8月16日，長城汽車董事長魏建軍發(fā)文稱，長城汽車巴西工廠，在北京時間8月16日凌晨，正式開業(yè)。巴西工廠的投產，意味著長城汽車將在拉美這片熱土扎根生長，公司將把全球領先的Hi4混動四驅技術帶到拉美。

文章稱，作為中國最早出海的車企之一，長城早在1997年，就第一次走出了國門。28年來，長城汽車已經在海外賣出了200多萬輛車，在全球有1500多萬用戶。巴西工廠，是“生態(tài)出?！钡男缕瘘c，這不僅是長城汽車的新征程，也是中國汽車人共同的時代使命。

據悉，該工廠曾是梅賽德斯-奔馳在巴西的重要工廠，主要用于生產奔馳C級和GLA車型。2021年該工廠停產并被長城汽車以純資產交易形式收購。經過改造升級，工廠初期年產能達5萬輛，預計2028年達產，將直接創(chuàng)造超1000個就業(yè)崗位。

資料顯示，上半年，長城汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入923.67億元，同比增長1.03%；但凈利潤63.37億元，同比下降10.21%。

（校對/黃仁貴）