3月28日-3月30日，2025年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館召開。在30日的AI汽車論壇上，為旌科技CEO鄭軍以《智駕平權(quán)加速行業(yè)分工與合作》為主題發(fā)表演講，闡述智駕平權(quán)加速中國(guó)智能化汽車普及進(jìn)程中，車廠、算法、芯片公司如何發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，深化合作，形成全球領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
01 全棧自研回歸理性
智駕平權(quán)將加速汽車智能化普及，市場(chǎng)需要更具性價(jià)比的芯片解決方案。車企全棧自研逐步回歸理性，智駕Tier1和芯片行業(yè)迎來快速洗牌，車企、算法與芯片廠商更要深度合作，發(fā)揮各自比較優(yōu)勢(shì)，通過持續(xù)創(chuàng)新打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供高質(zhì)量低成本的智能駕駛解決方案。
鄭軍表示：
“端到端”是2024年的關(guān)鍵詞。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的持續(xù)下降，智能駕駛正從高端車型向中低端車型快速普及，2025年是“智駕平權(quán)”元年，多模態(tài)大模型輕量化以及車企與產(chǎn)業(yè)鏈的深度合作將成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)智能化功能的需求和成本下降的雙重驅(qū)動(dòng)，將進(jìn)一步加速智能駕駛技術(shù)的普及，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球智能化競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。
02 打造芯片核心競(jìng)爭(zhēng)力
為旌科技推出的為旌御行VS919系列芯片，是一款面向智能駕駛領(lǐng)域的高性能計(jì)算芯片，其核心亮點(diǎn)在于原生支持Transformer架構(gòu)的天權(quán)NPU，以及配套的高效工具鏈。這一設(shè)計(jì)不僅顯著提升了芯片的算力效率，還為Tier1供應(yīng)商和車企提供了更便捷的算法遷移與開發(fā)環(huán)境，助力智能駕駛技術(shù)的快速落地。
Transformer是當(dāng)前智能駕駛領(lǐng)域的主流算法架構(gòu)之一，尤其在端到端智駕系統(tǒng)中表現(xiàn)突出。它能夠處理復(fù)雜的多模態(tài)數(shù)據(jù)（如視覺、雷達(dá)、激光雷達(dá)等），并通過自注意力機(jī)制實(shí)現(xiàn)高效的特征提取和決策。為旌全自研AI處理器為旌天權(quán)NPU針對(duì)Transformer架構(gòu)進(jìn)行了硬件級(jí)優(yōu)化，包括專用的矩陣計(jì)算單元和高效的內(nèi)存訪問機(jī)制。這種設(shè)計(jì)使得VS919系列芯片在處理Transformer模型時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)更高的計(jì)算效率和更低的功耗。為旌天權(quán)NPU在典型Transformer模型上的計(jì)算效率數(shù)倍于傳統(tǒng)GPU，同時(shí)整芯片功耗還可控制在10W以內(nèi)，為智能駕駛系統(tǒng)提供了更強(qiáng)的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。
在論壇同期展會(huì)中，為旌展示了VS919車規(guī)域控單板
03 深度合作，攜手共贏
近期，隨著DeepSeek橫空出世，多模態(tài)大模型的輕量化設(shè)計(jì)降低了算力需求，使得智駕系統(tǒng)能夠在更低成本的硬件上運(yùn)行，也進(jìn)一步印證智駕芯片并不是算力越高越好，一味的堆算力，增加的系統(tǒng)成本，最終也會(huì)由消費(fèi)者買單。
鄭軍表示：
“高質(zhì)量低成本的智能駕駛解決方案，有賴于車企、算法公司與芯片廠商的深度協(xié)同，形成技術(shù)閉環(huán)與商業(yè)正循環(huán)。”
為旌御行VS919系列芯片，通過異構(gòu)架構(gòu)設(shè)計(jì)，支持算法和方案快速快速遷移和迭代。以及提供從模型訓(xùn)練（如ONNX）到車載部署的全棧工具鏈，降低開發(fā)門檻，快速產(chǎn)品化。而智駕的整個(gè)生態(tài)中，車企是終端產(chǎn)品的提供者，算法公司擁有可快速優(yōu)化模型泛化能力，芯片作為方案載體與算力底座，三方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)智能駕駛從技術(shù)研發(fā)到規(guī)?；涞氐目缭剑纬晒糙A局面。
在演講中，鄭軍展示了為旌科技與合作伙伴基于VS919共同開發(fā)的泊車、雙目前視解決方案。
基于VS919智能泊車方案-支柱遮擋車位場(chǎng)景
基于VS919前視雙目方案 路面高程-道路減速帶和井蓋目標(biāo)
除上述展示方案外，為旌御行系列智駕芯片通過靈活選擇和組合，可覆蓋通勤NOA，高速NOA，APA，HPA等應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)“一顆芯片，多場(chǎng)景智駕”。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)站在了智能化變革的最前沿，我們有信心、有能力引領(lǐng)全球智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流?！?鄭軍在最后表示，“合作方能共贏，期待與更多的合作伙伴一起，共創(chuàng)中國(guó)智能化汽車輝煌的未來！”
END
為旌科技，于2020年注冊(cè)成立，團(tuán)隊(duì)擁有豐富的應(yīng)用處理器芯片開發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，掌握視頻編解碼，圖像處理，低功耗人工智能加速器等 SoC 關(guān)鍵技術(shù)，為客戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力的智能感知芯片及解決方案，致力于成為國(guó)際一流的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)。
