在3月27日-29日，由長(zhǎng)安汽車、重慶汽車工程學(xué)會(huì)主辦的2025中國(guó)智能電動(dòng)汽車與供應(yīng)鏈展覽會(huì)在重慶國(guó)際博覽中心舉辦，為旌科技作為長(zhǎng)安汽車“新汽車、新科技”科技展團(tuán)一員亮相展會(huì)，為旌科技副總裁汪堅(jiān)以《為旌御行助力智能駕駛加速普惠》為主題發(fā)表演講。

01 為旌御行，智駕普惠首選

2025年，智能化成為汽車行業(yè)的主旋律，比亞迪憑借“天神之眼”技術(shù)矩陣，將高階智駕從高配變?yōu)闃?biāo)配，覆蓋從7萬(wàn)到20萬(wàn)級(jí)別的車型，掀起行業(yè)革命。作為智能駕駛基石的智駕芯片同樣處于革命中心，為旌科技發(fā)布的為旌御行VS919系列芯片，預(yù)判行業(yè)發(fā)展，成功打破“高性能=高成本”的行業(yè)困局，助力L2+級(jí)智能駕駛的規(guī)模化落地。

汪堅(jiān)在演講中表示，VS919系列芯片采用全棧自研架構(gòu)，集成CPU，GPU，NPU、ISP、MCU安全島，可實(shí)現(xiàn)“一顆芯片，多場(chǎng)景智駕”。相比傳統(tǒng)多芯片方案，BOM成本顯著降低，助力車企在15萬(wàn)級(jí)車型落地智駕功能。

為旌御行系列芯片內(nèi)置全自研AI處理器為旌天權(quán)NPU，和圖像處理器為旌瑤光ISP，達(dá)到算力與能效雙優(yōu)：

• 為旌天權(quán)NPU：專為BEV+Transformer優(yōu)化，算力利用率數(shù)倍于競(jìng)品，高效支持感知算法部署。

• 為旌瑤光ISP：140dB HDR成像，無(wú)懼逆光、隧道等復(fù)雜場(chǎng)景，提升系統(tǒng)魯棒性。

另外在功耗方面，已有的芯片方案仍需額外散熱裝置，抬高整車成本，VS919系列芯片可將功耗控制在10W內(nèi)，無(wú)需風(fēng)冷、水冷散熱裝置，輕松實(shí)現(xiàn)自然散熱。

02 開放生態(tài)，助力車企量產(chǎn)

VS919系列芯片,支持車載部署的全棧工具鏈，加速方案落地，覆蓋通勤NOA，高速NOA，APA，HPA等應(yīng)用場(chǎng)景，可以做到行泊全時(shí)復(fù)用，支持多傳感器融合，油電同智，實(shí)現(xiàn)多車型，多場(chǎng)景智駕。

此外，VS919全系芯片均通過(guò)ISO26262 ASIL-D級(jí)功能安全產(chǎn)品認(rèn)證和AEC-Q100測(cè)試，當(dāng)前已在2家頭部主機(jī)廠進(jìn)行方案驗(yàn)證。

基于VS919 6V實(shí)車效果-普通路面場(chǎng)景

基于VS919前視雙目方案 路面高程-道路減速帶和井蓋目標(biāo)

除上述方案外，VS919H還可支持單/雙芯片12V智駕系統(tǒng)以及更多靈活方案。

03 合作共贏，共驅(qū)智駕普惠

智能駕駛發(fā)展到今天，單打獨(dú)斗已無(wú)法應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。為旌科技始終秉持“開放合作，互利共贏"的理念，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共建智能駕駛生態(tài)圈，共同推動(dòng)智駕技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化落地，讓安全、智能的駕駛體驗(yàn)惠及每一位用戶。

自產(chǎn)品發(fā)布以來(lái)，為旌先后與ETAS，清華大學(xué)蘇州汽車研究院，中科慧眼，光庭信息達(dá)成戰(zhàn)略合作，不斷擴(kuò)大生態(tài)合作伙伴圈，通過(guò)開放平臺(tái)+深度合作，打造智駕普惠生態(tài)鏈。

為旌期待與更多合作伙伴攜手，共同定義下一代智能駕駛芯片，聯(lián)合開發(fā)更具成本優(yōu)勢(shì)的解決方案，探索智能駕駛在更多場(chǎng)景的應(yīng)用可能！