6月20日，市場消息稱，零跑與Stellantis的合資企業(yè)零跑國際已開始在波蘭蒂黑工廠生產(chǎn)零跑電動汽車，首批T03小型電動汽車上周已裝配下線，并將于9月大規(guī)模生產(chǎn)。另計(jì)劃在明年Q1生產(chǎn)第二款車型零跑A12。

2023年10月，Stellantis集團(tuán)和零跑汽車宣布：Stellantis集團(tuán)將投資約15億歐元以獲取零跑汽車約21%的股權(quán)。

今年5月14日，零跑汽車宣布，當(dāng)日與Stellantis集團(tuán)通過關(guān)于成立“Leapmotor International B.V.”（簡稱“零跑國際”）的所有必要性審批，由Stellantis集團(tuán)主導(dǎo)的零跑國際正式組建完成，該合資公司由Stellantis集團(tuán)和零跑汽車分別持股51%和49%。

合資公司自成立起，已在籌備C10和T03兩款電動車型在歐洲推出。與此同時(shí)，零跑國際也計(jì)劃自2024年第四季度起，將上述車型投放于印度和亞太（不含大中華區(qū)）、中東和非洲以及南美市場。

歐盟打壓中國新能源汽車新規(guī)出臺后，Stellantis證實(shí)零跑汽車部分生產(chǎn)將轉(zhuǎn)至歐洲，這也被認(rèn)為是中國車企反向合資進(jìn)軍海外市場的有效模式之一。