鳳凰網(wǎng)科技訊 4月10日，特斯拉公司副總裁陶琳在社交媒體平臺(tái)發(fā)文，稱(chēng)車(chē)主們完全可以放心，“電動(dòng)車(chē)輻射高，對(duì)身體不好”是個(gè)誤會(huì)。

以Model 3為例，車(chē)?yán)锺{駛員和乘客頭部附近的磁場(chǎng)強(qiáng)度只有0.08–1.30μT，一個(gè)簡(jiǎn)單的比較是：大多數(shù)情況下電熱毯貼近身體時(shí)的磁場(chǎng)強(qiáng)度大概是10–50μT，是特斯拉車(chē)內(nèi)強(qiáng)度的數(shù)十甚至上百倍。

陶琳還提到，特斯拉采用集中式電子電氣架構(gòu)，讓線束少了很多，還加了屏蔽電纜，99.9%的電磁場(chǎng)能量都被擋住。另外，網(wǎng)絡(luò)發(fā)射天線裝在車(chē)外，藍(lán)牙發(fā)射器的功率也只有幾毫瓦，哪怕車(chē)內(nèi)人員裝有心臟起搏器，都不會(huì)受干擾。這也使得特斯拉的電磁輻射值遠(yuǎn)低于國(guó)家和世界衛(wèi)生組織的標(biāo)準(zhǔn)，在中汽研的測(cè)試中，Model 3和Model Y曾分別拿到100分和98.6分的五星評(píng)價(jià)。