進入了輕量化時代。

在這一背景下,“模型知識密度平均每8個月提升1倍”將成為大模型時代的新“摩爾定律”。賈超強調(diào),“企業(yè)開發(fā)端側(cè)大模型需要在算法側(cè)和芯片側(cè)雙管齊下,包括采用端側(cè)芯片推進在應(yīng)用場景上高效落地,這樣才能給用戶帶來最極致的體驗。面壁智能打造了全球最強端側(cè)多模態(tài)模型“小鋼炮”MiniCPM系列,已經(jīng)在愛芯元智的AI芯片上成功運行。”

面壁智能副總裁 賈超

目前,雖然絕大多數(shù)AI芯片均采用Arm指令集架構(gòu),但RISC-V架構(gòu)憑借開源開放、精簡、模塊化等優(yōu)勢逐漸在全球落地開花,并不斷向AI芯片領(lǐng)域深入。在未來大模型的時代,業(yè)界將可基于RISC-V設(shè)計不同芯片產(chǎn)品,從而提供更強的算力、存力、運力。

阿里巴巴達摩院RISC-V及生態(tài)高級技術(shù)專家尚云海分析稱,“大模型未來會呈現(xiàn)規(guī)模大、結(jié)構(gòu)統(tǒng)一、能力增強三大趨勢,但如今處于計算需求與硬件計算能力不匹配的階段,量化、結(jié)構(gòu)化稀疏、低精度訓(xùn)練將成為提升大模型性能的有效路徑。RISC-V作為開源架構(gòu),可以第一時間適應(yīng)AI算法和算子的快速變化,滿足大模型對AI算力和芯片架構(gòu)發(fā)展的需求?!?/p>

達摩院RISC-V及生態(tài)高級技術(shù)專家 尚云海

與成熟的X86和Arm架構(gòu)相比,雖然RISC-V在開發(fā)工具、軟件和環(huán)境方面還存在一定差距。不過,尚云海認(rèn)為,RISC-V具有良好的自定義、可擴充等關(guān)鍵能力,提供覆蓋充分的彈性算力,而且在開發(fā)周期上較x86和Arm架構(gòu)大幅提速,將在AI芯片領(lǐng)域大有可為,并且聯(lián)合愛芯元智的AI處理器一起,為客戶提供異構(gòu)架構(gòu)的AI芯片。

隨著大模型的應(yīng)用不斷推進各行各業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,智能芯片的突破創(chuàng)新讓算力更加有的放矢。以“構(gòu)建世界一流的感知與計算平臺”為愿景,愛芯元智將攜手產(chǎn)業(yè)界堅定推進智能芯片與大模型的深度融合以及云邊端一體化,進而推動大模型落地加速和AI普惠不斷深化。


責(zé)編: 愛集微
來源:愛集微 #愛芯元智# #WAIC#
THE END

*此內(nèi)容為集微網(wǎng)原創(chuàng),著作權(quán)歸集微網(wǎng)所有,愛集微,愛原創(chuàng)

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