《彭博》周二(24日)報(bào)導(dǎo)，美國總統(tǒng)特朗普提出對進(jìn)口半導(dǎo)體征收最高25%關(guān)稅的構(gòu)想，在各界激起廣泛反對聲浪，從汽車、船艇制造到科技與加密產(chǎn)業(yè)均表達(dá)憂慮，擔(dān)心此舉恐?jǐn)_亂供應(yīng)鏈、推高成本、削弱美國技術(shù)競爭力。

根據(jù)美國商務(wù)部針對這項(xiàng)提案的審查程序，目前已收到逾150份來自企業(yè)、產(chǎn)業(yè)團(tuán)體與外國政府的意見，顯示反對聲音遍及各行各業(yè)，連中國政府也罕見在此議題上發(fā)出類似警告。

從電動(dòng)車到馬桶：芯片無所不在

半導(dǎo)體已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代生活的各個(gè)層面，包括冰箱、微波爐、胎壓感測器、導(dǎo)航系統(tǒng)、電子免治馬桶、聲納設(shè)備與智能型手機(jī)等。特朗普此舉原意在于重繪全球供應(yīng)鏈、強(qiáng)化美國制造業(yè)，但業(yè)界指出，美國本土的芯片供應(yīng)遠(yuǎn)不及需求，強(qiáng)征關(guān)稅只會(huì)讓生產(chǎn)成本與終端售價(jià)雙雙上漲。

Advisors Capital Management合伙人JoAnne Feeney表示：“目前美國使用的芯片數(shù)量與國內(nèi)產(chǎn)能嚴(yán)重失衡，貿(mào)然課稅只會(huì)轉(zhuǎn)嫁成本給消費(fèi)者?！?/p>

船艇產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)也提出警告，表示關(guān)稅會(huì)直接沖擊超過1300家廠商，這些廠商依賴進(jìn)口推進(jìn)技術(shù)、引擎與GPS設(shè)備，且這些元件大多無美國制替代品。

臺積電與英特爾示警投資恐受阻礙

半導(dǎo)體大廠臺積電與英特爾均已提交意見，支持強(qiáng)化美國本土芯片制造，但呼吁政府避免粗暴課稅，以免影響現(xiàn)有與未來投資計(jì)劃。

臺積電指出，該公司在亞利桑那州正進(jìn)行規(guī)模達(dá)1650億美元的投資案，涵蓋六座先進(jìn)晶圓廠、兩座封裝設(shè)施與一座研發(fā)中心，預(yù)計(jì)創(chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。然若遭遇進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅障礙，將影響時(shí)程與成本，進(jìn)而拖累人工智能(AI)、自駕車與5G芯片的美國供應(yīng)。

英特爾也表達(dá)類似憂慮，指出美國若征稅，其他國家勢必報(bào)復(fù)，可能以保護(hù)主義反制美企產(chǎn)品，損及出口市場。英特爾呼吁豁免使用美國技術(shù)所制的海外芯片，以及制造設(shè)備如艾司摩爾(ASML)的極紫外光刻設(shè)備(EUV)，該設(shè)備單價(jià)高達(dá)4億美元，占新廠建置成本近三分之二。

全球供應(yīng)鏈齊聲反對

美國主要貿(mào)易伙伴也對芯片關(guān)稅表達(dá)不滿。

美國電動(dòng)車龍頭特斯拉(TSLA-US)亦呼吁政府與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)，減少政策不確定性對供應(yīng)鏈的沖擊。該公司指出，全球合作關(guān)系是強(qiáng)化美國制造競爭力的基礎(chǔ)，貿(mào)然課稅將拖慢AI產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期的進(jìn)展。

目前白宮發(fā)言人強(qiáng)調(diào)特朗普仍致力于“國安關(guān)鍵制造回流”，等待商務(wù)部完成232條款調(diào)查。不過，各界意見已清楚指出，關(guān)稅恐對整體經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來反效果。