1、工信部發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)推進會公告:禁止“智駕”等不當(dāng)宣傳
2、寒武紀2025一季度:營收11.11億元,同比大增4230.22%
3、全國產(chǎn)!英迪芯微iND87402:集成SBC(LIN/LDO),48Mhz M0內(nèi)核, 168K Flash,賦能汽車微電機控制
4、炬芯科技與猛瑪攜手打造LARK MAX 2無線監(jiān)聽麥克風(fēng),引領(lǐng)無線麥克風(fēng)新潮流
5、英思特:不涉及直接對美出口,美加征關(guān)稅未造成直接影響
1、工信部發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)推進會公告:禁止“智駕”等不當(dāng)宣傳
4月16日,工信部發(fā)布《裝備工業(yè)一司召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會》公告,據(jù)介紹,部裝備工業(yè)發(fā)展中心、主要汽車生產(chǎn)企業(yè)近60名代表參加會議。
會議強調(diào),汽車生產(chǎn)企業(yè)要深刻領(lǐng)會《關(guān)于進一步加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入、召回及軟件在線升級管理的通知》要求,充分開展組合駕駛輔助測試驗證,明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施,不得進行夸大和虛假宣傳,嚴格履行告知義務(wù),切實擔(dān)負起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任,切實提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。
據(jù)了解,推進會邀請了19家車企及1家頭部Tier1參會,討論內(nèi)容包括禁止擴大宣傳規(guī)范技術(shù)名詞,不能出現(xiàn)“自動駕駛”“智駕”等宣傳名詞,要按自動化分級標準使用“輔助駕駛”替代;禁用“代客泊車”、“一鍵召喚”、“遠程遙控”等功能,禁止座椅平躺等。
進入2025年以來,多家汽車品牌開啟了駕駛?cè)嬷悄芑?,且車企為了宣傳所需,普遍將L2級輔助駕駛當(dāng)做L3級及以上的自動駕駛來宣傳,如“智駕平權(quán)”“智駕版”等。隨之而來的是,市場發(fā)生了多起因行車過程輔助駕駛失效導(dǎo)致的嚴重交通事故,受到了社會對“智駕”的廣泛關(guān)注。
4月1日,國家應(yīng)急管理部發(fā)文稱,依據(jù)我國的《汽車駕駛自動化分級》國標,自動駕駛技術(shù)根據(jù)自動化程度的不同,被分為L0到L5六個級別。其中,L0級、L1級、L2級都只能稱為輔助駕駛系統(tǒng)。目前,市售車輛提供的智能輔助駕駛功能,最多也只屬于L2級。
2、寒武紀2025一季度:營收11.11億元,同比大增4230.22%
寒武紀(688256)4月18日發(fā)布2025第一季度財報。財報顯示,2025年第一季度,寒武紀實現(xiàn)營業(yè)收入11.11億元,較上年同期大幅增長4230.22%。歸屬于上市公司股東的凈利潤3.55億元,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤2.76億元。
值得注意的是,寒武紀已經(jīng)連續(xù)兩個季度實現(xiàn)盈利,且較2024年第四季度,2025年第一季度營收環(huán)比增長12.36%,歸屬于上市公司股東的凈利潤較2024年第四季度環(huán)比增長達到30.61%。
據(jù)寒武紀同期發(fā)布的2024年報顯示,2024年全年,公司憑借出色的產(chǎn)品力持續(xù)拓展市場,積極助力人工智能應(yīng)用落地,本期營業(yè)收入實現(xiàn)大幅增長。公司實現(xiàn)營業(yè)收入11.74億元,較上年同期增長65.56%。毛利總額6.66億元,較上年同期增長35.77%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤-8.65億元,虧損金額較上年同期收窄1.78億元,較上年同期虧損收窄17.06%。
3、全國產(chǎn)!英迪芯微iND87402:集成SBC(LIN/LDO),48Mhz M0內(nèi)核, 168K Flash,賦能汽車微電機控制
在中美貿(mào)易摩擦持續(xù)升級的背景下,進口芯片供應(yīng)鏈的不確定性陡增。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn),英迪芯微推出全國產(chǎn)汽車微電機控制芯片iND87402,為汽車微電機控制,小型ECU,智能傳感器等核心場景提供穩(wěn)定可靠、高性價比的解決方案,助力車企打破進口依賴,規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險,保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定和可持續(xù)!
iND87402產(chǎn)品亮點:一“芯”多能,定義電機控制新標桿
高度集成,簡化設(shè)計
內(nèi)置LDO與LIN PHY:省去外部電源和通信模塊,節(jié)省PCB面積和系統(tǒng)成本。
支持Fast LIN(115.2kbps):提升通信效率,滿足智能座艙與車身網(wǎng)絡(luò)高速交互需求。
強悍性能,精準控制
ARM Cortex-M0核心:48MHz主頻,32位運算能力,輕松應(yīng)對復(fù)雜算法。
最大168KB ECC Flash:預(yù)留充足空間存儲復(fù)雜控制算法與多場景策略,并支持OTA固件升級。
10/12位高精度ADC:21通道信號采集,1Msps采樣率,實時監(jiān)控電機狀態(tài),提升系統(tǒng)響應(yīng)速度。
兩組電機專用PWM模塊:每組模塊支持4對互補PWM輸出,可實現(xiàn)對兩個BLDC電機或步進電機的精準控制。
車規(guī)級高可靠性設(shè)計
認證等級:通過AEC-Q100 Grade1認證(Tj 150℃),適應(yīng)高溫、振動等嚴苛環(huán)境。
對比優(yōu)勢:國產(chǎn)替代,不止于“平替”
全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化:從設(shè)計、制造到封裝,100%本土供應(yīng)鏈,規(guī)避關(guān)稅波動,縮短交付周期。
成本優(yōu)勢顯著:集成化設(shè)計降低BOM成本,綜合成本較進口方案低15%-30%。
開發(fā)更便捷:提供LIN通信協(xié)議棧、電機控制算法庫,顯著縮短開發(fā)周期。
本地化服務(wù):技術(shù)支持團隊本土及時響應(yīng),提供定制化開發(fā)與快速迭代。
典型應(yīng)用:覆蓋多種車身與座艙微電機應(yīng)用場景
車身控制:車窗升降、天窗驅(qū)動、電動尾門
智能座椅:腰托調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、多模式按摩功能
熱管理系統(tǒng):HVAC風(fēng)機驅(qū)動、電子水泵、水閥控制
交互系統(tǒng):多功能按鍵面板調(diào)節(jié)
國產(chǎn)芯,放心選!
面對復(fù)雜多變的國際環(huán)境,英迪芯微iND87402以技術(shù)創(chuàng)新與本土化服務(wù),為電機控制領(lǐng)域注入強“芯”動力,以高集成度、高可靠性優(yōu)勢,成為車身控制與智能座艙的理想選擇。
目前英迪芯微汽車微馬達產(chǎn)品線已有iND87400、iND87402、iND87422等多個產(chǎn)品料號可供選擇,同時多顆產(chǎn)品在研,產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富。
4、炬芯科技與猛瑪攜手打造LARK MAX 2無線監(jiān)聽麥克風(fēng),引領(lǐng)無線麥克風(fēng)新潮流
近日,知名無線音視頻品牌猛瑪發(fā)布旗艦新品無線監(jiān)聽麥克風(fēng)LARK MAX 2,行業(yè)首創(chuàng)“無線麥克風(fēng)+無線監(jiān)聽耳機”融合性設(shè)計,全新一代LARK MAX 2無線麥在音質(zhì)、延遲、無線傳輸性能和功耗等方面進一步提升,引領(lǐng)無線麥克風(fēng)行業(yè)邁向全面無線化、高效創(chuàng)作的新體驗。
LARK MAX 2搭配猛瑪 OWS無線監(jiān)聽耳機,可實時無線監(jiān)聽麥克風(fēng)或相機的收音情況,同時搭配私有協(xié)議跳頻抗干擾技術(shù),為無線監(jiān)聽提供出色的抗干擾能力和穩(wěn)定性,實現(xiàn)25ms的無感延遲及100m的無線監(jiān)聽距離,實時準確掌控收音效果的同時,也可免受線材束縛。
搭載高性能AI降噪模型,20檔無極調(diào)節(jié),每檔精確至1dB,AI模型可精準識別分類不同噪聲,并可自動識別突發(fā)噪聲,同時保證聲音失真度<1%,呈現(xiàn)最佳的收音效果。
32bit全鏈路傳輸,48KHz高采樣率,72dB信噪比,打造廣播級音頻系統(tǒng)。128dBSPL最大聲壓級、AGC增益動態(tài)調(diào)節(jié)、32bit浮點內(nèi)錄,共同構(gòu)筑三重防護,全面防止爆音。
36小時的超長續(xù)航,340m穩(wěn)定傳輸,傳輸延遲低至20ms,滿足各類長時間的商拍視頻創(chuàng)作和直播需求。
更可實現(xiàn)四發(fā)一收的靈活組合,滿足不同客戶的多樣化拍攝場景和收音需求。同時支持時間碼功能及索尼相機熱靴適配器,實用功能,實力輔助。
猛瑪與炬芯致力于提升無線麥克風(fēng)客戶體驗,經(jīng)過雙方前期密集的互動溝通與技術(shù)評估,最終選取炬芯科技第一代端側(cè)AI音頻SoC ATS3231作為猛瑪LARK MAX 2的主芯片。該系列芯片作為炬芯科技第一代搭載AI-NPU的三核異構(gòu)SoC芯片,同時也是炬芯科技第三代高音質(zhì)低延遲無線收發(fā)音頻芯片,集突破性的NPU + DSP融合架構(gòu)、卓越的音頻性能、強勁的無線性能和低延遲的無線傳輸于一體,與猛瑪?shù)纳疃群献?,最終讓LARK MAX 2實現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高端無線麥克風(fēng)與無線監(jiān)聽直播生態(tài)打造,變革內(nèi)容創(chuàng)作者與專業(yè)音頻設(shè)備的交互方式,讓內(nèi)容創(chuàng)作更高效、更安心。
炬芯?ATS3231系列芯片為猛瑪LARK MAX 2提供了強大的AI算力技術(shù)基礎(chǔ),采用先進的基于模數(shù)混合電路的SRAM存內(nèi)計算(Mixed-Mode SRAM based CIM,簡稱MMSCIM)AI NPU和HiFi5 DSP融合設(shè)計,MMSCIM核心運算能力高達100GOPS@500MHz,能效比達6.4TPOS/W@INT8。在同等低功耗的場景下,AI NPU賦能更多大算力算法的應(yīng)用,助力猛瑪在LARK MAX 2中實現(xiàn)全新升級的AI降噪算法,在保證高人聲還原度的前提下,達到更出色的多場景AI自適應(yīng)無極降噪效果。
作為炬芯科技第三代私有協(xié)議高音質(zhì)低延遲無線收發(fā)音頻芯片,ATS3231系列芯片全球首創(chuàng)靈活的雙RF設(shè)計,無線傳輸帶寬最大可達4Mbps,助力LARK MAX 2實現(xiàn)超低延遲的無線麥克風(fēng)+無線監(jiān)聽耳機的創(chuàng)新性產(chǎn)品應(yīng)用。結(jié)合16dBm的發(fā)射功率和新一代的無線跳頻技術(shù),傳輸距離最遠可達450米,展現(xiàn)出強大的無線傳輸性能和抗干擾能力,炬芯與和猛瑪?shù)穆?lián)合開發(fā)最終實現(xiàn)LARK MAX 2實現(xiàn)四發(fā)一收的多鏈接組網(wǎng)模式。
ATS3231系列作為新一代旗艦款單芯片SoC,在音頻性能上,ATS3231支持全鏈路48KHz@32bit的高清音頻通路,實現(xiàn)了DAC SNR 120dB(底噪小于2uVrms)和ADC SNR 111dB(底噪小于3.6uVrms)的優(yōu)異指標。在炬芯2.4G NGPP-Gen3私有協(xié)議模式下,全鏈路端到端延遲最低至9ms,可進一步滿足K歌、電競等超低延遲應(yīng)用場景的需求。同時可支持32bit浮點內(nèi)錄和內(nèi)置顯示加速引擎,實現(xiàn)LARK MAX 2在麥克風(fēng)端的本地浮點錄音功能,以及接收器上高清流暢的觸摸交互體驗。
“炬芯科技是無線麥克風(fēng)市場中芯片廠商的引領(lǐng)者,炬芯和猛瑪都致力于追求極致的產(chǎn)品體驗,”深圳市昊一源科技有限公司(猛瑪)副總經(jīng)理曹雪峰表示:"與炬芯的深度合作,使得猛瑪LARK MAX 2在眾多無線麥克風(fēng)產(chǎn)品中脫穎而出,為用戶在專業(yè)音頻錄制、直播、采訪等應(yīng)用領(lǐng)域,提供更加智能、便利、高效的內(nèi)容創(chuàng)作體驗,也代表了我們對音頻品質(zhì)和用戶體驗的不懈追求。我們相信,猛瑪與炬芯的戰(zhàn)略合作未來將持續(xù)為市場創(chuàng)造更多驚喜。"
“猛瑪與炬芯科技之間的戰(zhàn)略合作深厚,攜手共同打造出多款現(xiàn)象級的無線麥克風(fēng)產(chǎn)品”,炬芯科技集團副總及低延遲無線音頻事業(yè)部總經(jīng)理劉鳳美表示:"炬芯科技與猛瑪?shù)暮献饕恢敝铝τ谕黄萍夹g(shù)邊界、引領(lǐng)市場潮流和行業(yè)變革。未來,炬芯將持續(xù)深化與猛瑪?shù)膽?zhàn)略合作,為專業(yè)內(nèi)容創(chuàng)作者提供更多創(chuàng)新性的產(chǎn)品和更好的專業(yè)音頻新體驗,為行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。"
關(guān)于猛瑪
猛瑪是深圳市昊一源科技有限公司旗下子品牌,國內(nèi)為猛瑪(MOMA),海外為 Hollyland、服務(wù)全球 80 多個國家和地區(qū),超 100 萬視頻創(chuàng)作者。
猛瑪(MOMA)致力于用科技助力輕松表達,一直深耕無線音視頻技術(shù),引領(lǐng)影視、短視頻、直播行業(yè)的生產(chǎn)力革新。以領(lǐng)先技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計,讓每一位創(chuàng)作者,都能專注于創(chuàng)作本身,輕松表達,自由發(fā)聲。
公司擁有100+技術(shù)專利;在2023-2024年中國無線領(lǐng)夾麥克風(fēng)市占率第一;累計獲得300W+專業(yè)用戶選擇。
關(guān)于炬芯科技
中國領(lǐng)先的低功耗AIoT芯片設(shè)計廠商,擅長在低功耗的前提下提供高音質(zhì)及低延遲的無線音頻體驗。公司深耕以高性能音頻ADC/DAC、語音前處理、音頻編解碼、音頻后處理為核心的高音質(zhì)音頻全信號鏈技術(shù);以及以藍牙射頻、基帶和協(xié)議棧技術(shù)為核心的低延遲無線連接技術(shù)。
在人工智能時代,炬芯科技基于SRAM的模數(shù)混合存內(nèi)計算(Computing-in-Memory)技術(shù)路徑踏出了打造端側(cè) AI大算力第一步,推出CPU+ DSP + NPU 三核 AI 異構(gòu)的端側(cè)AI音頻芯片平臺,提供低功耗、大算力、高能效比、高集成度和高安全性的端側(cè) AIoT 芯片產(chǎn)品,推動 AI 技術(shù)在端側(cè)設(shè)備上的融合應(yīng)用,助力端側(cè)AI生態(tài)健康、快速發(fā)展。
5、英思特:不涉及直接對美出口,美加征關(guān)稅未造成直接影響
近日,英思特在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,公司產(chǎn)品主要通過國內(nèi)保稅區(qū)和內(nèi)銷渠道交付,不涉及直接對美出口,因此當(dāng)前美對華加征關(guān)稅政策未對業(yè)務(wù)造成直接影響。目前越南工廠生產(chǎn)經(jīng)營正常,該工廠于2024年通過供應(yīng)鏈認證后已具備量產(chǎn)規(guī)模,近期訂單量顯著增加,公司正同步加大海外客戶開發(fā)力度,以鞏固全球化布局。
在國產(chǎn)消費電子品牌配套方面,英思特已成功進入多家國內(nèi)外知名消費電子終端品牌的供應(yīng)鏈,覆蓋手機、平板電腦、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域,并與智能家居、新能源汽車等下游行業(yè)客戶建立合作關(guān)系。公司表示,其技術(shù)儲備和生產(chǎn)能力可支撐多領(lǐng)域項目推進,未來將通過深化合作構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
關(guān)于越南工廠建設(shè)進展,英思特指出,該工廠于2023年設(shè)立,主要服務(wù)于拓展海外消費電子客戶群體,目前產(chǎn)能可根據(jù)訂單需求靈活調(diào)整,經(jīng)營狀況良好。此舉進一步強化了公司應(yīng)對區(qū)域貿(mào)易風(fēng)險的供應(yīng)鏈韌性。
針對機器人領(lǐng)域,英思特透露其磁性材料已進入人形機器人電機客戶送樣階段。相關(guān)產(chǎn)品需滿足高剩磁、耐高溫等性能要求,并通過嚴格的質(zhì)量管理體系認證。公司認為,國內(nèi)人形機器人產(chǎn)業(yè)正處于技術(shù)突破向量產(chǎn)過渡的關(guān)鍵期,未來將受益于供應(yīng)鏈技術(shù)升級和市場需求釋放。
展望未來,英思特計劃持續(xù)深耕消費電子市場,同時拓展汽車、電機及機器人等應(yīng)用領(lǐng)域,把握人工智能與能源轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)機遇。通過整合國內(nèi)外資源與技術(shù)創(chuàng)新,公司致力于在多元賽道中實現(xiàn)協(xié)同增長。