芯科技消息（文/李泰宏），多次說(shuō)要退休的鴻海創(chuàng)辦人郭臺(tái)銘，終于在2019年鴻海股東會(huì)后正式“傳”由集團(tuán)內(nèi)負(fù)責(zé)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的劉揚(yáng)偉接班。
然而，以鴻海一年?duì)I收達(dá)到5萬(wàn)億元新臺(tái)幣(單位下同)，這樣龐大規(guī)模的企業(yè)，要如何進(jìn)行接班動(dòng)作，不僅是郭臺(tái)銘時(shí)時(shí)刻刻都在思考，也讓所有鴻海投資人念茲在茲。更凸顯不論任何環(huán)節(jié)、時(shí)點(diǎn)，都存在“傳”的問(wèn)題。
轉(zhuǎn)型首部曲拉高獲利能力
劉揚(yáng)偉一上任，最直接宣示是鴻海要擺脫外界低毛利的刻板印象，目標(biāo)3-5年要把毛利率從現(xiàn)在的6%拉高到10%。這個(gè)目標(biāo)引起行業(yè)廣泛討論。
毛利率向來(lái)是企業(yè)營(yíng)運(yùn)關(guān)鍵指標(biāo)，鴻海身為全球最大的代工廠，毛利率往往被外界詬病，因?yàn)榻M裝毛利率多只有個(gè)位數(shù)，常被戲稱為毛三到四（毛利率3-4%），也讓郭臺(tái)銘一直想要發(fā)展不同的代工模式，從OEM（電子代工）、ODM（設(shè)計(jì)代工），到IIDM
（Integration Innovation Design Manufacture，整合、創(chuàng)新、設(shè)計(jì)、制造），甚至跨足渠道等事業(yè)。
鴻海董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉。圖片來(lái)源：芯科技
啟動(dòng)接班 全球企業(yè)觀察指標(biāo)
先從傳承上來(lái)看，當(dāng)郭臺(tái)銘宣布要退居第二線時(shí)，外界就在關(guān)心，到底誰(shuí)能夠接下郭臺(tái)銘的棒子。呼聲最高的，就是集團(tuán)總財(cái)務(wù)長(zhǎng)黃秋蓮、夏普會(huì)長(zhǎng)戴正吳、亞太電信董事長(zhǎng)呂芳銘，以及鴻騰精密董事長(zhǎng)盧松青。而劉揚(yáng)偉，一開(kāi)始并不在外界所猜測(cè)的名單當(dāng)中，畢竟跟前面幾位相比，劉揚(yáng)偉的戰(zhàn)功并不顯赫，也不是鴻海的老臣。
但正因?yàn)轼櫤Ｐ枰D(zhuǎn)型，尤其身為全球最大組裝廠，每年采購(gòu)的零組件產(chǎn)品相當(dāng)多，如果能夠有自制的機(jī)會(huì)，對(duì)于提升鴻海毛利率來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是有百利而無(wú)一害的，其中最關(guān)鍵的零組件，又非半導(dǎo)體莫屬了，因此也成為劉揚(yáng)偉出線的理由之一。
綜觀郭臺(tái)銘宣布推居第二線后，鴻海的營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)似乎沒(méi)有受到影響，至少?gòu)臓I(yíng)收角度來(lái)看，盡管有大環(huán)境的問(wèn)題，但每月?tīng)I(yíng)收都還能維持較2018年同期微幅成長(zhǎng)的成績(jī)，代表鴻海制度已有相當(dāng)穩(wěn)固的基礎(chǔ)，并不會(huì)因?yàn)槿耸碌淖兓兴绊憽?/p>
換句話說(shuō)，郭臺(tái)銘不太需要擔(dān)心的就是公司營(yíng)運(yùn)問(wèn)題，而是要找到可以“傳”的鴻海舵手。
轉(zhuǎn)型需要時(shí)間 成果仍待觀察
劉揚(yáng)偉近期在法說(shuō)會(huì)上指出，他所規(guī)劃的集團(tuán)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，主要分為三大階段，包括：Foxconn 1.0，就是要現(xiàn)狀優(yōu)化；Foxconn 2.0，也就是數(shù)字轉(zhuǎn)型；Foxconn 3.0，也就是轉(zhuǎn)型升級(jí)。
其中，在現(xiàn)狀優(yōu)化部分，將集團(tuán)目前300家子公司，彼此間的劃分更好、溝通更有效率；分享，包括成果及資訊，也要建立中央IT高速公路，讓各廠區(qū)連結(jié)更有效率，并鼓勵(lì)從勞力轉(zhuǎn)為腦力；興利，則是要強(qiáng)化采購(gòu)流程、降低成本；除弊，導(dǎo)入系統(tǒng)化，讓發(fā)生弊端的狀況降低，以提升獲利，排除人性影響。
數(shù)字轉(zhuǎn)型部分，跟工業(yè)4.0不太一樣，因?yàn)楣I(yè)4.0是跟工廠有關(guān)。鴻海則是先由一個(gè)事業(yè)群進(jìn)行，大約有10000名員工參與，其中約有1500管理層要重新訓(xùn)練。
轉(zhuǎn)型升級(jí)部分，鴻海則是鎖定三大未來(lái)產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)車、數(shù)位醫(yī)療及機(jī)器人，因?yàn)樵?025年，三大產(chǎn)業(yè)將有1.2萬(wàn)億美元的市場(chǎng)規(guī)模，且年復(fù)合增長(zhǎng)率都在20%以上、甚至30%以上，這代表市場(chǎng)正在增長(zhǎng)期。
產(chǎn)業(yè)人士指出，鴻海新的接班團(tuán)隊(duì)對(duì)于集團(tuán)轉(zhuǎn)型已經(jīng)有了方向及目標(biāo)，但是對(duì)于一個(gè)以代工為主的公司，面對(duì)瞬息萬(wàn)變的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)計(jì)劃趕不上的變化的情況，還是能順利達(dá)成目標(biāo)，也成為外界最關(guān)心的話題。（校對(duì)/范蓉）
