1月4日，中國中車在互動平臺表示，公司IGBT模塊產品型譜覆蓋750V-6500V全電壓等級，已為部分新能源汽車企業(yè)批量供貨，車用IGBT模塊采用自主芯片，主要用于新能源車電驅系統(tǒng)。公司擁有8寸IGBT芯片線，目前沒有12寸晶圓產線。

據(jù)了解，中國中車半導體業(yè)務主要集中在控股子公司時代電氣。

今年9月7日，時代電氣正式登陸科創(chuàng)板，募集資總額達75.55億元，是湖南省有史以來募集資規(guī)模最的A股IPO企業(yè)。

公開資料顯示，時代電氣是我國軌道交通業(yè)具有領導地位的牽引變流系統(tǒng)供應商，生產覆蓋機車、動車、城軌領域多種車型的牽引變流系統(tǒng)，連續(xù)多年穩(wěn)居國內城軌牽引變流系統(tǒng)市場第一位。

在功率半導體器件領域，時代電氣建有6英寸雙極器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的產業(yè)化基地，擁有芯片、模塊、組件及應用的全套自主技術。其中，時代電氣生產的全系列高可靠性IGBT產品打破了軌道交通核心器件和特高壓輸電工程關鍵器件由國外企業(yè)壟斷的局面，目前正在解決我國新能源汽車核心器件自主化問題。IGBT一期設計年產能12萬片；IGBT二期設計年產能24萬片，且目前處于產線調試狀態(tài)。

時代電氣半導體業(yè)務是集器件開發(fā)、生產與應用于一體的IDM模式。其功率半導體器件應用于輸配電、軌道交通和工業(yè)等多個領域。（校對|日新）