11月24日，天賜材料在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，目前北美及摩洛哥項(xiàng)目均按計(jì)劃進(jìn)行，美國(guó)年產(chǎn)20萬(wàn)噸電解液項(xiàng)目在工廠設(shè)計(jì)及相關(guān)環(huán)評(píng)手續(xù)辦理階段，摩洛哥項(xiàng)目處于設(shè)計(jì)階段，整體來(lái)看上述項(xiàng)目均預(yù)計(jì)在26年底完成建設(shè)，產(chǎn)線的投產(chǎn)節(jié)奏會(huì)根據(jù)美國(guó)及歐洲的市場(chǎng)上量情況進(jìn)行調(diào)整，確保在海外市場(chǎng)上量時(shí)具備供應(yīng)能力。

天賜材料指出，今年隨著下游需求在旺季的持續(xù)上量，目前頭部三家六氟磷酸鋰廠商的開(kāi)工率已經(jīng)到了較高水平，且落后產(chǎn)能由于專利、成本等原因較難開(kāi)起來(lái)，在此供需背景下，近期六氟磷酸鋰價(jià)格有些回升，但公司認(rèn)為目前是一個(gè)理性的回升狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)暴漲的情況。

針對(duì)LiFSI的需求，天賜材料認(rèn)為，由于LiFSI具備更優(yōu)異的離子導(dǎo)電性、熱穩(wěn)定性和電化學(xué)穩(wěn)定性，其在快充電池電解液配方中的用量正在持續(xù)提升。公司認(rèn)為，隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的性能要求提升，明年LiFSI的添加比例仍會(huì)有所上升，進(jìn)一步帶動(dòng)公司明年的LiFSI銷量。

固態(tài)電解質(zhì)布局方面，天賜材料于今年8月發(fā)布了固態(tài)電解質(zhì)的發(fā)展戰(zhàn)略，通過(guò)利用現(xiàn)有的液態(tài)鋰鹽生產(chǎn)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)出了硫化鋰路線的固態(tài)電解質(zhì)。選擇這一路線主要系中長(zhǎng)期成本優(yōu)勢(shì)會(huì)比較明顯，未來(lái)能夠協(xié)助固態(tài)電池進(jìn)一步降本。

（校對(duì)/黃仁貴）