舍弗勒(Schaeffler)近日宣布，已經(jīng)與挪威稀土分離公司REEtec簽訂一份為期五年的稀土供應(yīng)協(xié)議。

(來源：公司官網(wǎng))

這份協(xié)議也是首次在公開報(bào)道中出現(xiàn)歐洲汽車供應(yīng)商從歐洲本土采購稀土。舍弗勒作為德國第五大汽車零部件制造商，本身也是軸承領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊企業(yè)，為大眾、通用、豐田等車廠供應(yīng)組件。

舍弗勒首席運(yùn)營官Andreas Schick介紹稱，公司與REEtec的供應(yīng)協(xié)議將從2024年開始。目前公司正在快速轉(zhuǎn)型成為電動(dòng)車供應(yīng)商，因此在稀土方面也不能僅僅依賴于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈，也需要來自歐洲本土的供應(yīng)商。

這些年汽車生產(chǎn)商屢屢將手伸到上游礦商，特別是鋰、鎳等電池材料，但在稀土板塊的動(dòng)作卻并不多見。目前歐盟、英國、美國都急著建立本土稀土和磁鐵供應(yīng)鏈。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，目前歐洲市場需要的永磁體，有98%進(jìn)口自中國供應(yīng)商。

（校對(duì)/Andy）