集微網(wǎng)消息，越南電動汽車制造商VinFast計劃在印度和印度尼西亞建廠，同時預(yù)計其創(chuàng)始人和其他人將向其注入12億美元的現(xiàn)金，這家公司希望到2024年底進入50個市場。

VinFast還表示，2023年第三季度銷售了10027輛電動汽車，略高于第二季度的9535輛，其中大部分賣給了創(chuàng)始人Pham Nhat Vuong（潘日旺）的出租車公司。

Pham Nhat Vuong控制著私人持有的23億股VinFast股票中的大部分。提交給證券監(jiān)管機構(gòu)的文件顯示，他將在未來六個月內(nèi)出售4600萬股股票，以幫助籌集他承諾給予這家虧損汽車制造商的剩余7億美元左右的資金。該公司表示，他在9月已經(jīng)向該公司資助2.91億美元，該公司預(yù)計還將從母公司Vingroup獲得另外5億美元的資助。

去年8月，VinFast成為唯一一家在美國上市的越南公司，創(chuàng)造了歷史。分析師、前耶魯大學金融學教授Owen Lamont表示，隨后其股價出現(xiàn)了“奇怪的價格波動”。由于VinFast只有不到1%的股票在交易，其股價乘以Pham Nhat Vuong持有的更大的股份，使該公司的估值特別高，一度超過美國汽車制造商福特。

證券文件稱，VinFast已經(jīng)優(yōu)化了制造業(yè)的“資本支出計劃”，這將節(jié)省4億美元，大致平均分配給兩個新工廠的第一階段。該公司表示:“這些節(jié)省下來的資金預(yù)計將用于在東南亞人口最多的國家印度尼西亞和全球第三大汽車市場印度建設(shè)CKD工廠。”

“CKD”指的是以全散件形式作為進口整車車型，這意味著VinFast可能會從越南海防運送這些汽車，然后在印度和印度尼西亞組裝。該公司的目標是每個工廠年產(chǎn)5萬輛電動汽車，并于2026年投產(chǎn)。

VinFast今年5月表示，除了歐洲和加拿大之外，它還將在東南亞銷售電動汽車。今年，該公司成為第一家向美國出口汽車的越南公司，但這些汽車受到了糟糕的行業(yè)評價，該公司因潛在的安全問題召回了這些汽車。除此之外，該公司還在越南生產(chǎn)電動摩托車和公共汽車。

VinFast首席財務(wù)官David Mansfield表示，該公司正“轉(zhuǎn)向輕資本分銷模式”，使其走上“一條更好的盈利之路”，同時“在印尼和印度等戰(zhàn)略市場占據(jù)有利地位”。

（校對/劉昕煒）