1、汽車產業(yè)兩會代表建言回顧：智駕、出海、人才成焦點

2、年后第一場AI行業(yè)盛會！聯發(fā)科天璣開發(fā)者大會2025定檔4月11日

3、機構：2024年印度PC和平板電腦總出貨量達2000萬臺

4、紫光展銳連續(xù)三年榮獲 GTI 國際大獎

5、智譜攜手蒙牛探索大模型行業(yè)落地最佳實踐，共同發(fā)布《食品飲料行業(yè)AI轉型白皮書》

1、汽車產業(yè)兩會代表建言回顧：智駕、出海、人才成焦點

2025年全國兩會（即中國全國人民代表大會和中國人民政治協商會議）已于3月11日下午圓滿落幕，在本次兩會上，各行各業(yè)代表紛紛建言獻策，正處于蓬勃發(fā)展階段的汽車產業(yè)，此次也有多位代表在兩會上發(fā)聲，紛紛就自動駕駛、標準制定、法規(guī)完善、人才培養(yǎng)、網聯化、汽車出海等熱門話題獻力獻策。

智駕、出海、人才成建言焦點

據不完全統(tǒng)計，本次兩會上有數十位代表為汽車產業(yè)發(fā)聲，筆者挑選了其中的23位代表，發(fā)現他們的建言方向主要集中于智駕、標準、法規(guī)、人才、出海等領域。

其中來自車企的高管是建言主力，長安汽車董事長朱華榮、小米集團創(chuàng)始人雷軍、小鵬汽車董事長何小鵬、廣汽集團董事長馮興亞、奇瑞控股董事長尹同躍、上汽通用五菱副總經理姚佐平、上汽大眾人事高管劉懿艷、吉利控股集團董事長李書福、賽力斯集團創(chuàng)始人張興海分別就行業(yè)發(fā)展現狀以及面臨挑戰(zhàn)獻力獻策。

9位車企高管代表提交的議案均有聚焦汽車智能化領域，建言方向包括完善自動駕駛相關標準體系建設、設立智能電動車輛一級交叉學科、構建智駕技工人才培養(yǎng)體系、推進自動駕駛量產、發(fā)展智能網聯新能源汽車產業(yè)生態(tài)、構建智能駕駛保險體系等。

此類建言均基于當前汽車智能化發(fā)展過程中遇到的挑戰(zhàn)所提出，如標準體系建設建言，目前汽車智能化水平正由低階快速向高階領域發(fā)展，但相關標準仍有待完善，以智能汽車發(fā)生事故后的責任歸屬問題為例，目前責任仍由駕駛員負責，隨著高階產品快速導入，將出現責任歸屬不清晰的問題；針對目前越來越多車企官宣支持高階智駕能力的現象，真實情況也需要更嚴格的標準體系來評判，才能更好規(guī)范汽車智能化發(fā)展，避免以次充好帶來的惡性競爭、人員/財產損失等問題。

出海則是代表們高度聚焦的另一熱門話題，既建議構建海外汽車市場共性數據庫、優(yōu)化海外缺陷零部件召回流程、加強國際標準對接、加強汽車出口管理體系建設，也提出了產業(yè)鏈協同出海的建議。

車企員工代表方面，中國一汽首席技能大師楊永修、中國一汽首席技能大師鹿新弟、江鈴汽車股份有限公司沖壓廠三車間黨支部書記劉輝、玉柴股份工程師李海樺、東風商用車技師王建清、華晨寶馬汽車有限公司里達工廠廠長張濤作為代表在兩會建言。

與車企高管的高屋建瓴建言不同，車企員工代表更接地氣，建言主要聚焦人才培養(yǎng)、以舊換新促銷、技術創(chuàng)新、產業(yè)鏈協同、新能源汽車動力方式、車身材料等領域，其中人才培養(yǎng)成建言重點，不過與車企高管關注點不同的是，車企員工代表更重視員工技能水平的提升，而車企高管更傾向于智駕等高端人才體系建設。

學術研究單位也紛紛建言獻策，香港經濟民生聯盟代表胡劍江、中國企業(yè)財務管理協會會長張連起、阜陽技師學院汽車工程系副主任賈亮、西安建筑科技大學校長趙祥模、中國民航大學副校長吳仁彪、西南政法大學教授付子堂、九三學社安徽省委會副主委翁建平關注的焦點與車企高管基本一致，主要就汽車出海、人才培養(yǎng)、法規(guī)體系建設、智駕能力提升等提出方案，期望推動國內汽車產業(yè)再上一個新臺階。

供應鏈方面，動力電池作為新能源汽車成本占比最大的零部件，今年兩會也有多位代表出席，其中寧德時代董事長曾毓群聚焦儲能領域，國軒高科部門總監(jiān)姚金健則建議組建國家固態(tài)電池創(chuàng)新中心，繼續(xù)構建自主可控供應鏈體系。

兩會助力汽車產業(yè)再破局

根據中汽協數據，2024年中國汽車銷量為3143.6萬輛，連續(xù)16年衛(wèi)冕全球冠軍，新能源汽車銷量為1286.6萬輛，首次實現年銷破千萬輛，且連續(xù)第10年位列全球銷冠。市場分析認為，2025年我國仍將延續(xù)此前的增長趨勢，預計全年銷量為3200萬-3290萬輛，呈現小幅緩慢增長趨勢；新能源汽車銷量預計提升至1500萬~1600萬輛。

值得注意的是，經過過去幾年的快速發(fā)展，我國汽車產業(yè)已進入了由“量”到“質”的新發(fā)展期，面臨的挑戰(zhàn)也出現了新變化。

其中，第一階段電動化基本完成，以固態(tài)電池為代表的第二輪電動化預計還有2-5年的籌備期，在此期間，智能化已成為當下汽車產業(yè)主要的創(chuàng)新領域，無論是視覺智駕還是超融合感知智駕，性能和成本均是市場關注的焦點。

性能方面，鴻蒙智行、小鵬等車企已成為全球智駕的新標桿，而國際上的很多自動駕駛企業(yè)已進入發(fā)展困難期，即便是曾經的智駕標桿特斯拉，其FSD自今年2月末入華以來，闖紅燈、壓實線等各種弊端陸續(xù)被暴露出來，與期待中的預期形成鮮明反差。

但目前車企的智駕能力主要介于L2-L3級別，L4-L5更高級別的體驗能力仍有待開發(fā)，特斯拉的“掉鏈子”也意味著，本土車企的智能化已進入無人區(qū)，后續(xù)創(chuàng)新有賴本土智駕產業(yè)鏈集體發(fā)力。與此同時，相關標準、法規(guī)、人才也亟需跟上智駕產業(yè)發(fā)展進程，以便推進產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

值得注意的是，自2024年下半年以來，智駕成為車企角逐的新領域，“高配低價”“增配不加價”甚至是“增配降價”已在行業(yè)席卷，視覺版高階智駕車型已下探到7萬元級，激光雷達版高階智駕車型更是下探至12萬元級，要求產業(yè)鏈需提供相匹配的成本支持。

本土汽車產業(yè)的快速成長，也讓國內市場可替代空間加速收窄，根據中汽協最新數據，2025年1-2月，國內品牌銷量為274.1萬輛，市占率提升至69.4%，同比增加9.5個百分點，出海無疑成為中國汽車繼續(xù)發(fā)展的新出路。

不過在新一輪地緣政治影響下，國內汽車品牌出海之路又遭遇關稅、供應鏈、標準、成本、產能、運輸等新挑戰(zhàn)。就此，本次兩會上，無論是車企還是學研代表，均對汽車出?；诟叨汝P注，提出了供應鏈協同出海、健全出口機制、增開中歐班列等舉措。

而對當下轟轟烈烈的價格戰(zhàn)，鮮少有代表就“內卷”提交相關議案，特別是整車企業(yè)代表，無一價格戰(zhàn)相關議題，側面反映出，價格戰(zhàn)雖然攪動車市風云，但卻是中國新能源汽車產業(yè)的正常發(fā)展新形態(tài)，符合優(yōu)勝劣汰法則，在車企的承受范圍內。

當然，不提交相關議案不代表兩會代表不關注價格戰(zhàn)，事實上，汽車產業(yè)鏈代表們于兩會上接受采訪基本都提及內卷挑戰(zhàn)，吉利李書福認為，不能無底線內卷，小米雷軍明確反內卷，長安朱華榮也不贊成內卷，但其同時認為，“‘卷’是良幣驅逐劣幣的正常過程，是行業(yè)快速回歸良性競爭的最好方式。”

回顧兩會代表提案，基本覆蓋當下我國汽車產業(yè)所面臨的主要挑戰(zhàn)，讓中央政府對當前行業(yè)所處境況有了更深入的了解，為后續(xù)相關政策的制定與推出提供了有力支撐，有利于解決產業(yè)問題，推進我國汽車產業(yè)繼續(xù)快速、健康發(fā)展。

2、年后第一場AI行業(yè)盛會！聯發(fā)科天璣開發(fā)者大會2025定檔4月11日

3月13日消息，聯發(fā)科官方微博公開發(fā)布，天璣開發(fā)者大會2025（MDDC2025）將于4月11日在深圳正式舉辦，主題為“AI隨芯 應用無界”，堪稱是“年后第一場AI行業(yè)盛會”。該大會將面向全球開發(fā)者、生態(tài)合作伙伴、終端客戶、行業(yè)大咖，共同探索生成式AI與芯片創(chuàng)新的無限可能。以“芯”為基礎，釋放AI應用與游戲的無限潛能。目前，大會報名已正式開啟。

作為移動技術生態(tài)的重要參與者和引領者，聯發(fā)科召開天璣開發(fā)者大會展現了其在生成式AI技術與芯片技術融合方面的強勢領先地位，這必將重塑移動生態(tài)。聯發(fā)科將攜手全球開發(fā)者，共建新AI時代下的移動應用生態(tài)，為行業(yè)帶來豐富想象力與創(chuàng)新可能。

2025年，生成式AI技術浪潮涌來，終端算力需求強勁。根據市場預測，未來五年中國生成式AI的市場規(guī)模預計將增長5.5倍，達到千億元人民幣以上。

聯發(fā)科深耕移動生態(tài)，憑借領先的芯片技術打造了天璣9400、天璣8400等旗艦移動平臺，為終端生成式AI賦予強大算力，同時多年來持續(xù)打造NeuroPilot AI開發(fā)平臺，引領生成式AI的關鍵革新，實現智能手機AI性能榜首成績。天璣9400已與阿里云、百川智能、百度智能云、Google、Meta、微軟等全球領先的大模型廠商深度合作，實現了對這些主流大模型的深度適配優(yōu)化。

在2024年開發(fā)者大會上，聯發(fā)科攜手移動領域生態(tài)合作伙伴重磅發(fā)布《生成式AI手機產業(yè)白皮書》，共同定義生成式AI手機，關鍵特性包括大規(guī)模、預訓練的模型，端側部署，具備多模態(tài)內容輸入與輸出，流暢的用戶體驗以及自然的交互方式；此外，手機需擁有實現上述特征的硬件規(guī)格，包括但不限于基于領先工藝和先進架構設計的移動計算平臺，擁有集成或者獨立的神經網絡運算單元（如APU/NPU/TPU），大容量和高帶寬的內存，以及穩(wěn)定和高速的連接，硬件級和系統(tǒng)級的安全防御。

在本屆天璣開發(fā)者大會上，聯發(fā)科將發(fā)布新一代天璣旗艦5G智能體芯片、天璣生態(tài)新品以及一系列開發(fā)者解決方案，值得期待！

大咖云集，MDDC論壇共話智能體AI體驗變革

集微網了解到，聯發(fā)科天璣開發(fā)者大會2025分為主論壇、技術論壇兩大板塊，旨在為產業(yè)界、合作伙伴及行業(yè)專家提供一個深度交流與合作的平臺。4月11上午，聯發(fā)科董事、總經理暨營運長陳冠州將帶來《AI愿景：智能體化體驗 無處不在》的主題演講。

上午舉行的“天璣高峰對話”也將邀請重磅神秘嘉賓，暢聊“智能體化體驗將如何改變生活”。

大會4月11日下午將舉辦一系列技術論壇，多名聯發(fā)科資深技術專家，以及來自Arm、vivo、疊紙、OPPO、網易伏羲、小米軟件、騰訊混元大模型等的資深專家，將帶來端側化AI開發(fā)、游戲技術、GPU等多方面技術分享與實踐經驗，我們將看到最新的AI及芯片等技術應用成果。此次大會得到了聯發(fā)科合作伙伴OPPO、vivo、REDMI、騰訊混元、面壁智能、王者榮耀等眾多重磅合作伙伴的支持，屆時或將在現場展示最前沿應用與創(chuàng)新。

大會日程：2025年4月11日

主題演講：

技術論壇：

在開發(fā)者支持方面，聯發(fā)科持續(xù)發(fā)力。在2024開發(fā)者大會上發(fā)布了“天璣AI開發(fā)套件”，包括快速高效的生成式AI最佳實踐、覆蓋全球主流大模型的GenAI Model Hub、高效提升性能的生成式AI優(yōu)化技術和Neuron Studio一站式視覺化開發(fā)環(huán)境等四大模塊，為廣大開發(fā)者提供“快、全、強、易”的專業(yè)開發(fā)體驗，賦能終端生成式AI應用開發(fā)全流程。

在本次大會上，聯發(fā)科將發(fā)布天璣開發(fā)工具（Dimensity Development Studio）先行者計劃。天璣芯x天璣開發(fā)者工具釋放芯片強大性能，打造卓越應用體驗。聯發(fā)科與眾多游戲工作室、大模型廠商、應用開發(fā)者緊密合作，堅持從開發(fā)者中來，到開發(fā)者中去，共同打造高效的SoC系統(tǒng)級一站式可視化工具集，讓游戲與AI應用的優(yōu)化從此變得簡單。

官網報名通道：https://developer.mediatek.com/mddc/2025

3、機構：2024年印度PC和平板電腦總出貨量達2000萬臺

市場調查機構Canalys最新數據顯示，2024年第四季度，印度的PC和平板電腦市場保持強勁增長，總出貨量達460萬臺，同比增長6.4%。全年來看，市場增長13%，突破2000萬臺。

Canalys指出，2024年第四季度，印度的PC（不含平板電腦）市場各細分市場均有所增長，其中企業(yè)采購同比增長25%。這一增長主要是由于全球企業(yè)在更新周期中升級了系統(tǒng)，以及Windows 10操作系統(tǒng)即將終止(EoS)，導致需求攀升。

展望未來，印度的PC和平板電腦市場預計在2025年增長8%，而在2026年，市場將憑借著更新周期中的換機需求實現5%的增長。

細分市場來看，2025年，印度的PC市場預計將增長9%，其中企業(yè)需求將成為主要的增長勢力。此外，雖然設備成本上升可能會帶來阻力，但是中小型企業(yè)市場將展現強勁需求。在游戲PC越發(fā)暢銷的前提下，消費市場預計迎來7%的增長。

至于平板電腦市場，2025年預計將增長5%，主要得益于消費者需求的推動，由于大量設備購于疫情期間，已然來到更新或升級之際。然而，由于2024年的大型政府招標項目并未完結，因此歷來占比最大的教育市場預計將于2025年放緩。

4、紫光展銳連續(xù)三年榮獲 GTI 國際大獎

近日，2025年GTI國際產業(yè)大會成功舉辦，活動上GTI Awards 2025獲獎名單正式揭曉，紫光展銳連續(xù)三年斬獲國際權威機構GTI頒發(fā)的大獎。此次，T8300憑借在5G技術創(chuàng)新和娛樂體驗方面的卓越表現，榮獲GTI“移動技術創(chuàng)新突破獎”（Innovative Breakthrough in Mobile Technology Award）。

GTI是由中國移動、軟銀、沃達豐等運營商于2011年發(fā)起成立的國際產業(yè)合作平臺。GTI Awards作為全球通信行業(yè)最具影響力的獎項之一，旨在表彰為行業(yè)發(fā)展作出杰出貢獻的產業(yè)合作伙伴及個人。本屆GTI大會云集全球極具影響力的國際組織、電信運營商、設備廠商及垂直行業(yè)領袖，聚焦分享全球5G-A等前沿技術的最新進展，探討5G-A的創(chuàng)新應用案例及新商業(yè)模式。

本次獲獎的T8300是紫光展銳專為全球主流用戶打造的暢享影音和游戲體驗的5G SoC，搭載了第七代Vivimagic影像引擎和UNISOC Miracle Gaming奇跡手游引擎，為全球用戶帶來超凡的影像體驗和順暢的操作體驗。同時，T8300還配備了Hi-Fi級音質，并首次融合5G NR NTN衛(wèi)星通信與5G MBS廣播功能，為用戶提供了全新的5G體驗。

紫光展銳5G芯已被摩托羅拉、中興、HMD等全球品牌采用，在歐洲、拉美、印度、東南亞、南亞等市場實現量產，搭載展銳芯的5G手機已出貨85個國家，為全球用戶帶來便捷的5G智能體驗。

新紫光、新展銳、新征程、新未來。作為全球領先的芯片設計企業(yè)，紫光展銳秉承“專業(yè)、共贏、奮斗”的價值觀，持續(xù)打造高質量產品和創(chuàng)新性解決方案，為全球生態(tài)伙伴創(chuàng)造價值，為產業(yè)高質量發(fā)展貢獻力量，用芯成就美好世界。

*注：展銳芯5G手機出貨數據截至2025年3月。

5、智譜攜手蒙牛探索大模型行業(yè)落地最佳實踐，共同發(fā)布《食品飲料行業(yè)AI轉型白皮書》

近日，國產AI獨角獸智譜聯合乳業(yè)領導者蒙牛集團、中國科技產業(yè)智庫甲子光年推出《食品飲料企業(yè)AI轉型白皮書》，旨在為行業(yè)企業(yè)提供一份全面、深入、實用的AI轉型落地指南，助力企業(yè)在AI時代體系化地蓄力布局、實現可持續(xù)發(fā)展。

據悉，智譜作為國內最早開源大模型并進行大模型商業(yè)化服務的人工智能企業(yè)，目前已幫助萬余家企事業(yè)單位實現大模型的規(guī)?；瘧?。在此前的合作中，蒙牛依托智譜大模型為基座構建了WOW健康+的營養(yǎng)健康管理服務，推出全球首個營養(yǎng)健康領域C端應用模型 MENGNIU.GPT，推動全產業(yè)鏈數智化創(chuàng)新與升級?？梢姰斍癆I已成為各行業(yè)企業(yè)實現降本增效、創(chuàng)新突圍的核心驅動力。AI轉型并非簡單的技術堆砌，而是一場涉及戰(zhàn)略、組織、數據的系統(tǒng)性工程。企業(yè)需要從頂層設計出發(fā)，結合自身業(yè)務痛點，找到最適合的AI落地路徑。

AI轉型沒有標準答案，但成功者必有一條清晰的實踐邏輯，本白皮書即是一本凝聚了行業(yè)專家、技術大咖、一線實踐者大模型落地經驗的智慧結晶。白皮書涵蓋3萬字的深度解析、80+頁的實戰(zhàn)案例及方法論，精選了食品飲料行業(yè)在研發(fā)、生產、渠道、營銷等領域的十大典型場景，每個場景均匹配本土企業(yè)的實踐案例，從需求場景、解決方案、應用成效及經驗總結等維度進行深度剖析，從實戰(zhàn)的角度展示大模型已經為產業(yè)帶來了怎樣的進步。

AI技術的演進正在重塑產業(yè)價值鏈，從田間到餐桌，從工廠到貨架，AI不僅帶來效率的指數級提升，更在創(chuàng)造全新的商業(yè)模式。這些創(chuàng)新背后，是技術與行業(yè)Know-How的深度融合。白皮書也呼吁行業(yè)共建開放協作的創(chuàng)新生態(tài)，通過經驗總結與交流共享，推動AI技術的深度融合與創(chuàng)新，使AI真正成為推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“新質生產力”。