8月8日，雙林股份發(fā)布2024年上半年業(yè)績報告稱，H1實現(xiàn)營收2,102,848,035.58元，同比增長15.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為248,181,410.76元，較上年同期增長282.89%；歸屬于上市公司股東的扣除非常性損益的凈利潤為158,361,920.9元，較上年同期增長205.37%。

雙林股份是一家從事汽車部件的研發(fā)、制造與銷售業(yè)務(wù)的專業(yè)智造企業(yè)。主要產(chǎn)品包括汽車內(nèi)外飾及精密零部件、智能控制系統(tǒng)部件、新能源動力系統(tǒng)、輪轂軸承、滾珠絲杠等。公司分別在上海、寧波、襄陽、臨沂、蘇州、重慶、柳州、蕪湖、青島、天津、荊州、沈陽、泰國、北美等地設(shè)有全資、控股子公司33家，分公司6家。通過與OEM廠商就近配套，提高快速反應(yīng)能力，有效滿足了客戶需求。

在汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)零部件領(lǐng)域，公司主要生產(chǎn)保險杠、門板、立柱、中控、背門、側(cè)圍條等，在柳州、重慶、青島、寧波、上海等地建立了生產(chǎn)基地，主要配套上汽通用五菱、上海大眾、重慶長安等整車廠。近年來，公司與上述客戶合作較為緊密，在項目類型、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面均取得進一步發(fā)展。

汽車座椅水平驅(qū)動器方面，公司生產(chǎn)的HDM主要供貨包括佛瑞亞、李爾、安道拓等多家國內(nèi)外知名企業(yè)，產(chǎn)品配套包括某北美新能源頭部汽車品牌、比亞迪、長安、吉利、長城、廣汽、上汽、奇瑞、日產(chǎn)、小鵬、理想、蔚來、賽力斯等終端車企，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

汽車座椅電機方面，目前主要客戶包括佛瑞亞、安道拓，以及浙江天成等座椅廠商，產(chǎn)品主要應(yīng)用在長城哈佛系列、上汽、奇瑞等車型。2023年下半年，公司水平滑軌電機已通過佛瑞亞、安道拓和李爾等客戶審核，配置在奇瑞、長安、洛軻某新車型，目前已經(jīng)逐步量產(chǎn)；絲桿抬高電機已通過浙江天成公司測試，應(yīng)用在上汽和東風(fēng)某車型上，2024年上半年已經(jīng)小批量開始供貨；側(cè)抬高電機，也已在東風(fēng)和比亞迪某車型新品匹配測試中。電動頭枕升降電機總成通過上半年度的開發(fā)已經(jīng)得到客戶的認可，2024年下半年度將逐步量產(chǎn)應(yīng)用在國內(nèi)小鵬某車型上。

新能源動力系統(tǒng)方面，公司155平臺電機目前市場保有量超過100萬臺。2023年9月，180扁線電機三合一電橋平臺開始逐步實現(xiàn)量產(chǎn)，主要配套五菱繽果系列車型，月產(chǎn)量約10000臺。220平臺電機正在開發(fā)中，預(yù)計2025年量產(chǎn)。受益于180扁線電機三合一平臺逐步量產(chǎn)，公司新能源電驅(qū)動工廠端自2023年四季度開始盈利。2024年以來，新獲取北汽福田電機項目、五菱商用車電機電控二合一電橋項目，并積極與廣汽、零跑、奇瑞等客戶做技術(shù)交流和方案制定。

輪轂軸承產(chǎn)品方面，公司目前已開發(fā)了東風(fēng)日產(chǎn)、通用五菱、上汽大眾、長安汽車等多家主機廠客戶，在國內(nèi)主機廠市場份額快速提升，出口產(chǎn)品布局北美，歐洲及東南亞等國際市場。同時，公司加速新能源產(chǎn)業(yè)布局，公司輪轂軸承產(chǎn)品也已為比亞迪、長安、吉利、東風(fēng)、賽力斯、長城、奇瑞等整車廠的新能源車型供貨；2024年公司新取得阿維塔、極氪、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽奧迪、小鵬等多個新項目，為未來的銷售額增長夯實了基礎(chǔ)。