韓國現(xiàn)代摩比斯公司也是全球第六大汽車零部件供應(yīng)商，該公司已與德國光學(xué)巨頭蔡司聯(lián)手，計劃在2027年量產(chǎn)下一代汽車顯示器全息抬頭顯示器（HUD）。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的這家汽車零部件制造商宣布，已與蔡司簽署一項商業(yè)合作協(xié)議，將開發(fā)利用全息技術(shù)在擋風(fēng)玻璃上顯示內(nèi)容的汽車HUD，并于2027年開始商業(yè)化，這可能是世界上首款此類產(chǎn)品。

全息HUD被譽(yù)為下一代汽車顯示技術(shù)，因為它可以在擋風(fēng)玻璃上顯示更多的內(nèi)容，而不僅僅是導(dǎo)航和速度信息。

新的HUD技術(shù)有望大幅減少因駕駛員分心造成的道路死亡人數(shù)，并為汽車內(nèi)飾設(shè)計提供更多自由。

據(jù)全球科技市場研究公司Omdia稱，全球全息HUD市場預(yù)計將在2030年增長到約700萬臺，成為主流HUD技術(shù)。

2019年，蔡司公司開發(fā)了多功能智能玻璃技術(shù)，該技術(shù)可以在汽車HUD等透明表面上懸浮全息和增強(qiáng)現(xiàn)實內(nèi)容，這在世界上尚屬首次。該技術(shù)已用于飛機(jī)駕駛艙，這家德國公司自去年以來一直在推動其量產(chǎn)。

根據(jù)協(xié)議，現(xiàn)代摩比斯將開發(fā)汽車投影儀，同時監(jiān)督全息HUD系統(tǒng)的整體開發(fā)項目。

光投影儀可以在擋風(fēng)玻璃等所需表面上顯示，而汽車投影儀需要特殊技術(shù)來使系統(tǒng)小型化，并最大限度地減少噪音和熱量產(chǎn)生。

全息HUD系統(tǒng)還需要特殊的全息薄膜，以便在透明表面上創(chuàng)建生動的內(nèi)容。全息薄膜通常夾在兩片玻璃或塑料之間，是顯示全息圖像的介質(zhì)。蔡司將利用其著名的微光學(xué)技術(shù)為全息HUD系統(tǒng)開發(fā)全息薄膜。

據(jù)說，這兩家公司已經(jīng)開發(fā)出全息HUD系統(tǒng)的原型，并向一群韓國整車制造商進(jìn)行了演示。

現(xiàn)代摩比斯副總裁Jung Soo-kyung表示，他們還計劃擴(kuò)大合作，開發(fā)其他汽車光學(xué)技術(shù)，如汽車內(nèi)外全息顯示器和3D尾燈。

這家韓國汽車零部件巨頭一直在努力開發(fā)創(chuàng)新的汽車顯示技術(shù)。它開發(fā)了世界上第一款汽車可卷曲顯示器和旋轉(zhuǎn)顯示器。

在2024年國際消費(fèi)電子展上，現(xiàn)代摩比斯還首次展示了一款透明顯示器，該顯示器采用全息光學(xué)元件將駕駛信息投射到透明面板上。（校對/張杰）