全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司已在上海申請(qǐng)破產(chǎn)。

9月8日晚間，港股上市公司APOLLO出行發(fā)布公告稱，相關(guān)各方已同意終止收購?fù)R協(xié)議，因此收購事項(xiàng)及配售事項(xiàng)將不會(huì)進(jìn)行。公告提及，終止收購的原因包括全球市況動(dòng)蕩、金融市場氛圍持續(xù)不確定和短期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等。

目前，比亞迪和吉利汽車等逐漸成為中國的主導(dǎo)汽車品牌，威馬汽車的申請(qǐng)破產(chǎn)反映了小型電動(dòng)汽車廠商在市場競爭中的盛衰周期。

數(shù)據(jù)顯示，由浙江吉利控股集團(tuán)有限公司前CEO沈暉創(chuàng)立的威馬汽車2021年僅售出35647輛電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途車，去年僅售出約34700輛。今年前8個(gè)月，該公司僅售出了1387輛汽車。

該公司原計(jì)劃在2023年推出最新的M7車型，但這一計(jì)劃尚未實(shí)現(xiàn)。該公司還被迫裁員、暫停工廠生產(chǎn)、削減售后服務(wù)。

（校對(duì)/孫樂）