4月15日，雙林股份發(fā)布2024年度業(yè)績報告稱，該年度公司實現(xiàn)營業(yè)收入49.1億元，同比增長18.64%；歸母凈利潤同比增長514.49%，達4.97億元，雙林股份在汽車零部件領(lǐng)域的核心優(yōu)勢進一步鞏固。

在汽車座椅水平驅(qū)動器領(lǐng)域，雙林股份持續(xù)領(lǐng)跑市場，成功配套比亞迪、長安、小鵬、理想等國內(nèi)主流品牌，并順利進入全球新能源頭部品牌供應(yīng)鏈體系。順應(yīng)智能化浪潮，雙林股份自主開發(fā)的電動頭枕執(zhí)行器、方向盤自動折疊執(zhí)行器等創(chuàng)新產(chǎn)品，以低噪音、高精度、長壽命的特點，成為眾多家新勢力車企的青睞之選。

在輪轂軸承領(lǐng)域，全資子公司湖北新火炬作為行業(yè)龍頭，始終引領(lǐng)技術(shù)革新與市場拓展。2024年，公司輪轂軸承年產(chǎn)能力突破1800萬套，國內(nèi)市場覆蓋比亞迪、長安、賽力斯等主流新能源車企，并成功斬獲阿維塔、極氪、問界等新項目，持續(xù)為公司未來增長注入澎湃動力。

此外，雙林股份的新能源動力系統(tǒng)領(lǐng)域亦交出亮眼成績單。155、180電驅(qū)動平臺已批量應(yīng)用于五菱宏光MINI、奇瑞商用車等爆款車型，混動平臺產(chǎn)品更以油冷扁線技術(shù)實現(xiàn)能效躍升。與此同時，800V高壓平臺的研發(fā)突破，為下一代電動車的性能升級鋪平道路。

值得注意的是，2024年，雙林邁出了向人形機器人領(lǐng)域進軍的決定性一步。憑借在精密傳動領(lǐng)域二十余年的技術(shù)積淀，公司成功攻克反向式行星滾柱絲杠的工藝難題。這項素有“機器人關(guān)節(jié)命脈”之稱的核心技術(shù)，不僅實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，更以高負載、低成本的優(yōu)勢獲得國內(nèi)頭部車企及科技公司的青睞，首條試制產(chǎn)線已蓄勢待發(fā)。