6月20日，廣汽集團微信公眾號發(fā)文稱，廣汽印尼智慧工廠近日在雅加達正式竣工并投產(chǎn)，首款A(yù)ION V量產(chǎn)下線。廣汽方面表示，從2萬產(chǎn)能起步，計劃逐步擴展至5萬產(chǎn)能，并覆蓋純電與混動等平臺需求。

該工廠采用 “燈塔工廠” 標(biāo)準(zhǔn)，引入智能環(huán)保制造系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù) 100% 互聯(lián)互通，不僅服務(wù)印尼本土市場，還將作為出口樞紐輻射東盟及全球右舵車市場。例如，廣汽計劃通過印尼工廠向馬來西亞、新加坡等東南亞國家出口，并覆蓋澳大利亞、南非等右舵車市場。

并且，該工廠與泰國工廠形成 “泰國 + 印尼” 雙支點布局，泰國工廠聚焦左舵車生產(chǎn)，印尼工廠主攻右舵車，兩者互補以覆蓋東南亞全域需求。

廣汽預(yù)計 2025 年泰國工廠接近滿產(chǎn)，印尼工廠投產(chǎn)后將進一步提升區(qū)域產(chǎn)能。

印尼是東南亞最大汽車市場，2024 年電動汽車銷量同比增長 151%，但滲透率僅 4.7%，增長空間顯著。政府計劃到 2030 年實現(xiàn) 200 萬輛電動汽車保有量，并推動充電設(shè)施建設(shè)（目標(biāo) 5 萬個充電站），為廣汽提供市場基礎(chǔ)。