特斯拉新一代自動駕駛芯片AI 5正式進入量產階段。

據(jù)報道，該芯片算力達到2500TOPS(萬億次運算/秒)，超越英偉達Thor-X芯片的2000TOPS，成為全球算力最強的智能駕駛芯片。

這款AI 5芯片的算力是其前代AI 4芯片(約500TOPS)的5倍，將極大提升特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的性能。該芯片將更好的支持特斯拉的端到端神經網絡架構，能夠直接通過視頻輸入學習駕駛決策，無需人工編寫規(guī)則代碼，從而顯著提高自動駕駛的智能化水平。

在制造工藝方面，特斯拉選擇了臺積電和三星作為AI 5芯片的代工合作伙伴。芯片將采用臺積電先進的3nm N3P工藝制程，特斯拉今年晚些時候有望成為臺積電采用該工藝的最大客戶之一。三星則將在2026年AI 5芯片大規(guī)模上車時參與代工生產。

特斯拉自2016年開始自主研發(fā)全自動駕駛(FSD)芯片，從最初的HW 3.0(72TOPS)到AI 4（約500TOPS），再到現(xiàn)在的AI 5(2500TOPS)，算力實現(xiàn)了近35倍的飛躍。這一技術演進使特斯拉擺脫了對外部芯片供應商的依賴，同時為其在智能駕駛領域的領先地位奠定了重要基礎。

特斯拉計劃在2026年將AI 5芯片大規(guī)模應用于其車型。此前，馬斯克宣布推出Robotaxi服務，約有20輛Robotaxi車型先行測試。AI 5芯片的高算力將有助于特斯拉實現(xiàn)大范圍完全無人駕駛，確保Robotaxi服務的安全性和可靠性。

特斯拉AI 5芯片的推出，不僅在算力上實現(xiàn)了重大突破，也將在技術、商業(yè)和生態(tài)層面為特斯拉的發(fā)展帶來重要影響。