Cybertruck現(xiàn)在銷量不佳
4月21日,特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck目前銷量慘淡,并且正在削減產(chǎn)量。美國《商業(yè)內(nèi)幕》雜志采訪了美國新澤西州豪華車和SUV經(jīng)銷商J&S AutoHaus的老板兼總經(jīng)理喬治·薩利巴(George Saliba),想了解Cybertruck目前的銷售情況。薩利巴稱,Cybertruck曾經(jīng)是身份的象征,但現(xiàn)在很難賣。
薩利巴表示,當(dāng)Cybertruck剛發(fā)布時(shí),他以為這款皮卡會(huì)是他這輩子見過最火的一款新車。如果有人買到了旗艦版Cyberbeast,那種感覺簡直像中了大獎(jiǎng)。
然而,這種火爆行情只持續(xù)了大約三個(gè)月。如今,薩利巴連一輛Cybertruck都很難賣出去。
不再是身份象征
當(dāng)Cybertruck剛上市時(shí),買它的人大多是運(yùn)動(dòng)員、名人或者總體上說是那些看重“身份”的人。它甚至比開蘭博基尼還有面子,當(dāng)時(shí)可以說火爆出圈。
Cybertruck這個(gè)品牌自帶一種“你根本買不到”的吸引力。人們在路上幾乎看不到它。薩利巴是新澤西最早一批開上Cybertruck的人之一,走到哪兒都會(huì)被人搭話。
汽車經(jīng)銷商老板薩利巴
對于那些不太在意身份地位的人,他們通常想著等到售價(jià)回歸理性,接近建議零售價(jià)后再入手。后來,越來越多貼著建議零售價(jià)的Cybertruck開始出現(xiàn),人們就開始不賣了,自己留著開。市場價(jià)格開始一路往下跌,動(dòng)輒一兩萬美元。
其實(shí),車本身沒有什么真正的問題。它是一輛很棒的車,開起來依然很有趣,也很吸睛。只是它的外形讓人覺得不是那么實(shí)用:它是不銹鋼車身,線條又非常硬朗。撇開政治不談,它幾乎成了最容易招黑的一款卡車。
它曾經(jīng)是一輛代表“身份象征”的車,而現(xiàn)在,開它已經(jīng)沒有那么有面子了。
在首批上市的Cybertruck中,曾經(jīng)有一些拍賣價(jià)超過24萬美元。如今,這款車的價(jià)值大約是7萬美元。一旦價(jià)格降到5萬美元或6萬美元,它將成為一款非常值得購買的好車。它有可能卷土重來,受到追捧,但市場還沒有真正搞清楚什么價(jià)格會(huì)讓它變得重新具有吸引力。
政治因素
大約60天前,Cybertruck的二手市場行情開始下滑。薩利巴現(xiàn)在的感覺是,他就算拼了命也賣不出去一輛Cybertruck。
在他看來,壓垮Cybertruck市場的最大原因就是政治因素。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)深入政治領(lǐng)域引發(fā)了歐美國家的廣泛抗議。
薩利巴之前向一位客戶賣了一輛Cybertruck?,F(xiàn)在,他跟薩利巴說:“哥們,現(xiàn)在大家都在往Cybertruck上貼抵制貼紙(解釋當(dāng)初為何購買這輛車),沒人稀罕這車了。”
后來,開始有人朝薩利巴豎中指。一個(gè)朋友打電話給他說:“我得把我的Cybertruck賣了。剛才我開車時(shí)有人朝我扔石頭,我孩子還坐在后座呢?!?/p>
人們開始在他們的Cybertruck上貼上豐田的標(biāo)志,以避免他人挑釁或沖突。他們想通過“改名”來緩和別人對這輛車的憤怒情緒。
特斯拉 Model 3上的貼紙
還有一些人直接在車上貼上那種諷刺馬斯克的保險(xiǎn)杠貼紙,上面寫著:“我是在馬斯克發(fā)瘋之前買的這輛車?!?/p>
其他特斯拉仍然有需求
雖然Cybertruck成為了眾矢之的,但薩利巴表示,人們并沒有因?yàn)檎物L(fēng)波而討厭特斯拉品牌。
整體來看,特斯拉的市場需求一直很穩(wěn)定。選擇Model 3和Model Y沒有錯(cuò),它們比其他任何車都強(qiáng),比雪佛蘭好,比大眾也好。它們擁有最好的科技和駕駛體驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施。
薩利巴稱,雖然需求有時(shí)會(huì)下降,但特斯拉會(huì)調(diào)整價(jià)格。一旦價(jià)格降低,人們就會(huì)再次購買,因?yàn)闅w根結(jié)底,它們是很棒的汽車,人們確實(shí)想要。
當(dāng)車變便宜時(shí),特斯拉就能吸引不同群體的需求。那些之前買不起7萬美元Model Y的人,現(xiàn)在能夠以以更低價(jià)格購這款電動(dòng)汽車了。
薩利巴仍在積極關(guān)注Cybertruck的動(dòng)向,想在市場中撿漏。前幾天他剛買了一輛,但是他現(xiàn)在希望支付的價(jià)格必須是那種“含淚甩賣”的價(jià)格,因?yàn)榇藭r(shí)買車風(fēng)險(xiǎn)很大,特斯拉隨時(shí)可能降價(jià)。(作者/簫雨)
更多一手新聞,歡迎下載鳳凰新聞客戶端訂閱鳳凰網(wǎng)科技。想看深度報(bào)道,請微信搜索“鳳凰網(wǎng)科技”。