馬斯克

北京時間7月25日，據(jù)《華爾街日報》報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)想要投資者關(guān)注公司的新業(yè)務(wù)，比如在奧斯汀街頭行駛的自動駕駛出租車，在洛杉磯遞送爆米花的人形機器人，以及自動開到客戶面前的特斯拉。他想讓投資者知道，特斯拉的全新未來近在咫尺，但是這個未來并不依賴于銷售電動汽車。

在周三的財報電話會議上，馬斯克輕描淡寫地帶過了特斯拉銷量下滑、汽車銷售和電動汽車監(jiān)管積分利潤縮水的問題，而是將特斯拉描述為一家“轉(zhuǎn)型中的公司”。

他鼓勵投資者忽視特斯拉目前糟糕的財務(wù)表現(xiàn)，轉(zhuǎn)而關(guān)注其在自動駕駛出租車和機器人方面取得的最新成果。他表示，這些成果可能會讓日漸式微的特斯拉成為“全球最有價值的公司”。

“我們在自動駕駛領(lǐng)域取得了清晰可見的進展，而很多唱衰者曾說我們做不到，”馬斯克說，“現(xiàn)在，那些唱衰者無地自容?！?/p>

然而，投資者似乎并不買賬。截至周四收盤，特斯拉股價大跌8.2%。此前，該公司發(fā)布的第二季度財報顯示，營收下滑12%，凈利潤下滑16%，占據(jù)特斯拉第二季度營收近四分之三的汽車業(yè)務(wù)收入也下降16%。

特斯拉自動駕駛出租車

在周三的電話會議上，馬斯克幾乎沒有為特斯拉電動車業(yè)務(wù)正在走下坡路的觀點進行辯解。他承認，即將推出的低價車型其實是對公司暢銷車型Model Y跨界SUV的改版，并非全新車型。該車預(yù)計將在今年年底發(fā)布。

“我們需要實體產(chǎn)品，沒有它就無法實現(xiàn)自動駕駛。但一旦擁有了實體產(chǎn)品，自動駕駛就能把產(chǎn)品價值推向天際。”馬斯克說。

然而，特斯拉的自動駕駛出租車和Optimus機器人業(yè)務(wù)仍處于初期階段。盡管該公司在6月推出了僅限邀請的自動駕駛出租車服務(wù)，但尚未披露該服務(wù)的任何收入。馬斯克表示，他預(yù)計自動駕駛業(yè)務(wù)的收入將在2026年底對特斯拉的財務(wù)狀況產(chǎn)生顯著影響。