近日，納微半導(dǎo)體官網(wǎng)發(fā)布消息，宣布開(kāi)設(shè)新的電動(dòng)汽車 (EV) 設(shè)計(jì)中心，進(jìn)一步擴(kuò)展到更高功率的氮化鎵市場(chǎng)。

與傳統(tǒng)的硅解決方案相比，基于氮化鎵的車載充電器 (OBC) 的充電速度估計(jì)快 3 倍，節(jié)能高達(dá) 70%。據(jù)估計(jì)，氮化鎵 OBC、DC-DC 轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器將有望延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，或?qū)㈦姵爻杀窘档?5%，和原先使用硅芯片相比，氮化鎵功率芯片有望加速全球 EV 的普及提前三年來(lái)到。據(jù)估計(jì)，到 2050 年，將電動(dòng)汽車升級(jí)到使用 GaN 之后，道路部門的二氧化碳排放量每年有望減少 20%，這也是《巴黎協(xié)定》的減排目標(biāo)。

據(jù)介紹，新的設(shè)計(jì)中心位于中國(guó)上海，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的世界級(jí)電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，在電氣、熱力和機(jī)械設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)以及完整的仿真和原型設(shè)計(jì)能力方面具有全面的能力。新團(tuán)隊(duì)將在全球范圍內(nèi)為電動(dòng)汽車客戶提供支持，從概念到原型，再到全面認(rèn)證和大規(guī)模生產(chǎn)。

納微半導(dǎo)體表示，為 EV 應(yīng)用量身定制的高功率 650V GaN IC 已于 2021 年 12 月向 EV 客戶提供樣品。在最近的小米產(chǎn)投日活動(dòng)上，納微展示了 6.6kW OBC 概念模型，后在 CES 上也進(jìn)行了展示。（校對(duì)/Andrew）