東芝將在日本裁員4000人；武漢新芯啟動IPO輔導，長存集團持股超68%；裁員潮持續(xù)蔓延，中國芯上市公司員工總數(shù)排行榜出爐.....一起來看看本周（5月13日-5月19日）半導體行業(yè)發(fā)生了哪些大事件？
1.美拜登政府大幅加征對華關(guān)稅 商務(wù)部：中方堅決反對并嚴正交涉
據(jù)5月14日，商務(wù)部新聞發(fā)言人就美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果發(fā)表談話。
談話指出，5月14日，美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。中方堅決反對并嚴正交涉。
美方提高301關(guān)稅違背了拜登總統(tǒng)“不尋求打壓遏制中國發(fā)展”“不尋求與中國脫鉤斷鏈”的承諾，也不符合兩國元首達成的共識精神，這將嚴重影響雙邊合作氛圍。美方應(yīng)立即糾正錯誤做法，取消對華加征關(guān)稅措施。中方將采取堅決措施，捍衛(wèi)自身權(quán)益。
美國拜登總統(tǒng)指示貿(mào)易代表根據(jù)1974年貿(mào)易法第301條對來自中國的180億美元進口商品提高關(guān)稅，以保護美國工人和企業(yè)。其中，半導體關(guān)稅將在2025年從25%提高到50%；2024年，鋼鐵和鋁產(chǎn)品的關(guān)稅稅率將從0~7.5%提高到25%，電動汽車關(guān)稅稅率將從25%提高到100%，電動汽車鋰離子電池關(guān)稅稅率將從7.5%提高到25%，太陽能電池（無論是否組裝成組件）的關(guān)稅將從25%提高到50%。此外美國還將提升船岸起重機及醫(yī)療產(chǎn)品的對華關(guān)稅。
2.臺積電回應(yīng)美國工廠爆炸：外包廢硫酸清運槽車異常 已致一人死亡
美臺積電美國亞利桑那州芯片工廠于當?shù)貢r間5月15日下午發(fā)生爆炸，造成一名工人受傷并送往醫(yī)院后死亡。
臺積電最新回應(yīng)稱，此次爆炸原因為進場的外包硫酸清運槽車異常，一名外包商清運司機查看時發(fā)生意外，爆炸致這名男子受重傷。臺積電表示，救護車第一時間便將其送往醫(yī)院，事故現(xiàn)場交由消防單位調(diào)查，不會影響運營或工程。此次爆炸并未對其晶圓代工廠設(shè)施造成損害。
海外業(yè)界消息稱，臺積電與鳳凰城的勞工組織此前的交涉歷史令人擔憂，包括圍繞現(xiàn)場安全和管理問題長達數(shù)月的爭議。此外，臺積電亞利桑那州工廠被指責虐待工人，有著長期加班文化、殘酷的管理風格和對其工程師的不良待遇。
臺積電在美國亞利桑那州鳳凰城的投資計劃始于2020年，當時表示將投資120億美元，建設(shè)先進的半導體制造工廠。2022年12月，該公司宣布計劃在該地區(qū)建設(shè)第二座晶圓廠，將總投資增加至400億美元。2024年4月，臺積電宣布計劃再增加250億美元，使得總投資額達到650億美元，并在2030年之前在亞利桑那州建設(shè)第三座晶圓代工廠。
3.東芝加速重組，將在日本裁員4000人
東芝表示，該工業(yè)集團在新東家領(lǐng)導下加速重組，將在日本國內(nèi)裁員多達4000人。東芝于去年12月因私募股權(quán)公司JIP（日本產(chǎn)業(yè)合作伙伴）牽頭的財團以130億美元收購而退市，結(jié)束了十年的丑聞和動蕩。
此次重組涉及東芝日本國內(nèi)員工數(shù)量的6%。東芝還表示，將把辦公職能從東京市中心遷移到東京西部的川崎，目標是三年內(nèi)營業(yè)利潤率達到10%。
近幾個月來，日本一波公司宣布裁員，包括復(fù)印機制造商柯尼卡美能達和電子公司歐姆龍等。
4.武漢新芯啟動IPO輔導，長存集團持股超68%、Q1獲新一輪融資
近日，武漢新芯集成電路股份有限公司（以下簡稱“武漢新芯”）在湖北證監(jiān)局披露IPO輔導備案報告。
武漢創(chuàng)新投資集團有限公司3月消息顯示，為支持本地晶圓代工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，壯大武漢市集成電路產(chǎn)業(yè)集群，武創(chuàng)投于2024年第一季度完成對武漢新芯的最新一輪投資。武漢新芯未來堅持戰(zhàn)略引領(lǐng)，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，以特色存儲業(yè)務(wù)為支撐，三維集成、數(shù)?；旌?、配套高端邏輯等業(yè)務(wù)深化協(xié)同，實現(xiàn)差異化、多元化發(fā)展，面向存算芯片、人工智能、5G、新能源汽車等新興市場。
據(jù)悉，武漢新芯是由湖北省、武漢市和東湖高新區(qū)三級政府共同投資的12英寸集成電路生產(chǎn)線項目的企業(yè)載體，是國家認定的首批重點集成電路生產(chǎn)企業(yè)，建有省級工程研究中心、省級企業(yè)技術(shù)中心及博士后科研工作站。
5.夏普大阪堺市工廠關(guān)閉 裁員并將出售電子設(shè)備部門
富士康支持的夏普公司正在退出電視面板生產(chǎn)，并支持員工自愿提前退休，放棄輸給中國競爭對手的業(yè)務(wù)。
夏普總裁戴正吳（Robert Wu）在一份新聞稿中表示，該公司正在停止其位于大阪堺市的顯示面板工廠的運營，該工廠將用作為人工智能（AI）提供動力的數(shù)據(jù)中心，同時夏普將縮小中小型顯示面板的生產(chǎn)規(guī)模。他表示，夏普還尋求出售其電子設(shè)備部門，其中包括相機模塊和半導體。
在此之前，夏普預(yù)計截至3月份的財年營業(yè)收入將達到100億日元（約合6400萬美元），約是分析師平均預(yù)期的四分之一。截至3月份的季度，該公司報告運營虧損168億日元。
夏普曾經(jīng)在電視面板領(lǐng)域占據(jù)主導地位，其堺市工廠是其核心。但中國競爭對手很快就超越了這家日本公司，建造了更大的工廠并以低得多的價格銷售面板，導致夏普工廠產(chǎn)能閑置。
6.微軟回應(yīng)“中國區(qū)AI團隊遷往美國”：部分員工獲內(nèi)部調(diào)動機會
近日，部分微軟中國區(qū)員工爆料稱，微軟中國部分員工收到公司郵件，詢問是否愿意遷移至其他地區(qū)工作，選擇包括美國、澳大利亞、愛爾蘭等國家在內(nèi)。涉及的員工包括AI platform的Azure ML（機器學習）團隊等，或涉及上百名員工。收到郵件的員工需要在 6 月 7 日之前決定是否外遷，如果同意外遷，公司還將負責親屬簽證問題。如果不同意外遷，也可選擇拿離職補償。也有員工認為這是一種“變相裁員”，雖然可以選擇不去，但也因此對留在公司的未來產(chǎn)生了擔憂。
圍繞中國AI團隊集體赴美傳聞，微軟方面回應(yīng)稱：目前微軟有一小部分員工得到可以選擇國際輪崗的機會，員工可以選擇接受輪崗，或者繼續(xù)在現(xiàn)在的崗位工作。此前“打包赴美”傳聞有夸張及不實之處。
據(jù)悉，微軟的中國云計算和AI團隊參與了公司核心產(chǎn)品的全球研發(fā)。一位知情人士說，被要求考慮調(diào)離的是微軟云計算部門數(shù)千名工程師中的一部分人。知情人士稱，微軟正要求大約700至800名從事機器學習和其他云計算相關(guān)工作的人員考慮調(diào)往國外。
7.本田裁減中國員工1700人 或?qū)p少6月工廠運營天數(shù)
由于銷量下滑，本田汽車正在縮減其在中國的全職生產(chǎn)員工隊伍，目前已有約1700名員工同意離職，大概占其生產(chǎn)員工數(shù)的14%。廣汽本田汽車是本田與中國廣汽集團的合資企業(yè)，本月開始尋求一些員工離開公司。此外該公司或?qū)p少6月份的工廠運營天數(shù)。
本田希望通過增加電動汽車車型來卷土重來，同時通過削減成本來提高利潤。作為其電動汽車產(chǎn)品線改造的一部分，該公司將于2025年發(fā)布配備中國公司制造的顯示屏的車型。
裁員是日本汽車制造商應(yīng)對中國激烈價格競爭的一個例子，尤其是在電動汽車領(lǐng)域，因為質(zhì)量和燃油效率等傳統(tǒng)優(yōu)勢不再推動銷售。
當日本汽車制造商陷入困境時，中國競爭對手的市場份額卻在飆升。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2024年1月至2024年4月，日本汽車品牌的市場份額從2020年的23.1%下降至的12.2%。與此同時，中國品牌的份額從38.4%上升至60.7%。
8.奧特斯將出售韓國安山PCB載板廠
奧地利PCB和IC載板制造商AT&S（奧特斯）宣布計劃出售其位于韓國安山（Ansan）的工廠，該工廠主要為醫(yī)療行業(yè)提供服務(wù)。
奧特斯表示，出售安山工廠旨在進一步明確集團的定位，該公司目前將人工智能（AI）視為未來業(yè)務(wù)成功的重要增長動力。2023-2024財年，奧特斯安山工廠實現(xiàn)收入7600萬歐元（8230萬美元），其中EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）為3800萬歐元。
據(jù)悉，奧特斯集團是一家全球企業(yè)，在歐洲和亞洲建有工廠：分別在奧地利利奧本（Leoben）和菲嶺（Fehring）、韓國安山市（Ansan）、印度南燕古德（Nanjangud）、中國上海和重慶以及馬來西亞居林（Kulim）。奧特斯在全球約有1.4萬名員工。
據(jù)報道，奧特斯將在馬來西亞居林增設(shè)一個新載板高端生產(chǎn)工廠。利奧本正在建造一個歐洲中心，為IC載板技術(shù)進行聯(lián)接系列生產(chǎn)。這兩個據(jù)點將在2024/25財政年度開始生產(chǎn)。
9.聯(lián)想4G、5G產(chǎn)品在德國遭遇禁售，因?qū)＠謾?quán)
近日，美國移動、視頻和人工智能技術(shù)公司InterDigital告稱其已獲得一德國法院對聯(lián)想頒發(fā)的禁令。
慕尼黑地區(qū)法院裁定聯(lián)想侵犯了InterDigital涵蓋4G和5G設(shè)備的案涉專利。InterDigital表達了希望以公平、合理和非歧視（FRAND）的方式提供授權(quán)。InterDigital首席法務(wù)官Josh Schmidt表示，“我們希望聯(lián)想能改變方向，最終接受一個公平合理的許可?！?/span>
據(jù)悉，這也意味著聯(lián)想支持4G、5G網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備（包含手機、平板計算機等）將在德國遭到禁售。對于這是一審判決，聯(lián)想可上訴。
英國高等法院表示，聯(lián)想應(yīng)向InterDigital支付每臺蜂窩設(shè)備0.175美元的FRAND費率，以獲得InterDigital產(chǎn)品組合的全球許可。法院的FRAND費率決定更接近聯(lián)想提供的每臺設(shè)備0.16美元的報價，而不是InterDigital提出的每臺設(shè)備0.498美元的要求。因此，聯(lián)想需要以每臺設(shè)備0.175美元的授權(quán)費率為 其2007年至2023年底期間銷的基于相關(guān)專利的設(shè)備向InterDigital一次性支付1.387億美元。
10.印度Vedanta并購日本顯示器巨頭AvanStrate
印度大型跨國集團Vedanta近日表示，已通過其全資子公司Cairn India Holdings Ltd以7830萬美元收購了日本顯示器巨頭AvanStrate Inc（安瀚視特）46.57%的額外股份。
此前在2017年，Cairn India Holdings收購了AvanStrate 51.63%的股權(quán)。通過本次收購，Vedanta對AvanStrate的總持股比例上升至98.2%。該交易預(yù)計將于2024年6月完成。
Vedanta計劃利用該公司的技術(shù)和制造能力，在印度古吉拉特邦建立自己的顯示器制造工廠。目的是滿足印度和全球?qū)﹄娮釉O(shè)備的需求，同時培育當?shù)馗呖萍茧娮又圃鞓I(yè)。
AvanStrate生產(chǎn)用于第4代至第8代TFT LCD（薄膜晶體管液晶顯示器）面板的玻璃基板，這些面板主要用于電視、筆記本電腦、智能手機、平板電腦、可穿戴設(shè)備、醫(yī)療、和汽車等其他電子設(shè)備。
（校對/張杰）
